Поезд Спутник Железнодорожный-Новогиреево-Москва

[Zhess]

TOP !!!!!

Компания РДЖ , в осуществлении комплексной программы "ЗАЯЦ-Антитеррор" , модернизировала лицевую часть поезда спутник !!!

Как сообщает достоверный источник , это первый шаг комплексной программы борьбы с зайцами на железных дорогах пригородного сообщения . В данный момент представительство РЖД ведет переговоры с Минобороны и Минохоты , о выделении пяти пулиметов "Максим" для установки на крыши поездов спутник , а так же о получения лицензии на отстрел зайцев .

Напомним что компания "ЗАЯЦ-Антитеррор" стартовала несколько месяцев назад методами информационного сдерживания !

[kuzma]

Зайцев-сажать в тюряги до такого времени, пока не превратятся в людей...

вот еще, кормить их потом. пару раз отмудохают -сами поймут.

[Patron777]

РЖД Идиоты, мля. если не сказать долбо.... :rolleyes: . Из тех средств борьбы, что видел на нашей дороге, эффективной представляется оформление торцов платформ на Серпе - там покатые железные штуки , которые везде ставят под платформы, впендюрили на платформы по краям и высокие решетки поставили, хотя спрыг с платформы предотвратить все равно нереально

Изменено 25 марта, 2011 пользователем Patron777

[EvgeniySW]

хотя спрыг с платформы предотвратить все равно нереально

Легко! Вдоль всей платформы в зоне прыжка с платформы - штыри из земли шахматкой каждые 20-30 см. высотой 10-15 см.

Поезду все-равно, а придурков будет в десятки раз меньше. После протыканий ног - в сотни раз меньше.

[Zhess]

Легко! Вдоль всей платформы в зоне прыжка с платформы - штыри из земли шахматкой каждые 20-30 см. высотой 10-15 см.

Поезду все-равно, а придурков будет в десятки раз меньше. После протыканий ног - в сотни раз меньше.

вышки с автоматчиками , вышки не забудь

[Aлексей]

Легко! Вдоль всей платформы в зоне прыжка с платформы - штыри из земли шахматкой каждые 20-30 см. высотой 10-15 см.

Поезду все-равно, а придурков будет в десятки раз меньше. После протыканий ног - в сотни раз меньше.

Уже совсем бредовые идеи пошли.

Ни тем РЖД занимается. Надо не тратить кучу денег для борьбы с зайцами, а сокращать внутренние расходы, оптимизировать расписание (в т.ч. в расписание должны быть заложены все "окна" для плановых ремонтных работ), улучшать систему продажи проездных документов (прежде всего, отменить все сборы при продаже билетов в электричках (например, как сделала СЗППК - идея очень хорошая (но реализовано не очень хорошо)), привлекать новых пассажиров с автотранспорта. И тогда себестоимость перевозок снизится в разы => можно будет снизить стоимость билетов => уменьшится число зайцев.

Лучше бы эти деньги пустили на строительство 4 пути от Железнодорожной до Реутово - Новогиреево с запуском пригородно-городских электричек, где бы организовали новую станцию метрополитена и пересадку на неё.

Изменено 25 марта, 2011 пользователем Aлексей

[EvgeniySW]

Уже совсем бредовые идеи пошли.

Ни тем РЖД занимается. Надо не тратить кучу денег для борьбы с зайцами, а сокращать внутренние расходы, оптимизировать расписание (в т.ч. в расписание должны быть заложены все "окна" для плановых ремонтных работ), улучшать систему продажи проездных документов (прежде всего, отменить все сборы при продаже билетов в электричках (например, как сделала СЗППК - идея очень хорошая (но реализовано не очень хорошо)), привлекать новых пассажиров с автотранспорта. И тогда себестоимость перевозок снизится в разы => можно будет снизить стоимость билетов => уменьшится число зайцев.

Алексей, когда я смотрю на те, простите, рожи. Которые очень часто можно видеть в электричках. То прихожу к выводу, что все то, что ты перечислил им абсолютно по-барабану. Они будут жить своей жизнью даже если билет будет стоить 2 рубля. А кредо их жизни - ХАЛЯВА.

А вообще - читайте мою подпись )))))))))

[Zhess]

И тогда себестоимость перевозок снизится в разы => можно будет снизить стоимость билетов => уменьшится число зайцев.

оооооооо вот хоть у кого то здравые мысли , но это никому не надо , так как по всей стране в руководстве сидят т....е м...ки , которым проще , нанять таких же "тм" которые будут бегать и зайцев гонять , чем что то посчитать и оптимизировать .

Жень, когда я смотрю на те, простите, рожи. Которые очень часто можно видеть в электричках. То прихожу к выводу, что все то, что ты перечислил им абсолютно по-барабану. Они будут жить своей жизнью даже если билет будет стоить 2 рубля. А кредо их жизни - ХАЛЯВА.

эт не Жень писал , или Алексей тоже Жень ? ))))))))))

Жень думаю что если билет бы стоил два рубля , даже самая стремная петушинская рожа его бы покупала , ибо принцап материальности , два рубля не материально даже для рожи . Применительно к интеллигентным рожам спутника , сколько вы готовы не из под палки РЖД И ЦППК с ее быдлоохранниками платить за спутник ? Я бы платил 1000 р в месяц за поездку туда обратно по рабочим .

[EvgeniySW]

эт не Жень писал , или Алексей тоже Жень ? ))))))))))

Жень думаю что если билет бы стоил два рубля , даже самая стремная петушинская рожа его бы покупала , ибо принцап материальности , два рубля не материально даже для рожи . Применительно к интеллигентным рожам спутника , сколько вы готовы не из под палки РЖД И ЦППК с ее быдлоохранниками платить за спутник ? Я бы платил 1000 р в месяц за поездку туда обратно по рабочим .

Я исправился

2 рубля никогда не будет. Все это понимают. Ты озвучил цифру. На тебя одного среди зайцев станет меньше. Как ты считаешь, на сколько вообще сократится кол-во зайцев? На 10%, на 50%, на 90%? При такой стоимости проездного.

[biocide]

Уже совсем бредовые идеи пошли.

Знаете почему то в Китае колючая проволока под током бредовой идеей не считается. А у нас - да. В итоге - там порядок. А у нас - торжество уродов.

Ни тем РЖД занимается. Надо не тратить кучу денег для борьбы с зайцами, а сокращать внутренние расходы, оптимизировать расписание (в т.ч. в расписание должны быть заложены все "окна" для плановых ремонтных работ), улучшать систему продажи проездных документов (прежде всего, отменить все сборы при продаже билетов в электричках (например, как сделала СЗППК - идея очень хорошая (но реализовано не очень хорошо)), привлекать новых пассажиров с автотранспорта. И тогда себестоимость перевозок снизится в разы => можно будет снизить стоимость билетов => уменьшится число зайцев.

Каких новых? Куда новых? Окунитесь в реалии. Сейчас утром электрички забиты под завязку. А новых пассажиров генерит Жирков запуская целые микрорайоны. А зайцы - это не матери-одиночки, дети-инвалиды и пенсионеры. А обычное наглое быдло. И многие в хорошей физической форме и хорошем достатке.