Lifter
-
Постов
400 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Lifter
-
-
Ага, пешком прошел от вокзала, стоят мёртво. сдвинулись метров на 20 за всё то время.
-
По сугробам 6 км/час пешком тяжело темп держать))
-
а я их и не сравниваю...вы про большую Москву, про проездной говорили, а я про то, что он далеко не для всех.
Тут полностью согласен, подходит он не всем, но если ставить вопрос цены номером один и от него отталкиваться, то "Большая Москва" конкурентов не имеет ни в одном транспортном сегменте Москвы.
-
так и 30 км на метро это тоже 1 редкий частный случай. Если память не изменяет, по метрошной стате средний пассажир 3 станции с хвостиком проезжает.
надо, если ездить из Железки на Спутнике.
спутник не равен метро, метро даже до обычной "зелённой" электричке по комфорту не дотягивает.
-
1040 это обычные электрички, вы путаете
Разговор плавно перешел на обычные, смотрите посты выше.
в РЖД не надо за пересадки платить уже как год, 24 км до курского и с абонементом про который выше речь можно уехать например до одинцово, это ещё столько же, т.е. маршрут в км под 50 обойдётся в 23,6 руб.(при поездках каждый день по рабочим)от Железки до курского километров 15 наверно? билет стоит 49,5 руб, а на метро я за 28 руб могу и все 30 км проехать. в РЖД за пересадки надо платить, а в метро нет.
2 рубля за километр. Дорого!!!
))то ли дело 30 руб за 2 км до вокзала на маршрутке
- 1
-
Попробую языком цифр: у цппк 1040 руб/месяц без ограничений количества поездок, у метро 1230 руб/мес с ограничением 70 поездок.
-
К сожалению, я не встречал в метро поездов повышенной комфортности, поэтому сравнить их с нашим спутником корректно не предоставляется возможным. А вот если с обычной элкой, чему оно и соответствует, то метро проигрывает.
-
мне всегда казалось более здравой идея у величить количество рейсов и скорость движения поездов. ещё очень здравая идея - снизить цену.
Количество рейсов и скорость движения ни как не увеличить, нынешняя инфраструктура загружена полностью.
А "снизить цену" , куда ниже то? сейчас жд транспорт самый дешевый.
-
Идея то здравая, увеличить количество путей дорого и долго, а вместимость вагона куда проще.
Да и многие уже забыли что такое сидеть в утреннем спутнике, вагоны почти у всех пойдут на ура
-
Судя по нечищеным платформам, снег стал неожиданностью не только для автодорожников , но и для рждшников.
-
Видимо действительно фото и фиксация скорости происходит в момент когда до камеры остаются десятки метров, иначе штрафов бы приходило не по 1 шт в 2 года.
-
В Купавне она только месяц как функционирует, пока ничего не приходило с неё, под ней такж 79,9 появлялся.
-
погодите, на сторублёв разве штрафы приходят? как напротив метро повесили камеру, я под ней стабильно 79,99км/ч проезжаю. ни разу ничего не приходило.
-
Это диспетчер ему указания, дает - поставить состав(двери) между устоявшимися кучками пассажиров?
Это я про 2 платформу и местную собаку.
ага это не про спутник,
так у димихов и эрок разная длина вагона, и вставая под демих , у эрки можно оказаться в середине вагона.
-
ДПС VS АМР
-
Номера затерты или белорусские?
всё куда проще, дистанция до впереди едущего автобуса меньше двух метров и камера уже номер не читает
-
А толку то от камер, товарищ по работе, вполне комфортно ездит по автобусной выделенке, проезжая под камерой но та бессильна.
едит: пишу про выделенку на ярославке, камеры рабочие, штрафы с оных приходят.
-
Душевненько, только мужик слева не проникся атмосферой, чувствуется с нём скованность и унылость, как будто случайно попал в элку, а перед этим права на 1.5. года отобрали вот и грустит))
-
А идея же ничего, если продолжить пиарить, что носовиха по утрам летает, глядишь в электричках и сесть можно будет придя к отправлению
-
Дайте сцылу и видео, а то как сказка про белого бычка звучит
Если какой-то мразматик подбежит к авто и будет биться головой, я что за него в тюрягу пойду и бабло потом ещё на его лечение выкладывать буду. Самим то не смешно?!?!?!
Вы так тролите или принципиально не видите разницу между движущимся авто и припаркованном
Видимо, был плохой адвокат или "хороший" судья
Судья может и оправдать, а может и посадить и всё будет по закону. В стране в которой живу, кто больше заплатит тот и оказывается прав.
ВОДИТЕЛЬ ТЫ БУДЕШЬ ПЛАТИТЬ НЕ ЗАВИСИМО ВИНОВАТ ИЛИ НЕТ !
Так о чём и речь, странно, что многие это упускали из виду.
-
Прецеденты уже были, когда по регу всё очевидно, но по суду водитель ещё денег за лечение башлял. А что касается машинистов, то в расход, если он всё сделал согласно инструкции: просигналил, врубил экстренное и что то ещё по инструкции, если что то не сделал и это зафиксировал "клуб", то срок будет.
-
А платить то за что???
Законы у нас такие. Скоростной режим должен выбираться исходя из погодных условий, плотности движения и пр.(дословно цитату из правил не помню), по этому пункту правил он будет виноват. В теме про пешеходов подобные случаи упоминались мной, но не нашли понимания, вместо этого даны были советы, как следует вести водителям чтоб избежать таких пешеходов.
-
Мдя, вот поэтому и приходится поддерживать кетайских производителей электроники из Шеньженя...
А платить всё равно придётся за лечение, т.к. он владелец средства повышенной опасности.
п.с. хотя в другом источнике прочитал. что он скончался в реанимации. Так что может и уголовка будет.
-
В теме про Шойгу, затронули вопрос переизбрания Жиркова и тут вот свежий пример в тему что бывает если избиратели надежд не оправдывают
Автомобильное сообщение
в Транспорт
Опубликовано
На злобу дня