Lifter
-
Постов
400 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Lifter
-
-
В чем причина? Он был набит оплатившими проезд? При чем тут ЦППК?
Разжую в деталях, т.к. участвовал в этом безобразии: один тамбур набит под завязку, второй полностью пустой, ввиду того что двери там закрыты на вход и выход и межвагонные двери также закрыты, т.е. чтоб в него попасть, необходимо пробиться сковзь набитый тамбур и через салон вагона, который также изобилует количеством пассажиров.
-
И всё же в метро не так остро стоит проблема зайцев. Основная масса, по крайней мере утром и вечером в часы пик, исправно платит.
-
И сегодня на спутник ногинский по одной двери в каждом вагоне открывали и внутри стояли сразу по 2 контролера, билеты проверяли. Народ в двери вбивался хуже шпрот в банке. Жесть как она есть.
Клевый сервис, а я за него еще и плачУ. Сторонник идей герра Захера-Мазоха, похоже
Тоже на это шоу попал. И главное что толку нет, те кто хотел проехать по обычным билетам всё равно смяли этих котролёров в вагон. Только минус всех этих телодвижений, в том, что в одном тамбуре свободно, противоположный под завязку и пофиг заплатил ты 100%, 50% или вобще не платил, все одинаковых скотских условиях. Раздражает.
-
Этого начинания до пятницы ,Дальше в пятницу петушинцы пьяные дадут мзды этим контрам и все. Встанет на свои места )))
Неее, у них алгоритм такой:
-сесть в элку
-накидаться пивом
-дать мзды контралёрам/побуянить.
А тут сразу весь алгоритм на смарку и судя по недоумённо-растерянным лицам на платформе не попавших в элку, это работает ))
-
На петушинскую 18-10 поставили сегодня 14 вагонов(или 13) отправлялась с первого главного пути курского вокзала, в каждый тамбур по контролёру, всех пускали по билетам/абонементам, в итоге народу мало, придя за минуту до отправления, встал комфортно у окна и спокойно до нас доехал. Очень хорошее начинание.
-
вечернее расписание вобще не поменялось, тупо скопировали.
-
Вчера на концепт Москва- Владимир, отправлением в 18-00, вместо ЭД4МКМ 052 или 155 подали обычную зелённую ЭД4М-322. В принципе, зная как работает ПИД, этому факту не приходится удивляться.
Тут вот на что постоянно обращаю внимание. Когда удаётся лицезреть этот концепт вживую, всегда в глаза бросаются пустые вагоны, если со всего состава собрать народ в один вагон, даже он врядли будет полностью заполнен. Спроса на него нет, но есть в графике и постоянно под него расчищается 20ти минутное окно, в которое могло бы спокойно вместить ещё 2-3 обычных элки. Но этого нет, за то все следующие элки: 18-10 петушки, 18-16 крутое, 18-24 электросталь идут заполненные под завязку.
По логике из неё необходимо сделать ускоренную с обычными тарифами, что разгрузит следующие элки и позволит более рационально распределить пасажиропоток. А не как щас, когда расчищен интервал под перевозку 40-50 человек.
-
Нашли где логику искать на ночь глядя
Четакое седня с электричками ,спутник на девять приехал только в девять и пока стоит ((( еще где были сбои ?8-04 почти как часы, токо серп медленно проползали.
-
Ногинск, согласно "пиратке", оставят, в сторону Мск отправление в 8:03
Спутник в вечернее время из Мск выглядит так: 18:05, 19:12
спасибо!
Печально, видимо и мы пойдём по пути ярославского направления.
-
Сегодня купил "неофициальное" расписание с 29 мая.
А что расписание говорит по поводу ноинского спутника 8-04 , его оставят или вернут в Железку? и во скоко теперь он будет отправляться?
И с мск в в период с 18 до 19-00 в какие минуты отправляется спутник?
-
Не совсем понятно это оживление, на выход со спутника зайцы спокойно выходят через турникет, традиционно пристроившись сзади, а охранники уже не кидаются как было осенью и зимой , да и количество их поубавилось.
-
какое расписание? у Спутников редко меняется..
Вобще то, каждый год меняется и причём существенно.
Пример отправления с мск:
2008 год 18-35 успевал
2009 год 18-24 успевал
2010 год 18-54 уезжал на обычной, т.к. ждать долго.
2011 год 18-05 или 19-09 тож неудобно, уезжаю на обычных.
С новым расписанием питаю иллюзии, что спутники пустят раз в пол часа или поставят в диапазон с 15 по 30 минуту каждого часа.
-
А когда новое расписание появится?
-
Написал им длиный опус, вобщем суть такая: смысла понижать цену проезда нет, т.к. те кто платили продолжут платить, а те кто не платили, те и не будут, а вот накинуть ещё 50% к стоимости можно, т.к. кол-во граждан не способных прыгать с платформ, перелазить через заборы, проходить следом через турникет, отпихивая охранника довольно высокое и кроме как платить им деваться не куда. Это единственный шанс ржд повысить кол-во собираемых денег.
ТО что признают самым оригинальным предложением не надеюсь. т.к. у топ менеджеров ржд подобные идем годами из головы не вылазят :angry:
-
москва -желдор, вечером в час пик контролёры проверяли - из всего вагона может 2 - 3 человека без карт, какие зайцы?
а на электричке москва- вязьма вобще все платят, но ни мой, ни ваш вариант, ни как не связаны с теми абонементами о которых тут велась речь.
-
Меня ничего. У меня проездной обычный.
Меня сам факт поражает подхода к реализации нововведения.
Мне с РЖД комиссионные надо требовать. Я им двух людей привел, которые ничего об этом и не слышали
Видимо они всерьёз и расчитывали на эффект сарафанного радио
-
«За три недели, прошедшие с начала эксперимента, было продано 1,275 тысячи месячных абонементов по цене 3,5 тысячи рублей, что в 3,5 раза превышает показатели за аналогичный период прошлого года», — говорится в сообщении МЖД.
ИНтересней было бы посмотреть на общее кол-во оплаченных абнементов в этих зонах. Так то, если оприраться на эти 1,275 тысячи абонементов, то это всего одна заполненная электричка. Кол-во зайцев поражает воображение
-
то то смотрю сегодня на эл-ке 8-04 народу подозрительно мало было, теперь ясно куда недостающие подевались)
-
Раз кондеев нет и всерьёз не обращаем внимания на заявления машинистов о включенных кондеях, тогда поясните плиз, откуда летом-2010 брался в спутниках конкретный такой напор холодного воздуха, дующий из под верха двери между тамбуром и салоном? Что это было, галюцинации, самовнушение или у машинистов высокий навык убеждения? о_О
-
Обычные пьяные уроды.
Два года назад сам пострадал из-за таких. Время было третий час ночи с субботы на воскресенья сидел в инете, слышу сигналка завопила. Выглядываю, кричит соседняя машина(кинули бутылкой) и два уродца мимо идут из сферы., тут смотрю ещё одна полетела уже в мою машину, быстро одеваюсь беру кусок арматуры, выбегаю, но уже ни кого( с верхних этажей быстро не спустишься), пробежался в сторону их ходьбы, но никого не обнаружил... жаль.
-
На жд сообществе наткнулся на вот этот документ, разъясняющий , что действия кассиров-контролёров цппк незаконны, пишут, что документы не фейк. Зайцам на заметку
http://community.livejournal.com/ru_railwa...240.html#cutid1
Зацеперам на заметку:
29.03.2011 16:35 http://www.fontanka.ru/2011/03/29/115/
Двое молодых людей пытались добраться до Москвы, устроившись между вагонами. «Зайцев» вовремя заметили и сняли с поезда.
Как сообщает пресс-служба Управления на транспорте МВД РФ по СЗФО, 28 марта в 19:00 в дежурную часть ГУВД позвонил мужчина и сообщил, что на Московском вокзале при отправлении поезда №165 «Сапсан» между вагонами заметил двух человек.
Незамедлительно сотрудниками транспортной милиции были приняты меры по установлению и задержанию нарушителей. Около 20:00 поезд был остановлен на станции Навалочная. Сотрудники транспортной милиции совместно с сотрудниками охраны РЖД сняли 20-летних девушку и молодого человека. Оба оказались уроженцами Московской области.
Как выяснилось, молодые люди за несколько минут до отхода «Сапсана» пробрались через электричку, стоявшую на смежном пути, в межвагонное пространство высокоскоростного поезда, закрепили себя страховочными ремнями и таким образом собирались доехать до Москвы.
-
РЖД: Универсальный проездной появится уже в 2011г.
http://top.rbc.ru/society/29/03/2011/567857.shtml
Он сообщал, что эта карта станет одним из самых удобных проездных документов и "будет действовать как своеобразный кошелек, то есть сколько денег положит на нее пассажир, столько он сможет ездить на том или ином транспорте в черте Москвы или в Московской области"Если реализуют, то довольно удобно будет, состыкуют не только Москву , но и область.
-
К нам в депо новый составчик пригнали. Что радует, с увеличенными форточками, в отличие от предыдущих экземпляров.
ну и раскраска
А форточки всё также вовнутрь откидываются, вентиляцции ни какой, лучше бы как у всех эр-2 вверх или как у ач-2 вниз опускались. -
Какой интервал Вы имеете ввиду?
Сейчас у нас не практически не используется возможный разъезд поездов, следующих по 3 пути, в Кусково (сейчас его использует только ореховский экспресс, когда возвращается резервом из Каланчёвской). В результате интервал между поездами, следующими по 3 пути, огромный. И в первую очередь надо сокращать его.
Интервал между электричками идущими по одному пути. В час пик он составляет 5 минут минимум на 1и 2 главном пути.
А третий путь сам по себе малоэффективен, в нынешнем состоянии он позволяет пропускать одну пару раз в пол часа, создание доп разъездов и увеличение трафика сразу перечеркнёт скоростное движение, т.к. небольшая задержка одного из поездов потянет ожидание всех остальных. Тут или 4ый путь укладывать, под который уже часть работ сделана или делать третий путь односторонним в пиковые часы.
Электрички
в Транспорт
Опубликовано
Вы на электричках ещё не ездили?
В тамбур демиха вмещается 40-45 человек при плотной утрамбовке. В каждом вагоне был открытый и закрытый тамбур.
можно и не ездить конкретно на этом, но скоро и остальные экспрессы удлинят.