Выбор "рабочей лошадки"

[EHOT]

Спиз... Своруют тока в путь, этот апппарат. На них страховка очумелая по этому поводу, слышал я...

[--------]

у отца приятеля в районе новокосино витару украли через 2 недели после покупки..

[Tuborg]

Тады надо брать

прошлогодний за 750 тыс.

я хочу жене взять InfinitiFX поюзаный, а она сопротивляется

новую хочет. Rav4 или в крайнем случае эту или кашкай.

[--------]

матиз бери!!!

[Ренат]

матиз бери!!!

Матиз уже был у него

[EHOT]

Кто мне подскажет, шо це задняя подвеска "Торсионная балка"...

Что у неё за плюсы и минусы

[Tuborg]

Матиз уже был у него :rolleyes:

не был, а есть

его и планирую апгрейдить

[tcpap]

Кто мне подскажет, шо це задняя подвеска "Торсионная балка"...

Что у неё за плюсы и минусы

полузависимая задняя подвеска, грубо говоря балка между задними колесами, работающая на скручивание.

плюсы - надежно и не убиваемо, минусы - рулится плохо.

но заметно только после смены машины с задней многорычажкой на балку.

вот думаю после смены мазды626 на меган, что лучше - раз в 10тык менять "косточки" в задней подвески или привыкнуть что машина стала "3-х колесной". разница заметна при активном рулении, при выходе из глубокой колеи итп. зато бюджетно.

[Zmei]

плюсы - надежно и не убиваемо

 зато бюджетно.

Ну насчёт надёжности тыщ на 100 мож и хватит, при аккуратном вождении, а бюдежетной я бы не назвал, в балансирах стоят подшипники, которые имеют свойство накрываться, упустил момент, появляется люфт, разбивает посадочные места и замена балки, живыми остаются только балансиры.

P.S. на ситроенах и пежо применялась такая подвеска......

Изменено 12 октября, 2009 пользователем Zmei

[tcpap]

Ну насчёт надёжности тыщ на 100 мож и хватит, при аккуратном вождении

а сколько раз по нашим дорогам за 100тык меняют детальки в многорычажной подвеске?

стойки стабилизатора можно менять хоть каждые 10-15тыщ, хотя можно ездить и с разбитыми и без них вовсе, но напрягало.

не столько материально, сколько морально.