Маршрутки...

[Vadim]

Маськва же практически, вот и цены такие. Да и если люди платят - грех не постричь манагеров зажравшихся, ишь, на спутниках с айфонами катаются, квартиры в городе раскупают, капиталисты проклятые

И не говори. Заставляют 2 км. на машине ехать, изверги .

[mxticker]

Маськва же практически, вот и цены такие. Да и если люди платят - грех не постричь манагеров зажравшихся, ишь, на спутниках с айфонами катаются, квартиры в городе раскупают, капиталисты проклятые

До Москвы Железке к сожалению еще как.. гхм.. до Киева раком. Но с другой стороны микрорайончик у нас тоже не совсем бедных людей, 3 ляма достать на квартиру в принципе не так уж и просто, а почти у всех квартиры куплены за свои..

[an186]

Скиньте текст заявы, тоже фаскну.

Алексей, сейчас отправил текст на проверку знакомому юристу.

Там жаловаться не на повышение цен "Клаксоном" надо, а на единовременное повышение цен "Клаксоном" и Мострансавто (ценовой сговор)

Про Балашиху я тоже вчера узнал все-таки, там тридцатка за проезд

[Hedgehogherder]

До Москвы Железке к сожалению еще как.. гхм.. до Киева раком. Но с другой стороны микрорайончик у нас тоже не совсем бедных людей, 3 ляма достать на квартиру в принципе не так уж и просто, а почти у всех квартиры куплены за свои..

До Москвы Ж 9 километров по мечте импотента - Носовихе. Маськва, что уж там.

[Unlimited]

Давно не ездил на автобусе, вчера пришлось, оказывается цены растут)))

доехал аж за 30 рублей почти 2 км! ощущение, что живу в супер элитном посёлке!

ЗЫ обратно решил пешком пройтись, денег не жалко, но ощущение, что спонсируешь кого-то, даже неприятно! Хоть написали бы, что деньги идут на помощь ЖИРнымголодающим детям!!!

[Rampage]

В автобусе цены не изменились.

вас походу обманули.

[an186]

В автобусе цены не изменились.

вас походу обманули.

Я думаю, что Unlimited имел ввиду желтый тошнотик, а не обычный автобус. На последнем цены не поднимались, там 23.

[giomo]

Вот если мне кто-нибудь ответит, сохранилась ли цена в МТАшных маршрутках (Мострансавто) в Балашихе по 25 рублей, тогда жалоба почти готова сразу по 2 пунктам

1) сговор МТА с Клаксоном

2) Один и тот же филиал МТА возит в Балашихе по 25 рэ, а в Жел-Доре по 30.

Но, похоже, в Балашиху у нас никто не ездит...

вчера я ехал на 18-м белом мерседесике, который вроде бы временно ездит по 18-му маршруту, на бардачке лежала "бумажка" на которой было написано принтером "с 15.05.2012 на маршрутах N, N, N (не запомнил к сожалению номера маршрутов) стоимость проезда в черте г.Балашихи установлена в размере 27 руб." Вывод: жить в Железнодорожном круче чем в Балашихе? Балашиха начинается прямо от МКАДа и буквально окружает г.Жел-Дор со всех сторон, причём Жел-Дор от МКАДа начинается с 10-го км. Или может быть мы платим на 3 руб. больше за проезд чем в Балашихе, т.к. Жел-Дор арендует за счет жителей города Балашихинские автобусы, не имея своего автобусного парка?

[Rampage]

по одометру желдор начинается с 7го километра от мкада. а мы живем в 10 ти километрах.

а от москвы у нас вообще километра 2.

[giomo]

по одометру желдор начинается с 7го километра от мкада. а мы живем в 10 ти километрах.

а от москвы у нас вообще километра 2.

от конечной точки Москвы, от Новокосино что ли?

Я вот удивляюсь, или точнее поражаюсь, почему Администрации Жел-Дора не выделить где-нибудь в черте города участок под строительство собственного автобусного парка, не закупить в первый год хотя бы 2-3 автобуса и тем самым не приступить к постепенному переводу внутригородских автобусных маршрутов на собственный автопарк, год от года закупать автобусы, тем самым сделать долгосрочное инвестирование, и в будущем пополнять казну за автобусные перевозки? Сомневаюсь, что какой-либо рубль от проезда одного пассажира за счет арендуемых автобусов балашихинских автопарков поступает в казну Жел-Дора, скорее всего разница в проезде по Балашихе и Жел-Дору, эти самые 3 рубля с пассажира покрывают холостой ход автобусов утром-вечером от и до Жел-Дора до от и до Балашихинского автопарка. Администрации города это видать не выгодно, лучше имеющуюся госземлю разом продать кому-то, а в будущем потом и продавать нечего будет.