[Электрички]

Учитывая что пригородные перевозки дотационны, платят за всё те кто грузы перевозит

+100

[Электрички]

Что случилось я сразу написал,теперь подробно,на перегоне Кусково-Москва на 6 км (сразу за Карачаровским переездом) экскаваторщиком подрядной организации которая осуществляет подготовку земляного полотна под 3 путь,из-за нарушения технологии работ был поврежден(оборван) несущий поперечный трос на котором крепится контактный провод,более того был нарушен габарит по 1 главному пути,что и привело сначало к остановке движения,а потом массовой задержке поездов,на данный момент поезда все еще следуют с опозданием

[Электрички]

Неисправность устранена,движение востановленно,но будут большие опоздания

[Электрички]

Пы.Сы. Поправлюсь,по 1 пути,в любом случае в Москве столпатворение будет,пользуйтесь альтернативными маршрутами до дома.

[Электрички]

Поступила оперативная информация,с 17-40 из-за аварии на контактной сети,на перегоне Кусково-Москва по 2 гл.пути остановлено движение поездов,а так как нет прибытия поездов в Москву,то и отправлятся из Москвы не чему.

[Отключение Воды !]

Нет в Ольгино воду отключать не должны,так как сюда вода подается из скважин которые находятся около 5 школы,а причины отключения воды в центральной части города ремонт на магистральном водопроводе "Восточных водоводных сетей" которые транспортируют воду в Московский регион из Владимирской области.

[Электрички]

Уважаемый Странник! Ответ Вам направлен туда же Сорвали бы, сорвали стоп-кран... Если б я поближе стоял :rolleyes:

По поводу стоп-крана,я имел ввиду не лично Вас,получается что в 24-х тамбурах двери были на распашку и никто(экстрималы блин...) не принял мер для остановки поезда,ну ладно помощник...не досмотрел(да и то не понятно как,ведь в Реутово "чужая" кривая,он там выходит на платформу и контролирует посадку пассажиров в хвосте поезда и обязан был увидеть не закрытые двери)

[Электрички]

Странник, а не хочется перейти на пассажирские поезда дальнего следования ?

Нет (Таити,Таити,спасибо нас и здесь не плохо кормят) :rolleyes: Походу развею мнение большинства обывателей,что л/б ПДСов следуют от начала и до конца(так работают только проводники и ПЭМы),на самом деле л/б локомотивов следуют в пределах тягового плеча,т.е. если поезд идёт к примеру до Евпатории,то машинист едет только до Орла,там меняется(дальше садится и едет другая л/б),отдыхает определённое время и после этого принимает поезд на Москву и едет обратно.

[Электрички]

А есть ли вообще смысл писать жалобы на сайте? они же могут затеряться в просторах инета.

Не лучше ли как-то по почте отсылать, чтобы уж документально все было подтверждено. Лучше всего - заказным письмом, чтоб не отвертелись....тем более в таких серьезных ситуациях....

Совершено Верно,лучше в письменом виде,толко сразу предупреждаю:анонимные и с неверными обратными данными могут не расматриваться(в серьёзных случаях могут выезжать предстовители для выяснения всех фактов проишествия)

Кстати...хочется опять вернуться в неоднозначной ситуации в проездом мимо платформы. Ведь мимо проезжает, а двери все равно открывает. А там платформы нет, фактически пропасть...и люди прыгают ведь, высоко все-таки, а еще если электричка битком, то и выпасть можно при открытии дверей. А с другой стороны машинист не имеет права сдавать назад....и как быть?

В даном случае машинист обязан по салоной связи объявить что высадка из таких то вагонов производится не будет,принести свои извинения и предложить проити по составу в другие вагоны.Можно конечно сделать так,чтобы машинист в данном случае двери не открывал совсем и следовал до следующей остановки,но думаю не довольных тогда будет на порядок больше.

[Электрички]

Страннику

Нельзя ли снести нафик половину сидений в вагонах? Ведь реально, где сидит/спит 6 человек, стоя поместится около 10 и как скот в теплушках уже не придется ездить.

Нет нельзя,это привидет к недопустимому увелечению массы поезда,да и кто ездиет на дальнии растояния будут подавать обоснованные жалобы.Могу обнодёжить только одним,пустят экспрессы станет полегче,но имхо:не надолго,с нынешним темпом роста населения

[Электрички]

После сегодняшнего поездки на электричке до Москвы мне очень хочется, чтобы этот форум всё-таки читал кто-то из руководства нашего депо. Считаю, что виновные должны быть наказаны. Сегодня, электричка отправлением из Жел-Дора в 8:45. В салоне места уже не было и я остался в тамбуре. Народ, естественно, постепенно прибывал и к Реутово уже и в тамбуре стало тесно. В общем, обычная ситуация... При отправлении от Реутова машинист не закрыл двери и поехал... Если б 5 человек, в числе которых был и я, не ухватились друг за друга, то все б оказались за пределами тамбура и соответственно вагона. После такой встряски я хотел дёрнуть стоп-кран, но то ли машинисты проснулись, то ли по громкой связи им передали, но двери закрылись. Правда, к этому моменту мы уже подъезжали к мосту МКАДа. Это уже не пренебрежительное отношение, это уже преступная халатность... Вариант, что двери не закрылись только в нашем вагоне не пройдет, так как позже стало известно, что они были открыты во всем поезде. Уфф После этого из рук всё валится

Уважаемый an186 ответ Вам направлен в личку,ну то что профессиональный уровень многих работников оставляет желать лучшего я уже не раз писАл,а вот почему в этой ситуации никто не сорвал стоп кран-не понятно.

[Электрички]

ну если в вашем районе был коттеджик и/или дача Якунина и что еще более фантастично он на нее ездил в электричке то платформа бы наверно было

а если у Гаева был бы тут домик,то он себе метро сюда бы прокопал ну главное что бы Кириенко себе тут квартирку не прикупил а то подбоком термоядерную котельную сварганил

[Электрички]

а свободное место зама Якунина есть??

А,что у Вас есть желание

[Электрички]

А ты прочитай про остановки, а потом и поймешь

ну поймите Вы что график это как карточный домик вытаскиваеш одну карту и рушится всё,надо всё перелопачивать и учитовать огромное количество нюансов(ведь график это не только время следования электричек,это ещё и ПДСы и грузовые поезда!!!!!!!

это оборот и своевременный заход в депо локомотивов и мвпс,это рациональное использование рабочего времени Л/б,это время для производства маневровой работы на станциях итд и тп и ещё вагон и маленькая тележка всяких больших и маленьких нюансов которые нужно учесть и распланировать) по этому ещё раз говорю:не ругайте пиониста он играет как умеет,сможете лучше-приходите и работайте

[Электрички]

Если посмотреть на рассписание, то на кой ..., надо пускать эл-ку до Железки в 17-45 или 18-09, когда они с тем же успехом могут проехать до того-же Фрязево, Захарово и ли еще куда-нибудь, пропуская все теже Карачарово, Кусково, Салтыковку,Кучино, а далее по всем остановкам. Времени будет с запасом и эл-ка уйдет в тупик во Фрязево (свернет в сторону Захарово) и даст спокойно проехать Владимирскому экспрессу.

Не даст,максимальная скорость скорость экспресса 120км/ч(он сней зачастую и следует если не что не мешает),а скорость ЭР2Р 100 км/ч+время на разгон/торможение и того получаем участковую скорость чуть больше 50 км/ч,разницу ощущаете????????

[Электрички]

А ни кто не подумал что придя в Железку этот состав оборачевается в Москву и уже там оборачевается к примеру в Петушки,если мы его загоним в Захарово то как он успеет под Петушки вернуться

[Электрички]

Странник, может Вы скажете графистам-му...кам, сделать расписание нормальное в промежутке от 17-00 до 18-00. Последняя эл-ка дальше Железки отходит от Курского в 17-31 , а дальше перерыв аж 40(45) минут в час пик, особенно в пятницу это чувствуется, когла народ работает на час меньше и потом едет на дачу. Дальше идет колбасная эл-ка до Петухов в 18-14 , которая прибывает на Курский уже битком. Ведь за эти 40(45) минут, можно одну эл-ку пустить вместо Железки до Фрязево, и народу будет меньше на платформе. А тут, до этих "ПИ-И-И" - графистов никак не дойдет уже навеное лет пять, что можно разгрузить пассажиропоток

1Хм...Может быть предложите вобще весь минтранс на уши поставить что бы за одно и автомобильные пробки разрулили ,если у Вас есть замечание по качеству работы пригородных поездов обращайтесь с жалобами в МЖД,пусть руководство дороги пошевелится.

2.По поводу расписания в промежутке от 17-00 до 18-00,насколько мне известно,это сделано специально что бы дать зеленую улицу экспрессу "Москва-Владимир".Можно долго спорить насколько это правильно или нет,но этот вопрос принимался и по политическим мотивам в том числе.

3.Слухи о моем руководстве сильно приувиличены и вобще,если считаете и знаете,что можно и как можно сделать лучше приходите на работу в МЖД,наведите порядок и пассажиры вам памятник поставят

[Электрички]

а Странник-то похоже дирижер все-таки

не из кабины же электрички он в инет выходит спецом посмотрел

всю неделю сидит в теме в раб.время :rolleyes:

колись... гражданин начальник

Ну...вопервых рабочее время у нас понятие растяжимое...,...я не дирижер таки,я критик (шутка)

да и вобще Вашими устами Вы меня скоро замом В.И.Якунина сделаете(пойдука поищу себе погоны с самой большой звездой(шутка))

[Электрички]

Странник

а про перерыв все равно непонятно, проходит же мимо петушинская в этот перерыв...да и от железки вроде ходят поезда......

на пианино я между прочим очень хорошо играю, не зря училась))))

Ну раз Вам не понятно,то давайте попробуем как на сольфеджио всё разложить по нотам :rolleyes:

и так последний поезд с остановкой проходит по Заре в 10.01(Электрогорская),за ней следом идут Петушинская и Владимирская(эти поезда дальнии и перенаселённые,поэтому остановка не целисобразна),а заними идет Захаровкая в 10.30 и Скоростной ПДС после чего начинается окно до 12.28(Фрязевская),если есть желание попробуйте обратится с письмом к руководству МЖД о назначении поезду нр 6355 остановки по о.п.Заря,пусть дадут команду своим подченёным о расмотрении данного вопроса.

Отстаньте от Странника он дело доброе делает, каждый день проводит ликбез пассажиров, очень много интересной информации...а кто он там и где - это уже его дело)))

Не...я ещё ж/д в сообственость не приобрёл,так что это дело не моё,а государственное

[Электрички]

Пожалуйста,

посоветуйте мне - на какую электричку успеть мне, чтобы сесть в поезд в ВОСКРЕСЕНЬЕ с Курского вокзала отправление 09.34??

я не знаю расписания и не езжу из Ольгино в Москву на электричках :rolleyes:

ИМХО:-могу порекомендовать поезд сообщениием Жел-дор-Москва,время отправления 8.16(со 2-й платформы),прибытия 8.51

или поезд сообщениием Жел-дор-Москва,время отправления 7.58(со 2-й платформы по вых),прибытия 8.35

[Электрички]

Хотя Купавна на москву по прежнему опаздывает, раньше думала, что из-за железки предыдущей, значит нет.

согласно книжке служебного расписания (1,5 месяца назад в нее были внесены изменения) поезда

6517(Жел-дор по раб) отпр из Жд 7.53,приб Мск 8.29

6519(Купавна)отпр из Жд 7.58,приб Мск 8.35

кто там составляет расписание? создается впечатление, что те, кто сам никогда не ездит на электричках. Обьясните мне, блондинке, зачем по расписанию стоит сначала 21-26 до железки, потом 21-31 тоже до железки? обе пустые едут, а народ, которому дальше ехать провожает их грустными глазами)) (хотя подозреваю, что эти поезда просто напросто надо отогнать в депо в железнодорожном....)

Расписание составляют графисты,а на второй вопрос вы и сами ответили

еще вопрос по расписанию: почему такой огромный перерыв днем между электричками??? будучи еще студенткой много раз скакала в толпе таких же несчастных как я, которым рано было ехать в 10-01 от Зари, а в 12-55 уже поздно. Ну 3 часа это как-то многовато перерыв....причем 12-55 часто отменяли, а следующая в 13-15 где-то....

Это не перерыв,а технологическое окно в которое производится профилактика,осмотр и устранение неисправностей сооружений и устройств пути,сцб и энергоснабжения(скажу на перед,проведение данных работ в ночное время(как в метрополитене) не представляется возможным.

ну может расписание составляют тоже блондинки?

не ругайте пианиста,он играет как умеет

[Электрички]

Сегодня диспетчера Курского вокзала тоже отжигали по полной. Приехав сегодня где-то в 8-00 на Крутовской электричке (далее она отправляется во Владимир) на Курский, ее подали на самую крайнюю платформу (4 или 5 путь).Весь народ, который хотел сесть в эту электричку, ждал ее на другой платформе (7 или 8 путь), куда она обычно и приходит. С одной стороны платформы (там где ходят эл-ки курского направления) стоит состав и люди не могут спрыгнуть, платформа узкая, народ с электрички идет на выход, к турникетам, а на встречу им, с криками Банзай бежит целая платформа отправляющихся пассажиров на Владимирскую электричку. Движение в начале платформы (возле ларьков) было полностью парализовано. Пока народ толкался в начале платформы, уже подошел экспресс Орехово-Зуево. С даного экспресса почти все пассажиры прошли турникеты, а с Крутовской(Владимирской) эл-ки народ все никак не мог пройти к выходу с платформы.

Да я в это время тоже там как раз и был и наблюдал этот бардак :rolleyes:

Ну и сразу поправлю,вопервых на Курском нет диспетчеров,там сидят ДСП(дежурные по станции)именно они командуют работой станции и управляют стрелками и светофорами,но и они в данном случае не виноваты.Сегодня на 110 км(ст.Покров) проводятся плановые работы по замене стрелочного перевода по 2 главному пути из-за чего изменено расписание движения некоторых поездов Горьковского направления(к примеру, Владимирская отправлялась на 10 минут раньше),из-за чего и была нарушена технологическая карта оборота поездов по ст.Москва,да еще хронические опоздания поездов внесли свою лепту,из-за чего пришлось принимать поезд на 1 путь.

[Электрички]

DimanНарод, кончайте к машинистам придираться, а то скоро поувольняют всех, будете по пешком по шпалам до курского топать

Ну почему пешком,на дрезине,тем более этот вопрос уже вовсю обсуждался

[Электрички]

Я написал, что это было недавно. А когда именно, теперь запартизаню И НИЧЕГО НИКОМУ НЕ СКАЖУ Буду теперь молчать

Вы указали место и время,при имеющихся технических средствах этого достаточно что бы вычислить,но самое главное не надо было писать,что это происходит под носом у руководства,а оно приэтом бездействует ,зачем тигру за хвост дергать А вобще всегда говорю:есть жалоба,пишите официально,а нет, тогда как говорится:

-хорошее слово серебро,а молчание золото

тссссс! о Шпаке ни слова! а то он обидится и мы никуда не сможем ездить это наш ведущий программер

Все молчу,молчу...

я наконец понял. у вас машинисты все профи. я рад за вас и за ржд

Да уж машинистов любителей,я еще за управлением поездом не встречал

[Электрички]

Клёво.. Значит позавчера на Серпе строгое запрещение было нарушено..

И снова падцталом,радость моя,а когда вы переходите улицу на красный свет или в неположеном месте,тоже столько эмоций,типа как клёво я нарушила пдд,ведь машинист простой человек как и Вы(кстати машинистов электричек в Ольгино живет четверо )