Московское метро

[rus]

все таки кожуховцев кинут.

когда им построят еще новую ветку, а так шансы были на 15-16 годы.

Ну для нас это гуд, ещё бы нормальную развязку построили.

[biocide]

угу, просто так они браво рисовали метро до кожухово, а тут вдруг за ум взялись

Просто деньги кончились Собянин давит всех экономить...

[Hamlet]

Руслан, все равно у метро поток будет запираться общественным транспортом и припаркованными машинами вне зависимости от качества развязки..ведь носовиха то всего в две полосы(вспомните как обычно стоят подьезды к Новогиреево...а там вариантов объезда побольше будет...мне кажется, что в итоге самым тонким местом(не считая развязки у метро) становится перекресток у стройрынка, если его и прилегающие тоже реконструировать, включая переезд в Реутове, то полегче будет.

[kwr]

Тынцы:

http://www.rg.ru/2011/02/21/mosmetro-anons.html "Российская газета" - www.rg.ru 21.02.2011, 13:53

Новость за февраль.

[rus]

Руслан, все равно у метро поток будет запираться общественным транспортом и припаркованными машинами вне зависимости от качества развязки..ведь носовиха то всего в две полосы(вспомните как обычно стоят подьезды к Новогиреево...а там вариантов объезда побольше будет...мне кажется, что в итоге самым тонким местом(не считая развязки у метро) становится перекресток у стройрынка, если его и прилегающие тоже реконструировать, включая переезд в Реутове, то полегче будет.

Всё равно с метро лучше чем без него Каким бы оно ни было.

[Hamlet]

Поживем, увидим, благо недолго осталось. Мне кажется, что из Железки в Москву на машине утром, при существующей дорожной сети, доехать будет просто анрил. В смысле намного сложнее, чем сейчас.

[rus]

Поживем, увидим, благо недолго осталось. Мне кажется, что из Железки в Москву на машине утром, при существующей дорожной сети, доехать будет просто анрил. В смысле намного сложнее, чем сейчас.

почему?

[Hamlet]

потому что на основной дороге которая ведет из Железки возникает препятствие в виде метро, со всеми прелестями типа перекрытых полос и снижения скорости трафика...следовательно до метро у потока должна быть возможность разбежаться по ручейкам...а это переезд Реутов и светофор у стройрынка...ИМХО естессно

[rus]

потому что на основной дороге которая ведет из Железки возникает препятствие в виде метро, со всеми прелестями типа перекрытых полос и снижения скорости трафика...следовательно до метро у потока должна быть возможность разбежаться по ручейкам...а это переезд Реутов и светофор у стройрынка...ИМХО естессно

Так вроде наоборот там развязки реконструируют, и со МКАДом и ту что прям возле метро.

Вот не помню, будет ли возможность при движении из железки бессветофорно развернуться обратно. Было бы супер.

[SET]

Забыли Вы только одну вещь....

Открытие метро через год с небольшим а развязку даже не начинали строить. Даже если сейчас ее начать строить то не успеют за год.

Там будет что то. носовихе кранты.