МЦД-4. Платформа Ольгино

[Pchela]

Я надеюсь, что так все и было.

Я тоже на это надеюсь. Если бы подписи были поставлены так, как вы думаете, то не страшно. Иногда такие вещи больше прокатывают, чем лукавые мудрствования. Главное - чтобы письмо попало в руки добросовестного исполнителя, и он захотел не отписаться, а помочь.

Изменено 9 января, 2014 пользователем Pchela

[andrey_p]

Кто ж так официальные обращения подписывает, либо с уважением такой то, либо с уважением жители микрорайона, а я и жители микрорайона, да еще и не к селу ни к городу Андрей. Напоминает и "Юру" Шевчука и "садись маша спасибо вова".

 Это здесь я оставил только имя, в письме конечно указал и фамилию, тоесть там было Андрей П-т (фамилия полностью). Жалею, что забыл депутатов упомянуть, что они нас поддержали. Все таки поддержка местной власти - это тоже весомый аргумент, но ничего может Алексей И отправит свой запрос президенту и там это укажет, да Алексей?

Так что это я учел, но спасибо за коммент!

 

P.S.

Отмечу при заполнении формы обращения президенту, нужно указывать Ф.И.О. , email и телефон. Фамильярности вроде в письме не было!

[andrey_p]

Андрей_П, а Вы меня спросили? Мне накерн тут платформа не нужна

Можно поинтересоваться, чем лично Вам платформа помешает?

[Red Guardian]

Можно поинтересоваться, чем лично Вам платформа помешает?

Ухудшает условия проживания: создает шум от подвижного состава, увеличивает авто-трафик на подъезных к станции улицах + вокзальная грязь и ларьки

Так что буду писать ВВП письмо что я против, тем более что от Ольгино до станции всего-то киллометр. Это 15-20 минут хотьбы

[andrey_p]

Ухудшает условия проживания: создает шум от подвижного состава, увеличивает авто-трафик на подъезных к станции улицах + вокзальная грязь и ларьки

Так что буду писать ВВП письмо что я против, тем более что от Ольгино до станции всего-то киллометр. Это 15-20 минут хотьбы

Насчет шума - почитайте раннее, про шумозащитные экраны, будут экранировать все пути (инфа от РЖД). До станции можно будет дойти пешком, так что особого трафика не вижу! Ларьки, там негде ставить, там и так торговый центр рядом есть и кафе (там где примерное место под станцию). Перечитайте еще раз тему, а потом говорите с такой убежденностью!

От дальних домов 25 минут очень быстрым шагом (проверял лично), а с учетом того что дороги и тротуары не чистятся, путь превращается в каторгу. К тому же не все могут пройти пешком 20 минут, дети, пенсионеры, люди с повышенным весом, нарушениями в сердечно сосудистой деятельности, заболеваниями опорно-двигательного аппарата. Да и не забываем, что от нашего района до станции, хороших пешеходных зон попросту нет, а идти вдоль Носовихи и дышать таким шлаком, это на любителя и для здоровья не гут!

Впрочем воля Ваша, пишите конечно, эгоизм не запрещается у нас!

[Pchela]

Ухудшает условия проживания: создает шум от подвижного состава, увеличивает авто-трафик на подъезных к станции улицах + вокзальная грязь и ларьки

Так что буду писать ВВП письмо что я против, тем более что от Ольгино до станции всего-то киллометр. Это 15-20 минут хотьбы

Стояла на автобусной остановке "Граничная" и была удивлена, когда за ограждением увидела крышу едущей электрички. Её не было слышно совсем. Если бы её не увидела, то и не знала бы, что она прошла. Звук транспорта, идущего по шоссе, слышно сильно.

От предполагаемой новой платформы до станции будет примерно 1,6 км., а не 1 км.

Я от последнего дома в Ольгино до станции добиралась 35 минут пешком.

Ларьки там ставить негде.

Ваше право писать куда-угодно, лишь бы совесть потом не мучила. А лучше, пройдите спокойно метров 200 от автобусной остановки "Граничная" в сторону Кучино и посмотрите всё сами. Возможно появятся сомнения, и вы перестанете так негативно относиться к нашей идее.

Изменено 9 января, 2014 пользователем Pchela

[Red Guardian]

Насчет шума - почитайте раннее, про шумозащитные экраны, будут экранировать все пути (инфа от РЖД). До станции можно будет дойти пешком, так что особого трафика не вижу! Ларьки, там негде ставить, там и так торговый центр рядом есть и кафе (там где примерное место под станцию). Перечитайте еще раз тему, а потом говорите с такой убежденностью!

От дальних домов 25 минут очень быстрым шагом (проверял лично), а с учетом того что дороги и тротуары не чистятся, путь превращается в каторгу. К тому же не все могут пройти пешком 20 минут, дети, пенсионеры, люди с повышенным весом, нарушениями в сердечно сосудистой деятельности, заболеваниями опорно-двигательного аппарата. Да и не забываем, что от нашего района до станции, хороших пешеходных зон попросту нет, а идти вдоль Носовихи и дышать таким шлаком, это на любителя и для здоровья не гут!

Впрочем воля Ваша, пишите конечно, эгоизм не запрещается у нас!

Шумозащитные экраны не спасают от вибраций. Те кто живет вдоль Носовихи отлично это знают не по наслышке.

Трафик будет обязательно - с Керамики, Центра-2 и Павлино точно будут езъдить. Плюс к этому 100% появятся автобусы-маршрутки.

Палатки воткнут в любом случаи - в Кучино мне казалось тоже негде палатки ставить, а нет - даже ТЦ умудрились заместо остановки выстроить.

Те кто покупал квартиру в Ольгино прекрасно понимали транспортную доступность. Поэтому не надо сейчас рыдать и просить платформу. В конечном счете есть маршрутки.

Я живу в городе Ж уже более четверти века и не хочу чтобы мои дети подвергались опасности с трех сторон обложенными ж/д путями 

 лучше, пройдите спокойно метров 200 от автобусной остановки "Граничная" в сторону Кучино и посмотрите всё сами. Возможно появятся сомнения и вы перестанете так негативно относиться к нашей идее.

Мне не нужно никуда идти - у меня окна ровно выходят на эту остановку. Жить с приокрытым окном нереально.

[andrey_p]

Шумозащитные экраны не спасают от вибраций. Те кто живет вдоль Носовихи отлично это знают не по наслышке.

Трафик будет обязательно - с Керамики, Центра-2 и Павлино точно будут езъдить. Плюс к этому 100% появятся автобусы-маршрутки.

Палатки воткнут в любом случаи - в Кучино мне казалось тоже негде палатки ставить, а нет - даже ТЦ умудрились заместо остановки выстроить.

Те кто покупал квартиру в Ольгино прекрасно понимали транспортную доступность. Поэтому не надо сейчас рыдать и просить платформу. В конечном счете есть маршрутки.

А какие вибрации добавит новая платформы, мне как техническому специалисту - интересно. Звук и сигналы при остановке да, но про вибрации стало интересно (ведь наоборот, чем быстрее проносится без остановки электричка, тем больше кинетическая энергия и больше вибрации)!!!

Дык остановка уже есть на Носовихе для 2-ой, 338, 142 и других маршрутных автобусов, ну будет ещё 2-ка останавливаться - в чем проблема то?

Дык может и 4-ый путь не надо по вашей логике строить до Железки, а то шума и вибрации добавится, ждите электричку на платформе по 15 минут, ничего страшного - вы знали где квартиру покупали, вообщем маразм крепчал, по Вашей логике)))

Про торговый центр, повторяю, он уже там есть!!! Ларьки, ну будет пара на станции или у станции и что, там сейчас пустота, что такого?

 

P.S. Вот вы о детях говорите, не жалко их отправлять пешком по 20 минут по нечищенным и темным проулкам Железки или же посылать в набитую маршрутка, пусть к жизни привыкают, как селедка к консервной банке? :glare:

[Red Guardian]

А какие вибрации добавит новая платформы, мне как техническому специалисту - интересно. Звук и сигналы при остановке да, но про вибрации стало интересно (ведь наоборот, чем быстрее проносится без остановки электричка, тем больше кинетическая энергия и больше вибрации)!!!

Дык остановка уже есть на Носовихе для 2-ой, 338, 142 и других маршрутных автобусов, ну будет ещё 2-ка останавливаться - в чем проблема то?

Дык может и 4-ый путь не надо по вашей логике строить до Железки, а то шума и вибрации добавится, ждите электричку на платформе по 15 минут, ничего страшного - вы знали где квартиру покупали, вообщем маразм крепчал, по Вашей логике)))

Про торговый центр, повторяю, он уже там есть!!! Ларьки, ну бед пара на станции или у станции и что, там сейчас пустота, что такого?

 

P.S. Вот вы о детях говорите, не жалко их отправлять пешком по 20 минут по нечищенным и темным проулкам Железки или же посылать в набитую маршрутка, пусть к жизни привыкают, как селедка к консервной банке? :glare:

 

Погостите у тех кто живет вдоль Носовихи узнаете о каких вибрациях идет речь, о том как дети не могут уснуть и вскрикивают в ночи от проезжающих поездов.

Интервал движения сейчас на Москву 4-7 минут, это никак не 15 минут. Подвижной состав да, перегружен, но количеством путей это не решить - нужны просто составы повышенной вместимости.

По всем европам давно уже ходят региональные двухэтажные вагоны, но РЖД/ЦППК всех возят по старинке на составах разработанных ещё в 60 -х годах. Увы станадрты изменились.

Строителсьтво дополнительных путей приведет только к одному - к более продолжительному движению поездов на Москву ибо кол-во тупиков на Курском вокзале ограничено.

 

P.S.: Мои дети могут позволить себе ездить на авто или такси. Последнее в Железке кстати стоит копейки - всего 120-130 рублей до станции.

Платформа рядом со школой Вас не смушает - пусть поезда дават/режут на части шебутных детишек?

[andrey_p]

Погостите у тех кто живет вдоль Носовихи узнаете о каких вибрациях идет речь, о том как дети не могут уснуть и вскрикивают в ночи от проезжающих поездов.

Интервал движения сейчас на Москву 4-7 минут, это никак не 15 минут. Подвижной состав да, перегружен, но количеством путей это не решить - нужны просто составы повышенной вместимости.

По всем европам давно уже ходят региональные двухэтажные вагоны, но РЖД/ЦППК всех возят по старинке на составах разработанных ещё в 60 -х годах. Увы станадрты изменились.

Строителсьтво дополнительных путей приведет только к одному - к более продолжительному движению поездов на Москву ибо кол-во тупиков на Курском вокзале ограничено.

 

P.S.: Мои дети могут позволить себе ездить на авто или такси. Последнее в Железке кстати стоит копейки - всего 120-130 рублей до станции.

Платформа рядом со школой Вас не смушает - пусть поезда дават/режут на части шебутных детишек?

 

1. Тээкс давайте только факты, я вам говорю, как инженер, что новая платформа не добавит вибрации, а наоборот немного снизит. Насчет шумов, они и сейчас есть, но будут шумоподавляющее экранирование, почитайте или эту  тему или планы РЖД .

2. Строительство доп. путей будет по любому,  то что это благо - есть факт, так как обещают электричку раз в 3-ри минуты. Сейчас интервал возможно в среднем 7-8 минут, но это с проходящими электричками, попробуйте в них влезть в час пик, особенно во Владимирскую)) Это может Вам не нравиться, но строительство 4-ого пути - это официальный факт.  

3. Насчет 2-х этажных электричек, было бы не плохо, но нужно и инфраструктуры изменять, мосты например поднимать, пути где то обновлять и т.д, это не противоречит строительству доп. путей и платформ, имхо!

 

P.S. Экранированные щиты вдоль путей не будут давать детям свободно проходить к путям, а турникеты на платформе, также  обеспечат некую безопасность. Платформа рядом со школой обеспечит мобильность детей, они смогут с меньшими усилиями ездить в Москву (секции, экскурсии, олимпиады)...

И я искренне рад, что вы можете позволить своим детям такси в вечернее время за 120 рублей (плюс незабываем про азиатскую внешность, многих таксистов, вам не страшно с ними детей отправлять?), большинство все таки не всегда могут позволить себе такие траты, но это мое имхо!