Перейти к содержанию

Странник

Ольгинец
  • Постов

    629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Странник

  1. Лена, а я недавно на Курке утром наблюдал, как ты, такая красивая, с платформы на шпалы прямо в весеннее дерьмище прыгала. Не пойму только - так прикольнее что ли с платформы выходить?

    :blink::);)

    (голосом генерала Иволгина) Леночка,но Вы блин даете...

  2. Странник! а можно еще вопрос: а вот объявления типа: "убери башмак", "осторожно, переезд" - они от того, что забывают выключить громкую связь? проста очень весело иногда получается в вечерних поездах особенно ехать)))

    Если я не ошибаюсь,то в этой системе,есть такое устройство под названием "коммутатор речи",который обеспечивает разделение потоков речевой информации,в кабину-служебная,в вагоны-реклама и информационные объявления,следующую остановку-и в кабину, и в вагоны.И вот когда бывает сбой в системе вся информация начинает транслироваться во всех направлениях одновременно,пассажиры-слушают служебную,машинист-рекламу :blink:

  3. Т.е. это не повлияло на другие поезда? Быть такого не может! Сами знаете какой плотный график
    Станция,тем и отличается от перегона,что имеет путевое развитие,и пока тот поезд стоял на боковом пути,остальные спокойно ехали по главным...,а дальше воткнуть один ПДС в общий поток не проблема...(это же не электричка)

    to>Леночка,деньги на покупку электропоездов есть,а вот самих новых поездов производится не достаточно...машиностроители не справляются...

    По поводу объявлений,точно знаю что громкость из кабины не регулируется,так что это скорее всего аппаратная ошибка системы "Автоведени",ну и соответственно если нет жалоб,то все,всех устраивает...

    Что касаемо перечня объявлений,то обслуживанием этой системы занимается фирма подрядчик,им один раз дали перечень объявлений,они его туда и прописали...Будет приказ на изменение установленного перечня,изменят.

  4. Возможно, что ей стало плохо, или она споткнулась. На кадрах, снятых камерой видеонаблюдения, видно, что за погибшей студенткой из вагона поезда выходили две девушки. По словам Юлии Шавель, они не могли не видеть того, что случились. Но даже не остановились. - В подобных ситуациях надо срочно позвать кого-то из сотрудников станции, вызвать по внутренней связи машиниста, встать в дверях ведь с открытыми дверями поезд с места не тронется, - говорит Юлия. - Если бы кто-то из пассажиров обратил внимание на это происшествие, то девушку можно было бы спасти

    А тысячи пассажиров (в этой и следующих электричках) по причине таких "сердобольных" опоздали/потеряли деньги У вас все через одно место...

    ...когда же вы научитесь внимательно читать?

    Задержали скорый поезд,и не на перегоне,а на станции...который через определенное время вошел в график и на станцию назначения пришел вовремя.

  5. А вот противоположеная ситуация из жизни:

    20 -летняя студентка погибла, 10 марта, в подземке. Трагедия случилась в 10.30 в самом центре города на станции метро Невский проспект. Прибывший поезд ракрыл двери, народ стал выходить на платформу. Среди тех, кто выходил, была 20-летняя девушка, которую качнуло в сторону, и она упала между вагонами. Двери захлопнулись, и состав тронулся. Машинист не мог заметить несчастную девушку, поезд набрал скорость и скрылся в тунеле. Тело погибшей обнаружил на путях машинист следующего поезда. Девушка была мертва. При осмотре тела оперативники обнаружили студенческий билет, оказалось, что погибшая училась в Университете культуры и искусств. - Камеры зафиксировали, что никакого столпотворения в это время не было, девушку никто не толкал, - рассказала корреспонденту Metro пресс- секретарь Петербургского метрополитена Юлия Шавель. Что с ней случилось, мы не знаем, сейчас в причинах разбирается городская прокуратура.
  6. каждый приследует свои меркантильные цели потому и смотрят РЖД на пассажира, пассажир на РЖД как на быдло

    Ни кому ни чего не собираюсь доказывать,ни кого не защищаю,просто информация:не давно мне показали бумажку,с разбором нештатной ситуации,вобщем коротко своими словами:

    по Рязанскому ходу в Москву с большим опозданием идет электричка,и в ней едет мама с тремя детьми,которая из опоздания электрички не успевает на поезд дальнего следования который к тому времени уже отправился с Казанского вокзала и она решила обратится за за помощью к машинисту,тот вникнув в ситуацию,докладывает поездному диспетчеру,а тот в свою очередь,рискуя собственной задницей,принимает решение остановить скорый поезд по ст.Люберцы,где он дожидается прибытие опаздывающей электрички и маму с детьми в него сажают,делалось это все бескорыстно...

    Это не выдумка,все реально...

    Дело,дошло до руководства РЖД,коим было принято решение,участникам события из числа работников МЖД объявить благодарнось,а могли за такую самодеятельнось семь шкур со всех снять...

    А Вы говорите все быдло...Вы бы,рискнули в такой ситуации собственным благополучием...?

  7. А вот у меня вопрос, если Странник вдруг увидит, может ответит: зачем в электропоездах в течение всего пути включают матюгальник с объявлениями? в смысле, что вот сегодня каждое из 4 -х стандартных объявлений было прослушано пассажирами по 2 раза, причем динамик работает на полную громкость, что я даже не слышу, что мне говорит рядом сидящий человек.....ну мы все итак эти объявления знаем наизусть уже давно, не надо нам их повторять по 10 раз за полчаса, одного достаточно и не надо делать это тааак громко

    прошу прощения поздно увидел,отвечаю :blink:

    Вопервых,эти объявления заложены в систему "автовидения поезда"(она еще и остановки объявляет,и поездом управляет,иногда...)

    Для чего это сделано?Для профилактики нарушений правил проезда в пригородных электопоездах,имхо не будет нарушений,не будет навязчивых объявлений,как говорится не доходит через голову,пусть доходит через уши :)

    Ну и рекламные объявления само собой,это прибыль,хотя мелоч,но все же деньги.

  8. М-да...и здесь спор пошел по кругу,даже лень ввязываться :lol:

    Ну ладно,если кому интерестно,то причина сегодняшних опозданий,окно по ст.Кусково,там укладывали новые стрелочный перевод,работы были крупномаштабные,и не большая заминка положила весь график.Как мне стало известно,нужно еще уложить 2 стрелочных перевода по 1 пути,так что следите за изменениями в расписании.

    И еще вот,все говорят про убыточность пригородных перевозок,а тем временем,19 часовой экспресс Москва*Орехово-частный...(просто состав и нитка арендованы у МЖД),и это вполне прибыльный проект(таких уже несколько на разных направлениях),имхо: за частными компаниями будущие,тут вам и сервис и обслуга,но цены... :(

  9. М-да...почитал свежие посты и сразу пришли в голову строчки из одной похабной поэмы:

    -Рабы страстей,рабы порока,стремимся мы по воле рока,туда где можно выпить и гульнуть,и по возможности все даром,стремимся сделать это с жаром,и поскорее улизнуть,но...время между тем летит...и не хрена нам не просит...

    (дальше следует непереводимая игра слов с использованием местных идиоматических выражений)

  10. Глафира Матвевна,мы незнакомы с Вами лично,и на форуме мы пересеклись в ветке где был жесткий спор,но не смотря на все это,хочется Вас поздравить с днем рождения и пожелать Вам здоровья и удачи,успехов и взаимопонимания с теми кто вас окружает.

  11. Где-то на сайте администрации написано, что шестую улицу будут сносить и там строить то-ли детский сад, то-ли поликлинику

    Позвольте поправить,не Шестую,а остатки Первой и кусочек Второй,но это уже давно известно...Там по проекту должна быть школа.

    В Ольгино есть дома, которые сам бог велел снести, например № 13, правда не знаю по какой улице (может по Главной) напротив Копейки. А есть дома, рядом с 32-м домом например, которые кишка тонка у города снести...

    +1

  12. в свете новых веяний и всяких приоритетных национальных программ даже и смотреть не будут частная она собственность или нет и кто там живет криминал.пахан или структуренец примут закон об изъятие земель под жил.стройительства и дадут потом компенсацию по гос.цене и/или кв.м. по соц.норме

    Извините Сергей,но это рассуждения из серии,если бы,да кабы...не подкрепленные ни какой документальной базой,с таким же успехом можно утверждать,что в сфере последних событий происходящих на около земной орбите,на Ольгино может упасть астероид и останутся одни щепки,что от старого,что от нового...

    будет упираться можно будет и по интересоваться а откуда дровишки были на эту собственность

    А на эту тему есть один старый анекдот:

    ОБЭП трясет одного мужичка,скажитеа:

    - откуда у вас новая Феррари?

    -а я продал свой старый Мерседес,поднакопил и купил.

    -а откуда у вас Мерседес?

    -ну продал свои старые Жигули,поднакопил и купил.

    -а откуда у вас Жигули?

    -так,это продал свой старый мотоцикл,поднакопил и купил.

    -а откуда у вас мотоцикл?

    -ха...ребятки...а за это я свой срок уже отсидел... :lol:

    Сорри за ОффТоп

  13. Пугают сносом. Мол, будет что- то строиться на их месте. Надеюсь, это только разговоры
    Ну сносом,давно пугают,а люди строятся,причем посмотрите на некоторые дома,дороговато их будет выкупать,да и земля в частной собственности...Да и некоторые новые поселенцы,имеют отношение к отделеным структурам,и если бы были какието не понятки с дальнейшей судьбой частного сектора,не стали бы они здесь строится.
    хотелось бы узнать цену вопроса, коммуникации, что с землей и прочее...
    Земля почти у всех в частной собственности,из коммуникаций у всех свет,вода,газ у некоторых централизованая канализация,цены на землю запредельные,но о возможных продажах кем-либо своих участков ничего не слышно,и даже если чего появятся,есть люди из местных которые это сразу купят...
  14. Ещё одно отмывание денег. Только русский народ что- нибудь придумает. Ведь можно дать теже 10 рублей на выходе, либо оплатить билет на выход. Вариантов множество, народ выйдет из положения

    Да уж...С этим утверждением соглашусь на все 100.

  15. Не заблуждаюсь я по поводу Мытищ

    Позвольте,под Вашим заблуждением я имел ввиду отмену поездов Москва - Жел-дор - Москва.(Ну может быть снимут несколько пар,но глобальных отмен не будет)

    Не забываем, что Новогиреево скоро перекроют турникетами. Народ, возможно, будет на Курский ездить. Тем более там проще пролезть через турникет.

    :rolleyes: Пока проще,в дальнейшем,турникетные залы ждет реконструкция и установка новых турникетов

    да не собираюсь я ездить на этих экспрессах. Не считаю такие траты для себя на данный момент оправданными. Заплатить порядка 60 -ти рублей за то, что вместо 40 минут буду ехать 25-30, правда на мягком сидении.
    После окончания реконструкции, фактическое время следования поездов,на участке Москва - Жел-дор,должно выйти на график:

    обычные-35 мин.

    Спутник-17-19 мин. ну и главное они безостановок(вот вроде мелочь,а приятно),по поводу того,что они будут битком,не думаю,всетаки они ходить будут с малым интервалом,и параллельно обычным.

    А вдруг,Леночка,из любопытства попробуете и понравиться,а к хорошему привыкнуть быстро,отвыкать тяжело :(

  16. Кстати, интересную вещь обнаружил на Ярославском направлении - ни одной электрички до Мытищ простой нет, одни экспрессы. Так что, думаю, как пустят экспрессы по нашему направлению, то и все электрички до станции Железнодорожная уберут. Придётся дальним поездам останавливаться на так называемых небольших платформах.

    Нет,нет,Вы заблуждаетесь,поезда 65** останутся,да и Мытищи по удаленности можно сравнить с Реутово,а конечной она не является(ну была одна пара по выходным,да и только потому,что в Москве мешалась,а в Железку под оборот не успевала.

  17. А что если "по многочисленным просьбам" давить на отмену мелких остановок...

    а кто мешает,соберите группу единомышлеников,соберите подписи с заинтересованых,и завалите письмами определенные инстанции...мож чего и получится... :rolleyes:

  18. to>svv остановки дальним электропоездам,зачастую добавляются по жалобам пассажиров,собирется кучка инициативных,закатают они письмецо куда надо,а потом оно покоманде спускается вниз,а тут уже ниже стоящему руководителю проще дать команду о выполнении,чем доказать наверх нецелесообразность данного решения,а потом от этого страдает и большенство пассажиров и л/б,которые оказываются крайними.

  19. Да это да! Просто по России в программе вести москва показывали главу РЖД (или кто там в Москве главный) который грил что к 2020 году планируется еще два пути строить на горьковке,фантастика наверное)))))

    Ну да,у нас реализация и финансирование более краткосрочных проектов,зачастую оставляет желать лучшего...А тут 2020 год...Ну мероприятия по планированию стратегического развития отрасли необходимы,но относиться к такой информации надо,с большой долей скептицизма.

  20. А вот, что еще интересно- устанавливать на участке "Москва-Железнодорожная" систему "АБТЦ" планируется?
    Насколько известно мне,в 2008 году монтаж системы "АБТЦ" на данном участке не предусмотрен,и вообще,ИМХО:использование тональной а/б на участках с 4-х значной сигнализацией,не совсем целесообразно,так,как(если я не ошибаюсь) каждый следующий блок-участок за занятым,при своей фактической свободности,ограждается запрещающим сигналом светофора,т.е. является блок-участком прикрытия,а использование таких участков при большой интенсивности движения приведет к увеличению межпоездных интервалов,и уменьшению пропускной способности.
  21. А 4 платформа даа.... там в эти выходные таджики сжигали старые постройки и складывали мусор в кучу

    Честно говоря,я не знаю где там работали таджики,но расположена она будет,за 3-й платформой,на месте где раньше стоял "востановительный поезд"

  22. to>ДмитрийК Тем,что если начнутся эти работы,будут большие окна и снова все движение поставят в позу "Z".Вобщем ничего хорошего.

    Все это,необходимо,чтобы убрать из маршрута следования по 1 пути боковое отклонение по пологому стрелочному переводу,но эти работы связаны с организацией движение экспрессов на Н.Новгород.

  23. Тоесть спутники будут без кондиционеров и мягких сидений,так как в ЭД4М их нет??? так?

    Андрей,шьерт пьеберьи,цитирую сам себя 4-раз :unsure:

    в Железнодорожную в место Спутников пришлют ЭД4 М в 10 вагоном варианте,в вагонах будет установлено два ряда мягких кресел самолетного типа(по два кресла в каждом ряду).

    По кондиционерам готовиться техническое задание,а будет оно реализовано на практике,или нет,пока сказать не могу,время покажет,в принципе там нет особых технических сложностей.

  24. Привет! Странник,чтото я запутался)))) Значит в данный момент у нас ходят до орехово-зуево поезда серии ЭМ2 И,их заменят на ЭД4МКМ,так? Тогда если нет кондиционеров в ЭД4 М то что дадут нам под спутники,тоже чтоли ЭД4МКМ? И до раменского вместо Эм-4 запустят МКМ ?

    Дубль 3:

    ,вобще-то мне стало известно,что в этом году парк тч-4 должен быть пополнен 10 составами:

    (5 шт. эд4 м-под экспрессы,

    2 шт. эд4 мкм под концептуалы,

    3 шт. эд4м под обычные)

    и это:

    про "Спутники" Зачит так по Ярославскому направлению Спутники планируют продлить, до Пушкино и Болошево,в связи с чем все поезда Эм4 отдадут в "Москву 2 ",а в Раменское и в Железнодорожную в место Спутников(ЭМ4 ) и планируемых изначально ЭД4 МКМ пришлют обыкновенные ЭД4 М в 10 вагоном варианте,в вагонах предположительно будет установлено два ряда мягких кресел самолетного типа(по два кресла в каждом ряду).

    Также скоро начнутся работы по строительству 4-й платформы и путей под экспрессы,и как стало известно,самое худшее,что нас может ожидать,это работы по переносу всех стрелочных переводов в четной(Московской) горловине на ст.Жел-ная,сроки и порядок работ пока не определен,но вспоминая опыт таких работ в Москве,хорошего ждать не приходится :(

×
×
  • Создать...