Носовихинское Шоссе, Расширение

[Doom]

Проще монорельс с ВДНХ перенести(там он не рентабелен) чем пробить эту тему.

[WishMaster]

..., главное чтобы в сторону час-пика люди доезжали быстро, а обратно полу-пустые автобусы могут хоть час-два ехать.

...

Скорость движения ОТ определяется полным циклом "туда-обратно". Если полупустые будут два часа ехать, то откуда же возмуться те, что должны обратно полными ехать?

[ВРЕДНОСТЬ]

Скорость движения ОТ определяется полным циклом "туда-обратно". Если полупустые будут два часа ехать, то откуда же возмуться те, что должны обратно полными ехать?

Вот моя математика конца 2012 года. Из неё понятно, откуда будут браться автобусы.

Вкратце - если в одну из сторон движение в N раз медленнее, то в пробке, стоящей в "медленную" сторону, всего-навсего достаточно иметь в N раз больше автобусов, чем в беспробочную сторону. И будет полный баланс.

 

Читай только мои посты на 2 страницах...

http://www.olgino.info/forum/topic/130-metro/page-116

[Yaponika]

Вот моя математика конца 2012 года. Из нее все понятно

 

Читай только мои посты на 2 страницах...

http://www.olgino.info/forum/topic/130-metro/page-116

 

Алексей, плагиат... ай-ай-ай

 

Идея хороша! Интересно, могут такое реализовать? 

[ВРЕДНОСТЬ]

Алексей, плагиат... ай-ай-ай

 

Идея хороша! Интересно, могут такое реализовать? 

Думаю, не плагиат - может быть, когда-то попалось Алексею на глаза - потом забылось - а потом изобрелось заново, как своё

 

И, кстати, к этой идее есть еще интересный довесок - совсем уж фантастичный и заманчивый... Но все же поделюсь, чисто для помечтать ))).

[alox]

Фантазеры и прожектеры)))

[ВРЕДНОСТЬ]

Если поставить на реверсивном участке 3-4 реальных гаишников, то по выделенке можно можно разрешить движение и обычных легковых автомобилей-частников - но при условии, что они везут с собой троих пассажиров (4 чел в легковушке).

Над реверсивной полосой развешиваются соответсвующие предупреждающие таблички.

 

Представьте идиллию:

В Ольгино появляется еще одна типа остановочка для людей, кому до м.Новокосино.

И у каждого автолюбителя есть выбор - либо стоять в общей пробке в гордом одиночестве, либо посадить к себе троих ольгинцев-попутчиков и тем самым получить право ехать за маршрутками по пустой полосе.

Водитель сажает людей (бесплатно или за 30-50 руб себе на бензин), проезжает с ними реверсивный участок, высаживает их у м.Новокосино, а дальше едет по своему маршруту в Москву.

 

Выигрыш колоссальный для всех:

1) Сбывается мечта многих (моя когда-то) - по сути, появляется общественный транспорт непрерывного циркулирования прямо из Ольгино до метро за 20 минут. Мечта да и только! Будто прямая маршрутка

2) Водитель имеет реальную возможность проехать за 20 минут ***клятую Носовиху в час пик.

3) Самая пробочная полоса тоже освобождается за счет отсутствия водителей с пассажирами и тоже начинает ехать быстрее.

4) Общее число легковых авто через Носовиху сократится - ибо некоторые водители договорятся возить друг друга "по очереди" чуть ли не по дням недели

5) Автобусный парк не понадобится увеличивать - половина ольгинцев будут ездить на попутных машинах своих соседей по домам.

 

Но... вот это уже действительно научная фантастика - ибо 3-4 гаишников поставить нашему городу не по силам, а хитрые водилы начнут возить с собой манекены )))).

Фантазеры и прожектеры)))

:angry2: Имтеле- интелли- ... интел-лектуа-лы. Вот!

[Doom]

 

Но... вот это уже действительно научная фантастика - ибо 3-4 гаишников поставить нашему городу не по силам, а хитрые водилы начнут возить с собой манекены )))).

 

Баб надувных

Местный сексшоп озолотится.

[Yaponika]

Если поставить на реверсивном участке 3-4 реальных гаишников, то по выделенке можно можно разрешить движение и обычных легковых автомобилей-частников - но при условии, что они везут с собой троих пассажиров (4 чел в легковушке).

Над реверсивной полосой развешиваются соответсвующие предупреждающие таблички.

 

Представьте идиллию:

В Ольгино появляется еще одна типа остановочка для людей, кому до м.Новокосино.

И у каждого автолюбителя есть выбор - либо стоять в общей пробке, либо посадить к себе троих ольгинцев-попутчиков и тем самым получить право ехать за маршрутками по пустой полосе.

Водитель сажает людей (бесплатно или за 30-50 руб себе на бензин), проезжает с ними реверсивный участок, высаживает их у м.Новокосино, а дальше едет по своему маршруту в Москву.

 

Выигрыш колоссальный для всех:

1) Сбывается мечта многих (моя когда-то) - по сути, появляется общественный транспорт непрерывного циркулирования прямо из Ольгино до метро за 20 минут. Мечта да и только! Будто прямая маршрутка

2) Водитель имеет право проехать за 20 минут ***клятую Носовиху в час пик

3) Самая пробочная полоса тоже освобождается за счет водителей с пассажирами и тоже начинает ехать быстрее.

4) Автобусный парк не понадобится увеличивать - половина ольгинцев будут ездить на попутных машинах своих соседей по квартирам

 

Но... вот это уже действительно научная фантастика - ибо 3-4 гаишников поставить нашему городу не по силам, а хитрые водилы начнут возить с собой манекены )))).

:angry2: Имтеле- интелли- ... интел-лектуа-лы. Вот!

Государство на такое не пойдет. Сейчас идет борьба с частниками, а вы предлагаете их "узаконить" на Носовихе. 

Слышала что на Кубе водители обязаны останавливаться и подсаживать к себе бесплатно пассажиров 

[ВРЕДНОСТЬ]

Государство на такое не пойдет. Сейчас идет борьба с частниками, а вы предлагаете их "узаконить" на Носовихе. 

Слышала что на Кубе водители обязаны останавливаться и подсаживать к себе бесплатно пассажиров 

Тады пусть смело пускают маршрутку легальную Ольгино-Новокосино.

Чай если она будет реальных 20 минут ехать до метро - на нее сразу спрос вырастет - а на 18 - упадет.