Странник
-
Постов
629 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Странник
-
-
Только как "спутники" и обычные эл, поезда пустить по № путям, я на данный момент не особо представляю, время покажет и всё увидим в скором будущем,
Вобще-то для спутников построят 3 путь и отдельные платформы на Курском и в Железке,но сегодня как раз разговаривал с работником одного из отделов службы "Приг" МЖД,график движение и оборотов для экспрессов еще находится в стадии разработки,обо всем,что я писал чуть выше,информация подтвердилась,и в том числе и про 7002 и 7003.
-
И так возвращаясь к вопросу о кондиционерах,сразу приношу глубочайшие извинения "Алексею1982" вобще и всем остальным в частности,за то,что ввел в заблуждения из-за своей не компетентности в данном вопросе,поезда серии эд4м,эд4мк кондиционерами не оборудованы,а оборудованы эд4мкм и эд4мкм-аэро(это разные серии),а так как нумерация серии эд4м(мк)(мкм) общая то это меня немного сбило с толку.
Будут,они заменят ЭМ2И,походу кому интересно узнал расшифрку индекса(МКМ-модернизированный,повышенной комфортности,межрегиональный.)В ЭД4МКМ конечно есть но эти проезда еще не прошли сертификацию и у нас их не будет... -
А Вы уходите от ответа. Откуда я возьму доступ в корпоративную сеть? Если она у Вас есть-развейте мое представление о том, что в ЭД4 М кондиционеры не предусмотрены. Все же-есть кондиционеры в вагонах ЭД4М или нет?
прошу прощения,на сей момент я не готов,на сто процентов дать верный ответ,но в ближайшее время я этот вопрос уточню,и непременно поделюсь информацией.
По второму вопросу,отвечу тоже,чуть позже,так как на данный момент у меня нет подрукой,всей нормативной документации,а голословно спорить о нормах пробега имхо нет смысла.
И еще я не хороню ЭР2Р,возможно после заводского ремонта,они будут переданны на другую дорогу,вопрос о их судьбе в рабочей стадии,а решения по ним быстро не принимаются.
-
ндаааааа.....в наших электричках (как и вообще в общественном транспорте) похоже, что комфортно ездить только бомжикам к ним, кстати, никто и не прижимается, и давки никакой
хм...Совершено верно,в общественном!!! транспорте,какое общество,такой и транспорт,и пройдет немало времени пока мы научимся уважать интересы того,кто находится рядом,в той же теме "про автоуродов" много чего интересного почитал...м-да...тоска одним словом...
-
О-о-о-о-о. Битва титанов! Это интересно.
Нет ну что Вы,о какой битве может идти речь,данный молодой человек,имхо видет себя ну как ребенок
Приведите, пожалуйста, какую- либо ссылку из технических характеристик электропоезда ЭД4 М (да еще с 100-х номеров), из которых бы следовало, что в них предусмотрены кондиционерыЕсли у Вас есть возможность доступа в корпоративную сеть оао"ржд",то вы на сервере "цт" без труда найдете всю нормативную документацию или интересующие ссылки на нее.
Вот и я про то же. Сарафанное радио навсегда.В какой то мере,Вы совершено правы,ибо это один из способов получения оперативной информации.Главное кто является источником...
Думать конечно хорошо,а знать лучше,и я точно знаю,что лимит ресурса,исчисляется не сроком службы,а межремонтными пробегами,и установленном количеством заводских ремонтов 1 и 2-ой категории,после чего производятся работы по списанию или продлению срока службы,проведением "крп" на лрз,все данные мероприятия регламентируются нормативными документами департамента "цт".Неплохо бы еще думать при этом, что похоже на правду, а что-ерунда. Например, кто Вам сказал, что у поездов ЭР2 Р первых номеров (7002 и т.п.) в этом году истекает срок эксплуатации? Они же 1982 года выпуска, а срок службы-не менее 28 лет. На МЖД еще в ходу ЭР 2 1977 года постройки , а Вы обновления парка в ТЧ-4 ждете. Не рано ли?А вопрос о замене парка эпс в тч-4 поднимался в службах мжд,и еще запомните,многое зависит от,того кто стоит у руля,того или иного подразделения,в тч-4 недавно сменилось руководство,и на уровне дороги,разрабатываются разные мероприятия по нормализации положения дел в данном предприятие.
-
Ха...пусть король гламура С.Зверев губы дуетой, Странник, нашёл на кого губы надуть на нашем форуме ,я же предельно деликатно попытался дать человеку ответ на выпад в мой адрес...,как говаривал М.Задорнов:-если вы идете по улице и на вас лает собака,это не значит,что надо встать на четвереньки и ответить ей тем же...(уважаемый Алексей1982,уж пожалуйста не сочтите,оскорблением в свои адрес).а я вот не могу так,обязательно остановлюсь и полаюсь.(шутка)
Не...это "Доцент" авторитет,а я "косой",чуть что,сразу "косой"...ой, Странник,ты всегда был, есть и будешь авторитетным парнем в этих вопросахСорри за оф-топ,не удержался
ЗЫ: а СИО - это система индивидуального охлаждения?Да нет,это "система информационного обслуживания",имхо вещь не особо нужная...
-
хм...да имхо,пожалуй обо всем,с Вами наверное интерестно было поговорить о вашей поездке в Чехию,или к примеру о Вашем котенке Леве,о предпочтениях в музыке,живописи,кино,театре,о прочитанных книгах,просто о жизни,ведь в жизни каждого случается много забавных случаев о которых интерестно послушать или рассказать,ну вобщем обо всем...Было бы желание и время...Которого всегда нет...А вобще то,имхо Вы Леночка человек легкий на подъем,в плане общения,мне так кажется с Вами всегда найдется о чем поговорить...Решила кинуть тему сюда, не нашла раздел о взаимоотношениях Милые, дорогие наши мужчины (говорю прям как Собчак уже)....расскажите мне, о чем вы любите поговорить с девушками? с любимыми? с теми, за кем ухаживаете? просто с подругами? со знакомыми? в реале? по аське? в инете? -
Да и вообще, хотелось бы пожелать пользователю с ником "Странник" не постить здесь с такой уверенностью о планах МЖД, как будто все уже решено. ))
Благодарю за пожелание,ну если Вы молодой человек, более внимательно будете читать,данную тему,то обратите внимание,что я часто в своих постах пишу,что предполагается,планируется,возможно и т.д.,потому,что,даже не смотря на принятое решение,походу все может меняться по разным причинам.Поверте,у меня достаточно возможностей,чтобы выудить необходимую информацию,непосредственно от туда,где данные решения принимаются :rolleyes:
Улыбнуло. "Прочей фигней" ЭД4М, может, и оборудуются, а вот насчет кондиционеров - в каком месте? Уж как минимум не вагонах-точно.Будьте любезены,объясните почему?Так,как я "человек далекий" от ж.д., и с трудом представляю как работет электропоезд :rolleyes:
Пы.Сы. К прочей фигне,можно отнести к примеру "СИО",о... может заодно и объясните что это такое?А то знаю в кабине есть кнопка "Пуск СИО"...Уж просветите балбеса...
-
Правда в тех спутниках ваще небыло тамбуров,там просто вагоны.... Ребят вы мне объясните тупому - нахрена тамбуры в электричке идущей без остановок 20 минут по пять составов в час? Чтобы вагон не вымораживался на промежуточных остановках????!!!!!!!!!!!!!
В поездах эм4 автодвери работают по другому принципу,они при закрытие прижимаются к корпусу,что обеспечивает хорошую герметичность,но притакой конструкции есть свои сложности в эксплуатации,поэтому на остальном эпс,применяют развижные двери,а их конструкция такова,что приэксплуатации,не возможно добиться нормальной герметичности,и если убрать тамбура,то из-за сквозняков в вагоне,после 20 минутной поездке при скорости 80-100 км/ч добрая половина пассажиров будет выходить буквой "Г"(как вариант можно поставить тепловые пушки,но на данный момент имхо не ремонтники,не эксплуатационники,к этому не готовы),поэтому применяется наиболее простой способ с тамбурами.
Уважаемый странник у меня тут возник интересный вопрос. Вот значит к нам привезут ЭД4М с кондиционерами и прочей фигней и пустят их под спутники... А каким образом это получится? Разьве уже существует проект подобных электропоездов? если нет то я не думаю что за пол года они успеют разработать проект,пройти экспертизу,обкатать его и уже тогда перегнать к нам в депо. Ктомуже странно. почему ЭД4 М,может тогда ЭД4 М+? Еще такой факт вызвал сомнения,чтобы сделать вагоны с кондиционерами придется убрать форточки,как это и было сделано в ЭМ4 с казанки,иначе воздух будет выходить.Ну вопервых обыкновенные эд4м с сотых номеров уже стандартно оборудуют кондиционерами и прочей фигней
,ну а внутри вагоны будут похоже на 2 класс эд4мк.А сама серия эд4м давно эксплуатируется,ну добавят какой нибудь индекс,типа "э"((экспресс)будет эд4мэ,это мое имхо,так к примеру) или проведут как "к".Пы.Сы. С Казанки ЭМки тоже уберут.
-
Ну лан,пускай для начал будет так. Кстати а почему ЭД4 МКМ под концептуалки а нам просто ЭД4М?? дело в цене или в каком то принципе,не известно?
Эд4мкм еще не готовы к эксплуатации(не окончены испытания и не пройдена сертификация),а серия эд4м давно запущена в серию,и к августу весь эпс под экспрессы должен быть готов.
-
разные типы? По моей логике "пригородные поезда повышенной комфортности" есть подкласс пригородных поездов, а не новый тип поезда. Или теперь в РЖД есть дальние поезда, есть пригородные поезда и есть еще одна разновидность поездов? Формально. Зафиксированная соответствующими приказами. С отдельными правилами и распорядками.
Есть скорые пригородные поезда с нумерацией 7001-7398("спутники" и концептуалы),пригородные с нумерацией 6001-6998,пригородные служебного назначения 7481-7489,пассажирские ускоренные повышенной комфортности (моторвагонные) 801-848,на каждый тип установлен свои порядок оплаты,более подробно раскрывать не буду,хотите узнать больше обратитесь в центр общественых связей с официальным запросом.
-
Тогда у меня парочка вопросов... В спутниках будет также по 2 двери или всеже додумаются 3 сделать?
Будет 2 двери на каждую сторону,но широкие тамбура .
Как скоро начнут заменять ЭР2 Р и ЭР2 Т на ЭД4 М? после 2010 года или быстрее?По мере окончания эксплуатационного срока,в этом году он заканчивается(если не ошибаюсь) у 7003 и 7004,но как худший вариант возможен КРП,остается надеятся,что в этом случае их передадут в другие депо,вобще-то мне стало известно,что в этом году парк тч-4 должен быть пополнен 10 составами(5шт. эд4м-под экспрессы,2шт. эд4мкм под концептуалы,3шт. эд4м под обычные),но это так,рабочая версия,по ходу все еще может переиграться.
-
Потому что,это разные типы поездов,следуя вашей логике,если у меня "единый" то в Москве мне на маршрутку(Мострансавто) должны скидку делать ??? И вобще если я купил проездной на автобус,почему я должен платить в троллейбусе,контора-то однаСоответственно, как мне представляется, имея проездной на зеленую электричку я уже оплатил стоимость проезда в поезде пригородного сообщения от, скажем, пункта М до пункта Ж Почему я должен оплачивать это еще раз покупая полный билет на белую электричку?
-
ну все в принципе понятно.... информация из первых уст: человек каждый день ездит на ореховском. После того, как ввели билеты по местам был дурдом. Эелезнодорожники, "пользуясь" своими льготами, занимали почти весь состав, в итоге, несчастные проводницы от павлово-посада до железки бегали по составу, рассаживая пассажиров с билетами - на свободные места, потому что их места заняты были дородными тетками из РЖД. То есть человек покупает билет за 125 р в один конец, и бОльшую часть дороги гоняет по вагонам в поисках места. Не так ли будет в нашем экспрессе? если будут делать комфортные места, то для кого они? для тех счастливчиков, которые при подаче поезда растолкали всех локтями, заняли места друзьям и сели? остальные едут стоя в такой же битком набитой электричке....я так, фантазирую.... Странник, это не в ваш адрес, в адрес задумки - полный бред!!!!
Да только вот один нюанс,Ореховский один в раз в день ходит,а Спутники будут ходить в час пик один за одним(будет пять составов)
Да в час-пик,туда тоже(в кабину) с разбегу пробиваться приходитсяА вы в кабинку к машинистам не заглядывали? У них там тоже толпились? все у кого есть право проезда,едут в кабине...скоро машиниста с помощником выгонять начнут,что бы не мешали
-
Странник, подскажите, пожалуйста, а вдоль пути около самого города Железнодорожного планируется ограждение?
Если да, то будет как везде на нашей линии забор или шумопоглащающие щиты?
Скорее всего это будет просто забор из гофрированого металла,ведь основная задача данного ограждения,это снижения случаев не производственого травматизма,уж очень их много...
-
Подскажите, пожалуйста, как-то возник вопрос/спор:
информатор на вокзале - "автомат" говорит где какая электричка? Ну, который голос женский.
Ну что касается Курского вокзала,то там работает автоинформатор,но когда начинается какая нибудь чихорда,то в работу вмешивается диктор.Что касаемо ст.Жел-дор,то тут работает только диктор,а так как он не владеет всей поездной ситуацией то время от времени выдает такие ляпы...Раньше это делали дежурные по станциии,но так,как у них и так очень напряженая работа да и относятся они к разным службам с них эту обязоность сняли...А передачу информации от ДСП к диктору на должном уровне не наладили...имхо к концу реконструкции Горьковского направления это должно быть исправленно.
Когда ездил в спутниках, ЧОПовец проходит один раз по составу.Ну да,а ещё есть кнопочка связи с машинистом,через него этого охраника можно высвистать в любой вагон если нужно,и сотрудников мвд на конечную,тем более что поезд будет ходить без остановок.
-
хм...я думала, что там будут продавать билеты по местам, как в дальних.
Для меня уже давно просторность не имеет ничего общего с комфортом, так хоть когда стоя спишь не падаешь в толпе)))))))))))))) а если серьезно, то я никак не пойму, билеты на него будут дороже, они будут подразделятся на стоячие-сидячие? если нет, то нафик нжно тогда...я куплю билет с надеждой посидеть, а там все мужиками будет занято, в итоге я, заплатив круглую сумму буду стоять....да и больше, чем уверена, что безбилетников там будет хватать....
Билеты на него будут дороже,на сидячие и стоящие подразделятся не будут,но имхо присесть вы сможете без проблем,все будет организовано как со Спутниками(отдельные платформы,поводники,охрана,и ни какой торговли в составе) только другой тип эпс от предпологаемого ранее
-
господь, за что же ты нас наказываешь так!!!!!!!!!!! заломив руки...
Как пережить эти полгода ремонтов...?
Призвать на помощь малую авиацию,где нибуть взять в аренду вертолетик
-
значит все вот эти мучения и т.п. ради такой вот фигниииииии??? фууууууу
А почему фу...Новые(самое главное),светлые,просторные(широкие тамбура и просторные вагоны,т.к. по два кресла в каждом ряду,хочеш сиди,хочеш стой,места много),плюс прохладные в жару,и ходить будут без остановок,так что сначало надо испытать на себе...а потом уже высказывать мнение,кто ездил в межобластных экспрессах,поймет не так уж,и плохо...
-
Странник, да мне сейчас уже не обидно, утром обидно было...просто по причине плохого самочувствия не догадалась попросить о помощи мужчин-впихивальщиков и меня туда же....почти одна я осталась с носом, все уехали..вот и бывай после этого вежливой и культурной)))))))))))))) Знаю я все про парк и т.п., но так хотелось высказаться. Извините, но ситуация последнее время слишком часто доходит до абсурда, поэтому возникают сомнения об умственных способностях руководства.....
Леночка ну что Вам ответить,дураки и дороги старая наша беда,ж.д. это коктель из этих двух продуктов+"культурные" пассажиры...
-
Ну да ладно,до моих ушей дошла следующая информация про "Спутники"
Зачит так по Ярославскому направлению Спутники планируют продлить , до Пушкино и Болошево,в связи с чем все поезда Эм4 отдадут в "Москву 2",а в Раменское и в Железнодорожную в место Спутников(ЭМ4) и планируемых изначально ЭД4МКМ пришлют,(biocide набирайте побольше камней),обыкновенные ЭД4М в 10 вагоном варианте(что по длинне и вместимости примерно равно ЭР2р),в вагонах предположительно будет установлено два ряда мягких кресел самолетного типа(по два кресла в каждом ряду),также предусмотренны кондиционеры в вагонах,кроме того планируется 2 поезда Эд4МКМ вместо опарышей(их на возможно пустят на гвозди),ну и потихоньку начнут заменять парк ЭР2Р на ЭД4М,пока планы такие,ну а там как бог на душу положит...
Пы.Сы. в меня камнями не кидать,человек предпологает,бог распологает,а я просто делюсь некотороми крупинками информации,которая попадает ко мне
-
это я так, просто пар выпустила, чтоб полегчало..
Эх,Леночка Ваш пар,да в нужное русло...В одной песне был паровозик-облачко...а станет паровозик-Леночка
Пы.Сы. Леночка,плиз,не обижайтесь,шутка
Про десяти вагонки уже сто раз все переговорили,ситуация изменится только после обновления парка эпс
Он что тоже состоит в штате службы по сбору дохов РЖД?А это уже комерческая тайна,а Вы что решили промышленным шпионажем заняться
-
в раю всем воздастся за мучения, полученные от РЖД при жизни .....
Ну да,только апостолу Петру не забудте билеты придъявить,которые вы всегда "покупали"
-
Ну учитывая продолжающееся ремонтные работы и критическую перенаселенность поездов сегодня исполненный график можно оценить на удолетворительно,кстати пресловутая 7.33 прибыла 8.11(а должна 8.09),часы тоже точные,так что в принципе не дурно
За сим прощаюсь,ближайшию неделю меня не будет,если будут вопросы,отвечу когда вернуть,всем удачи...
,я же предельно деликатно попытался дать человеку ответ на выпад в мой адрес...,как говаривал М.Задорнов:-если вы идете по улице и на вас лает собака,это не значит,что надо встать на четвереньки и ответить ей тем же...(уважаемый Алексей1982,уж пожалуйста не сочтите,оскорблением в свои адрес).а я вот не могу так,обязательно остановлюсь и полаюсь.(шутка)
,ну а внутри вагоны будут похоже на 2 класс эд4мк.А сама серия эд4м давно эксплуатируется,ну добавят какой нибудь индекс,типа "э"((экспресс)будет эд4мэ,это мое имхо,так к примеру) или проведут как "к".
Электрички
в Транспорт
Опубликовано · Изменено пользователем Странник
Про подтверждение имелось в виду,это:
и это:
Судя по другим темам,Леночка все еще в творческом поиске