Электрички

[Drem]

вот с..ки так и сделали, теперь 7.11 и след 7.40 из железки ну или на крутовских, кто их надоумил бл..

крутовские )))

[metaframe]

а сколько на спутник стоит проездной или где глянуть?

[Серый]

проездной на спутник на месяц по рабочим дням 3 024 руб.

Замучили уже холодом в этом спутнике. Подают холодный, в пути включают приток холодного возуха.

Если сидишь рядом с окошком дуба можно дать, когда тебя 20 минут продувает со всех сторон.

Никто не знает, куда на них пожаловаться?

Изменено 30 ноября, 2010 пользователем Серый

[Vadim]

проездной на спутник на месяц по рабочим дням 3 024 руб.

Замучили уже холодом в этом спутнике. Подают холодный, в пути включают приток холодного возуха.

Если сидишь рядом с окошком дуба можно дать, когда тебя 20 минут продувает со всех сторон.

Никто не знает, куда на них пожаловаться?

машинисту по громкой связи.

[Серый]

это не вариант какждый раз уговаривать их отключить воздух и включить обогрев. им должно хорошенечко напендюлять начальство, чтобы у них отложилось это в подкорке. неужели всем нравиться, когда их холодным возудхам по ногам окатывают в течение рейса?

[0242]

Ага,в одно и тоже время,в одном и том-же поезде и даже в одном вагоне всем тепло,но как правило всегда найдутся два барана,одному из которых холодно,а другому жарко.И каждый при этом пишет жалобу...

это не вариант какждый раз уговаривать их отключить воздух и включить обогрев. им должно хорошенечко напендюлять начальство, чтобы у них отложилось это в подкорке. неужели всем нравиться, когда их холодным возудхам по ногам окатывают в течение рейса?

Сначала узнай как отопление работает,а потом снас что-то требуй,все вопросы к разработчикам...

[Серый]

проблема в другом, ваша зарплата не зависит от качества оказываемых услуг.

честно говоря, обидно слышать про баранов, а также простывать, платя ежемесячно вашей организации по три тысячи рублей.

Даже безбилетник бы на вас обиделся - он же тоже не баран, а заяц.

Но, как говорится, надо делать скидку на то, где ты живешь и понимать, что в северном тропическом климате иначе люди не думают.

Поэтому откинем эмоции, и давайте по порядку, не смешивая мухи и котлеты.

Вагон спутника постоянно подается не прогретым, т.е. сесть на сиденье с комфортом (даже просто сесть) невозможно.

Думаю, жалоб от пассажиров на то, что вы подавали утром вагон излишне натопленным при температуре в -20 на улице, в природе не существовало.

Далее тем, кто успел сесть холодно, тем кто не успел и стоит - нормально (жопа не в холодильнике).

Затем, когда поезд в первых вагонах набивается до отказа сидячим становиться более менее, стоячим уже жарковато.

Тут вы мужественно включаете вентиляцию. Как же ,сидячим стало тепло - безобразие!

От этого тем, кто сидит становиться опять холодно, а стоячим нормально.

Вопрос тогда получается не в том, что ездят бараны в спутнике, а в том, что вагоны с утра подают непрогретыми!

Почему машинисту лень поднять свою жопу и нормально прогреть вагон?

Думаю, что ответ заключается не в особенностях конструкции поезда, а в особенностях менталитета машиниста (северные тропики влияют похоже).

Поэтому у меня есть большое желание изложить это в соответствующие контролирующие организации.

[Инна_К]

Холодно не только в спутниках. В простых электричках - тоже. Причем за 40 минут в пути даже людьми не успевает прогреться. Вместо печек включают поддув.

[0242]

Типичный бред неадекватного кляузника.По существу: каждое утро на спутниках ездят наши начальники,в том числе высокого уровня,и если бы кто из них отморозил бы себе задницу,я бы уже не работал.

Про баранов:было сказано фигурально,но если вы отнесли на свой счет,значит я попал в точку.

Так что мой вам совет:попросите у мамы понталоны для своей нежной жоп@.

[*Alexander*]

проблема в другом, ваша зарплата не зависит от качества оказываемых услуг.

честно говоря, обидно слышать про баранов, а также простывать, платя ежемесячно вашей организации по три тысячи рублей.

Даже безбилетник бы на вас обиделся - он же тоже не баран, а заяц.

Но, как говорится, надо делать скидку на то, где ты живешь и понимать, что в северном тропическом климате иначе люди не думают.

Поэтому откинем эмоции, и давайте по порядку, не смешивая мухи и котлеты.

Вагон спутника постоянно подается не прогретым, т.е. сесть на сиденье с комфортом (даже просто сесть) невозможно.

Думаю, жалоб от пассажиров на то, что вы подавали утром вагон излишне натопленным при температуре в -20 на улице, в природе не существовало.

Далее тем, кто успел сесть холодно, тем кто не успел и стоит - нормально (жопа не в холодильнике).

Затем, когда поезд в первых вагонах набивается до отказа сидячим становиться более менее, стоячим уже жарковато.

Тут вы мужественно включаете вентиляцию. Как же ,сидячим стало тепло - безобразие!

От этого тем, кто сидит становиться опять холодно, а стоячим нормально.

Вопрос тогда получается не в том, что ездят бараны в спутнике, а в том, что вагоны с утра подают непрогретыми!

Почему машинисту лень поднять свою жопу и нормально прогреть вагон?

Думаю, что ответ заключается не в особенностях конструкции поезда, а в особенностях менталитета машиниста (северные тропики влияют похоже).

Поэтому у меня есть большое желание изложить это в соответствующие контролирующие организации.

Господи...ну и проблемы...

Типичный бред неадекватного кляузника.По существу: каждое утро на спутниках ездят наши начальники,в том числе высокого уровня,и если бы кто из них отморозил бы себе задницу,я бы уже не работал.

Про баранов:было сказано фигурально,но если вы отнесли на свой счет,значит я попал в точку.

Так что мой вам совет:попросите у мамы понталоны для своей нежной жоп@.

ИМХО, товарищ Серый боится простатита