Какой автомобиль лучше

[chirrik]

В итоге, по Лехиной терминологии, "в Пафе/Наваре - 4 (добавлены 2 пониженные)"

получается:

- обычная передняя

- обычная задняя

- пониженная передняя

- пониженная задняя

Думаю такого нет. Вот и я не понял этой ситуации с наварой/пафом.

а по сути - там просто прямая передача и реверсивная передачи с разными числами, плюс общий демультипликатор

Вот именно об этом и я подумал. Но чтото в какие то дебри залезли и я ваще ни чё уже не понял.

[ВРЕДНОСТЬ]

Вот не знаю, продольное или поперечное расположение двигателя у Пафа или Навары.

Если продольное, то я тоже ставлю под сомнение, что реверс перенесен в раздатку. C чего бы? Вариатора же нет, заднюю передачу без проблем можно конструктивно выполнить внутри коробки передач.

Так что предположу, что там классика: то есть коробка (механика или автомат) с обычной задней передачей (по соотношению, естественно, чуть пониже первой передней).

А в раздатке только демультипликатор (т.е. редуктор для получения прямой либо пониженной в любую сторону)

[chirrik]

На дизеле если мне не изменяет память продольное. Там же стоит по моему турбированная четвёрка 2,5 литра.

Поэтому тоже думаю что обычная коробка с ЗП и Раздатка с понижайкой.

[ВРЕДНОСТЬ]

Поэтому тоже думаю что ... и Раздатка с понижайкой.

Совершенно согласен.

Ну и плюс, разумееется, в раздатке находится собственно механизм раздачи крутящего момента по осям (муфта или дифференциал) безо всяких встроенных в него переключаемых передач и реверсов.

уточнение такое делаю, чтобы Алексей опять не пытался прицепиться к ошибкам, которых мы не допускали; не перемешивал в одну кучу теплое и мягкое со сладким и не соскакивал затем с торжествующим "вы ничего не поняли, а дальше и подавно не поймете".

[Excalibur]

Кстати из рисунка видно что передаточные числа в данной раздатке одинаковы.

читай внимательно "На примере раздаточной коробки автомобиля Audi Q7", что на него у продаванов написано? 50:50?

[chirrik]

читай внимательно "На примере раздаточной коробки автомобиля Audi Q7", что на него у продаванов написано? 50:50?

ааааааааааааааа блин Семён Семёныч. Вижу что что то знакомое, но глянуть на надписи поленилсо.

[Rampage]

Охх.. муки выбора все преследуют меня.

нравтся две машины Subaru Forester и сантафе.

форик новый с двух литровым движком и 4-х ступенчатым автоматом стоит 1.12кк, новый сантаф с пятиступкой стоит 1.29кк.

На форе "пост. полный", на сантафе подключаемый.

Конечно сантаф нравиться чуть больше чем форь, да и сам он чуть больше.

На форе пугает сервис.

еще у меня галочки стоят напротив - Xtrail, Captiva 2012, Outlander 2013.

Двух последних пока нет нигде, обязательно надо найти, и посидеть, как появяться. Посмотреть на ценник.

Xtrail-a, почему то боюсь.

Может дадите совет по выбору авто?может что-то новое еще сейчас выйдет?

[Joe]

скока людей, стока мнений. да и авто без плюсов и минусов не бывает скока плохих отзывов слышал про каптиву, но друг ездит и доволен. брат двоюродный взял б/у санту классик, тоже доволен. у шурина был форь старый, замучил его с ремонтами, ездит щас на легковой, но тем не менее , хочет опять субару форь или трибеку

[ak47]

Откатал две недели на Санте по Болгарии. Очень не понравилась подвеска: в поворотах на малейшей кочке зад скачет в сторону до полуметра, потом вся махина колышется, стремно. Машина для прямых ровных дорог или проселков, себе бы точно не купил. И интерьер недалеко ушел от Элантры, кондово, скучно.

[Rampage]

Joe,

Про каптиву то да, тоже слышал ... чаще всего убивало то, что цепь надо менять ~каждые 80 т.км

в новой капте - движки поменять общали.