Электрички

[leksej]

Пы.Сы. Если вам попадется лихой машинист быстро выезжающий в тупик,молитесь своим богам,что бы он вас в призму не впечатал.

бывает так: подъезжает электричка к платформе разгружается и едет себе дальше без задержек. а бывает тянется минут несколько - пытается не промазать. на авто в таких случаях неопытные водилы с юмором приклеивают треугольник, а в нем чайник.

[Странник]

бывает так: подъезжает электричка к платформе разгружается и едет себе дальше без задержек. а бывает тянется минут несколько - пытается не промазать. на авто в таких случаях неопытные водилы с юмором приклеивают треугольник, а в нем чайник.

leksej,пожалуйста читайте выше написаное внимательней,если поезд в начале платформы начанает очень медленно подтягиватся,значит у него впереди за платформой "запрещающий" сигнал,и он четко выполняет предписанные правила

Ну не чего скоро уйдут последние профессионалы,набирут Вам джигитов с гор,и будите на электричках ездить,как герой М.Пуговкина на мотоцикле в к/ф "Спортлото-82"

Пы.Сы. а по поводу "чайника",Вы знаете какая масса поезда и какая у него длинна тормозного пути,при служебном торможении

Изменено 10 сентября, 2007 пользователем Странник

[Vadim]

leksej,пожалуйста читайте выше написаное внимательней,если поезд в начале платформы начанает очень медленно подтягиватся,значит у него впереди за платформой "запрещающий" сигнал,и он четко выполняет предписанные правила

Ну не чего скоро уйдут последние профессионалы,набирут Вам джигитов с гор,и будите на электричках ездить,как герой М.Пуговкина на мотоцикле в к/ф "Спортлото-82"

Пы.Сы. а по поводу "чайника",Вы знаете какая масса поезда и какая у него длинна тормозного пути,при служебном торможении

Длина тормозного пути электропоезда основной составности при

номинальной населенности со скорости 120 км/ч на прямолинейном участке пути

без уклона должна быть. м, не более:

при полном электропневматическом торможении — 1000;

при экстренном пневматическом торможении — 1080

[Konstantin]

скорость следования электропоезда на запрещающий сигнал светофора находящегося в непосредственной близости от платформы должна быть не более: !!!

за 500метров до сигнала-20км/ч

за 150метров-10км/ч

за 50 метров-5км/ч(пешком обогнать можно )

Скажите, а вот не судьба светофор на серпе перенести на 100 м дальше?

А то получается что электричка стоит сначала 5 мин на мосту через ШЭ, а потом 5 минут на станции ждет пока все выгрузятся. А так - доедь до платформы и жди себе светофора пока идет посадка-высадка...

[Tuborg]

дык у вас же две кабины!

вы с ключиком в одной, а вторая-то пустая

был у нас лет 15 назад треугольный ключик и катались мы в задних кабинах

даже в метро несколько раз в кабины заходили

[Гость Dmitry.V.Anikin]

Даже в метро несколько раз в кабины заходили

я студентом как-то в задней кабине метро проехался (она была не закрыта) - понравился топорный советский спидометр и сигнальный фонарь. фонарь забрали с собой в виде сувенира.

[Diman]

за 500метров до сигнала-20км/ч

за 150метров-10км/ч

за 50 метров-5км/ч(пешком обогнать можно )

Я представляю, что было бы, если б в метро такие правила были Там же под запрещающий с двухсот метров с 80 км.ч оттормаживаются... Что мешает на жд так же делать? Я понимаю, линии открытые, рельсы могут быть мокрые, вес состава больше и т.д. но всетаки 500м - перебор, имхо.

[Странник]

Длина тормозного пути электропоезда основной составности при

номинальной населенности со скорости 120 км/ч на прямолинейном участке пути

без уклона должна быть. м, не более:

при полном электропневматическом торможении — 1000;

при экстренном пневматическом торможении — 1080

Позвольте заметить не совсем точно,ну в принципе пойдёт, На самом деле Всё это четко расписано в "приложении 5,цт-цв-цл-вниижт-277"(Инструкция по тормозам)

Я представляю, что было бы, если б в метро такие правила были Там же под запрещающий с двухсот метров с 80 км.ч оттормаживаются... Что мешает на жд так же делать? Я понимаю, линии открытые, рельсы могут быть мокрые, вес состава больше и т.д. но всетаки 500м - перебор, имхо.

См.пост Vadima выше,хотя имхо я тоже согласен перебор,но инструкция написАна-надо выполнять ну или хотябы старатся выполнить

Изменено 11 сентября, 2007 пользователем Странник

[Vadim]

Позвольте заметить не совсем точно,ну в принципе пойдёт, На самом деле Всё это четко расписано в "приложении 5,цт-цв-цл-вниижт-277"(Инструкция по тормазам)

Уважаемый Странник, ну я не специалист. В свое время наткнулся, почитал. Познавательно

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ГОСТ 30487-97

"ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ПРИГОРОДНОГО СООБЩЕНИЯ

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ"

[Странник]

я студентом как-то в задней кабине метро проехался (она была не закрыта) - понравился топорный советский спидометр и сигнальный фонарь. фонарь забрали с собой в виде сувенира.

Кабина ЭМ2И