Какой автомобиль лучше

[Болгарин]

во-вторых, речь шла о плафоне заднего поворотника (если читали внимательно), а Вы переносите свои рассуждения на более жизненно важные составляющие авто...

вы еще скажите, что двигатель неоригинал ставят  

А что стойки\пружины и другие расходники по Вашему менять не нада на машине которой уже не один десяток лет? Или меняются только плафон заднего поворотника?  ??? :angry:

А двигатели на таких машинах часто бывают с помойки ставять после очередного клина..

А запчасти которые ставит завод проходят контроль, те неоригиналы что продаются у нас зачастую не соотв. никаким требованиям..

[GOGA]

Народ, а что такое Авоська

[Vombat @ Cresta]

Ауди А8, кстати те кто соберётся покупать рассчитывайте, что нужно будет ещё и содержать данное авто - это вам не средний класс и не покус, а то возьмут и начинается - машина гавно (сорри за мой французский) ломается бабла жрёт..........по средствам берите авто и будет всё ок.........., да и степень ушатанности предыдущим владельцем играет не последнюю роль.........

[Vombat @ Cresta]

p.s. сам ездил на авоське год - полёт нормальный, но обслуживание любит (а вы как хотели :laugh: ), понты тож денех стоят :angry:

[LEXUS]

А что стойки\пружины и другие расходники по Вашему менять не нада на машине которой уже не один десяток лет? Или меняются только плафон заднего поворотника?  ??? :angry:

А двигатели на таких машинах часто бывают с помойки ставять после очередного клина..

А запчасти которые ставит завод проходят контроль, те неоригиналы что продаются у нас зачастую не соотв. никаким требованиям..

менять нада все и периодически...  

просто что-то надо ставить оригинал (хотя тож гарантий никаких, что действительно оригинал), а что-то неоригинал...

А если так рассуждать, то в России ваще ниодного оригинального авто нетути... наверняка в каждой машине есть хоть одна но неоригинальная запчасть....  

в вашей тож...  :cosmos:

[Болгарин]

У нас с Вами немного разные понятия об оригинале.. Под оригинальными запчастями я имею запчасти которые ставит завод и который их апробирует (другого слова не подобрал ), не важно на каком заводи и где делают их. Главное они имеют нужные допуски и прошли заводской контроль качества..

Все остальное не оригинал.. А бу авто без левых запчастей все же есть.)

[LEXUS]

окей...

продолжаю тему...

запчасти на сборочный конвеер поступают партиями... правильно... автопроизводитель их как-то проверяет.. правильно?...

ситуация по моей машине...

передние амортизаторы Бильштайн (немецкие) определенной модели... поставлялись на конвеер БМВ во времена сборки моей машины... считаем - оригинал...

прошло 20 (!!) лет... конвеер такие машины не выпускает... а производитель амортизаторов - продолжает производство...

амортизаторы сдохли.... меняем на Биляши по каталожному номеру (каталог БМВ) - имеем на машине НЕОРИГИНАЛЬНУЮ запчасть ?

правильно ???

[LEXUS]

все...

мая машину - уже не БМВ...

а старый гибрид БМВ и БИЛЬШТАЙНА !!!!!!

[LEXUS]

кстати по вашей логике...

авто оригинально до первого ТО...

там расходники заменят... на неоригинальные... тосольчик зальют не как на конвеере... маслице другое...

и все ... был Мерседес - стало непонятна что...

[partizan]

Правильно, ни один завод не производит все запчасти сам. Покупает партиями у известных ему производителей и ставит свои клейа. Этим и отличается - оригинал или нет. Все дело у каких фирм какие запчасти покупать!

Сходите на интернет магазин Exist.ru и посмотрите как отличаются цены на оригинальные и неоригинальные запчасти, произведенные на одном заводе и по сути своей являющимися одними и теми!