Странник
-
Постов
629 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Странник
-
-
Ириша,нечто подобное ранее пережили и Ярославское и Казанское направления,но теперь многие довольны "Спутниками"
biocide опять панику распространяете
,август 2008 срок запуска всего комплекса,и турникетов в Чухлинке в том числе. -
если к предыдущему сообщению, то не надо просто всех часать под одну гребенку... и про электрички.. а, типа все- ранво сломают... зачем им хорошо делать... есть такая присказка... правда звучит неприлично.."зачем ж..у вытирать,если все-равно потом опять ср..ь". Когда уже это все закончится?
Ириша,снова Вы меня не поняли,все проблемы сейчас,из-за того что ведутся работы,как раз по улучшению пригородного движения,когда закончатся работы по ст.Москва не точно не знает никто(благодарите начальника МЖД),а весь объем работ на Горьковском направлении должен быть завершен в августе 2008 года.
-
Чему удивляться? Все знают как они тратятся... Впрочем точно так же как и везде
Интересно,это ваши домыслы?Или у Вас есть точная информация,и Вы готовы ее предоставить подробно в письменном виде с подробным указанием всех фактов:кто,где,когда и сколько,и потом при необходимости выступить свидетелем в суде
-
Вы же вменяемый человек. А начинаете играть - все хреново, так нафига делать лучше... Да, культура плохая. У вас есть другие пассажиры? Уже же проходили блин...
Ну вопервых в моих словах была не игра,а большая доля сарказма,вовторых не смотря на то что пригород убыточен его все же пытаются сделать лучше,втретьих я не конструктор электопоездов,вчетверых даже если в новых экспрессах сделают по три входа выхода они не станут"Спутниками",ибо "Спутник" это название конкретной модели "ЭМ4",а она больше не производится,и впятых когда появились у нас в 90 годах подгузники они были от фирмы "P.... & G...." и носили фирменное название "Памперсы",так вот большинство моих знакомых потом любые подгузники,называли памперсами.
Странник, не надо всех пассажиров считать за быдло, все люди разные, но в большинстве все-таки порядочные, просто когда такие ситуации все поддаются "чувству стадности" и приходиться подстраиваться под толпу. Думаю, если у нас все-таки сделают человеческие условия проезда, то и народ перестанет вести себя по скотски, по крайней мере большинство.Ириша,к сожалению Вы,меня не совсем правильно поняли,большинство людей как правило нормальные,но всегда найдутся те,которые живут по принципу: "если кому то хорошо,то мне от этого плохо",в любой нормальной очереди найдется тот кто полезет нагло в перед,всех расталкивая локтями,и при этом больше всех возмущаясь,что у нас кругом бардак,и нет порядка,и как всегда виноваты в этом все вокруг,только не он сам.
Мне не раз приходилось пользоваться межобластными экспрессами,так вот даже в 1 классе были те кто не считал нужным отнести мусор в урну,а бросал его под сиденье или пытался запихнуть в какую ни будь щель
-
чем дальше в лес, тем всё отчётливее становится видно, что Странник не просто странник, а особа приближённая к императору загорелись фонари на переходе
Упс...Снова ответ не верный
Странник это кот-боюн,который гуляет сам посебе Покрайней мере в нашем темном царстве...
Скажите честно - где люди больше щимятся, рвут одежды, давят друг друга, падают под платформы?А еще я знаю где люди проехав полчаса опорожняют свое содержимое,может и для них предложите посреди вагона отверстие в полу сделать,а-ля "очко",еще раз говорю,если нет культуры поведения,тут хоть двадцать дверей делай как толкались,так и будут.
Пы.Сы. извините за грубость
-
Давайте просто сравним. Сейчас есть две двери и турникеты ограниченные. Скажите честно - где люди больше щимятся, рвут одежды, давят друг друга, падают под платформы?
еще раз повторюсь,турникеты скорее всего будут не на вокзале,а на той платформе куда будет прибывать экспресс,примерно также как островная в Чухлинке,Вы видели что там намудрили.
-
Странник на сходку ходил? на ВВП посмотреть или по рангу не положено
Ха..на этот съезд как обычно в добровольно-принудительном порядке,по принципу "кто не спрятался я не виноват"
а у меня своих дел завал -
потому что будут экспрессы. А они покруче спутников типа тока дверей поменьше
Ну и ну...Дались Вам эти двери,но будет не по два выхода из состава а по три,ну и что,ну выскочали все как ошпаренные на платформу,ну а на платформе небольшой павильон с турникетами,и опять толпа,снова ожидание и толкотня или может быть предложите убрать турникеты,потому что,проехав в нормальных условиях все кинутся честно оплачивать проезд?
И наоборот оставив 2 входа/выхода на вагон на каждую сторону,сможем добавить несколько сидячих мест,вот Вы спросите к примеру Леночку что для нее лучше,лишняя дверь или лишние сидение,которое возможно она сможет занять
-
ребята, это технические подробности, которые не интересны рядовому пассажиру в нашей жизни нет ничего невозможного, было бы желание
Угу...Сдуру можно лоб разбить,пример тому ремонт в Москве,начальник дороги дал указание начать ремонт пути,ну и начали...
To>biocide они новей и надежней,половина Спутников уже под забором
-
Странник, так чтобы к вам пойти, надо же сначала пойти поучиться, а куда мне еще одно образование? а кормить меня во время учебы кто будет?...да и в связи с последними событями...мне глупых начальников на работе хватает, точнее даже одного достаточно, чтобы притормозить работу отдела и управления в целом..а у вас там..ух...не справлюсь я)))) Пы.Сы: а Спутники скоро будут? вы меня обещали в кабине прокатить, я себе отметочку сделала и помню)))))))))
Леночка,куда я вас приглашал было написано Вам в личку
А на Спутнике в кабине прокатимся,у меня то тем более все записано :rolleyes:Значит так,по типу подвижного состава и сколько в нем будет использовано входов/выходов еще решение не принято,но если и дальше будете настаивать то заберут "Москвы 2" старый хлам "Спутники" и отдадут Вам,а на Ярославку отправят новые поезда...
-
решено, иду в проверяющие машинистов
Ну не совсем машинистов
Алексей,а что снова появилось желание надеть погоны
Я вот Леночке предлогал к нам,отказалась -
мораль была такая: у машинистов может быть хоть 365 графиков следования....по одному на каждый рабочий день всё-равно пассажиры на них не ориентируются соответственно, надо сделать более плотный график и увеличить скорость но это разумеется геморно и напряжно, поэтому работает операция "дверь"
Да,ничего в этом сложного нет,на перегон я Вам хоть 10 лишних составов запихну,а оборачивать где их будем,пример тому ремонт станции оборота Москва-Курская
-
Упс...Я тоже сегодня в начале седьмого ехал,ну не знаю ни какой толпы не заметил Зашел в кабину к л/б,представился занял место для проверяющего лица,и чинно доехал до Москвы,так что Вы возможно ехали на поезде под моим чутким управлением мы ехали на 6.47 а какое секретное слово надо сказать, когда представляешься, чтобы пустили в кабину? я тож хочу "проверять", причём готов делать это ежедневно и не менее 2х раз (кроме выходных есссссно)
Э...Нет,так не пойдет у нас работать надо 25 часов в сутки и 32 дня в месяц
-
что-то я ни разу не видел его на входе
Зы. Я вот Антарктиду тоже не видел,а она есть
-
сегодня тоже в 5 встал и в 6 попытался выехать....с Димой Butchым.... хорошо, что я знаю где двери будут Дима сказал (во мне 188, а он повыше меня ростом будет), что его занесли следом за мной
Упс...Я тоже сегодня в начале седьмого ехал,ну не знаю ни какой толпы не заметил
Зашел в кабину к л/б,представился занял место для проверяющего лица,и чинно доехал до Москвы,так что Вы возможно ехали на поезде под моим чутким управлением -
а для метро (в замомо о нём) не существует графика следования поездов
Упс...Ответ не верный...
-
а вот у меня такой вопрос если снизить скорость движения электричек и увеличить между ними дистанцию, что "на выходе" получим? Странник, подскажешь?
Получим поезда следующие строго по графику,и толпу офигевшего народа который так и не сможет уехать к месту назначения.
-
Странник, объясните мне, темной женсЧине, пожалуйста, зачем в час пик, да еще при такой ситуации, пускаяют "укороченные" электрички?
Как я уже писал ранее в этой теме,причины выдачи укороченых поездов на линию заключаются в следующем:при проведении плановых видов ремонта и ТО выявляются неисправности при которых эксплуатация ЭПС запрещена,а для их устранения не необходима отцепка секции(2
вагонов) от состава и постановка в ремонтный цех.А так,как количество не плановых видов ремонта продолжает оставатся на высоком уровне,то вагонов катастрофически не хватает.
К сожалению весь парк подвижного состава депо обслуживающего ваше направления сильно изношен,так как эксплуатируется на пределе возможностей долго время,добавте к тому же брак смежников которые поставляют зачастую не качественные запчасти,дефекты которых выявляются в процессе эксплуатации,да и еще качество ремонта которое зачастую оставляет желать лучшего.
Да еще не обходимо учесть возросшие объемы перевозок за последние дисятилетия которые выполняются все тем же количеством составов,которые со временем все больше устаревают и приходят в негодность.
Но даже если сегодня обеспечить финансирование для закупки нового ЭПС,то наша тяжелая промышленность не в состоянии справится с таким объемом заказов,хотя положа руку на сердце,и само финансирование оставляет желать лучшего.Ведь большая часть денег сейчас вкладывается туда где есть возможнось их не целевого использования.
-
...возможно тогда кому-то погрозят пальчиком и найдутся- таки возможности и средства для построения автобанов...
Ну автобаны построят,а ПДД как многие нарушали,так и будут нарушать,а при увеличении установленных скоростей это приведет к росту серьезных аварий и гибели людей
Тоже самое с электричками,ну пустят новые экспрессы которые будут ходить графиком,чистые и теплые,и что Вы думаете все станут культурными,перестанут толкатся и ругаться,станут платить за проезд...
-
Если бы это решение было принято изначально не более семи суток,плюс сутки на на обкатку путей с пониженной скоростью. я думаю это слишком оптимистично а как же "на рельсах посидеть", "покурить", "обсудить вчерашний футбольный матч"?
Алексей,я уважаю Ваше мнение,но сроки заявленые мной являются реальными,даже с учетом накладок и сложностей которые непременно возникли бы при проведении столь маштабных работ.Вот только,что бы это стало возможным тут уже бы Московскому правительству пришлось бы изрядно потрудится что бы такую массу развести от пл.Новогиреево до ближайших станций метро.
-
Ай, как неохота ехать на электричке...ай как неохота парится опять полтора часа в душном вагоне...зато когда все устаканится будем все спокойны как удавы, ничем нас не прошибешь)))) Во-во,а с каким упоением Вы,Леночка,ругали электрички за максимум 10 минутные опоздания,по сравнению с тем что есть это такая мелочь,а с тем что возможно будет даже писать боюсь а ведь кажется Вам я давно писал что не надо ругать сегодня
-
я уже мечтаю париться в пробках!
Хм...Ну-ну...Сразу вспоминаю свою любимою поговорку:
-зря ругаете "сегодня",еще не известно что вам завтра готовит
-
Странник, Вы сейчас скажите, что еще надо все ж/д вокзалы перенести за МКАД и т.д.
Нет но что Вы,я наоборот скажу,что все аэропорты надо сделать в черте города поближе и вокзалам и станциям метро
это же не правильно когда человек прилетел из хрен знает откуда,а ему еще на электричке или такси до Москвы пилить
-
Если бы это решение было принято изначально не болееСтранник, Вы сейчас скажите, что еще надо все ж/д вокзалы перенести за МКАД и т.д. (тема Л.) Сколько времени надо на реконструкцию при закрытии направления Москва- Новогиреево по Вашему мнению?семи суток,плюс сутки на на обкатку путей с пониженной скоростью.
,август 2008 срок запуска всего комплекса,и турникетов в Чухлинке в том числе.
Странник это кот-боюн,который гуляет сам посебе 
А на Спутнике в кабине прокатимся,у меня то тем более все записано :rolleyes:
Электрички
в Транспорт
Опубликовано
Не...ну это Вы явно преувеличиваете,Вы хоть знаете сколько на Курском тупиков
ах,ну да,конечно же имелись ввиду Горьковские,но в таком случае не половина,а треть 
