jeidi
-
Постов
1 098 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные jeidi
-
-
2 Rus, jeidi
Касательно Геродота. Можно обсуждать достоверность его сведений о методе постройки пирамид. В конце концов он не сам это видел, а свидетельствует с чужих слов к тому же через переводчика. Но. Есть то о чем он свидетельствует надежно - что для него египетские пирамиды были объективной реальностью. Они уже БЫЛИ построены во времена Геродота.
В том-то всё и дело. Геродот посетил Египет через 2000 лет после строительтва пирамид. Но при этом он узнал все подробности от первого встречного: сколько народу строило, как они менялись, откуда брали камни и как их везли, сколько лука сожрали. Имхо, больше похоже на выдумки, типа: я не знаю, как эти пирамиды появились, но сейчас придумаю.
С Италией тоже сложно. Одни из последователей/параллелей Фоменко вообще сичтает, что вся история Древнего Рима выдумана. Например, Петрарка (середина 13-го века), рассказывая про Рим после великой чумы 1247-49 гг, ни словом не упоминает про Колизей - хотя считается, что эта арена 3-го века нашей эры.
-
не совсем понял цифру 2.10
это за что? за километр, станцию, до конечной?
Проезд один раз. У нас, к примеру, один проезд в электричке по Москве стоит 18 рэ. А у них (1-2 зона - это и есть практически город) - 2.10 евро.
-
Так есть или нет?
Непонятно. за два дня ни разу не проверили, хотя ездили много, и несколько раз не туда, куда собирались ))
А вот в Англии каждые 15 минут проходит контролер.
-
интересно, сколько будет стоить такси в германии за проезд такого расстояния
2 евро за километр +2 евро за посадку. Пригородные электрички в первой-второй зоне стоят 2.10
А она не в СССР родилась? Наверно, по-немецки спрашивала: schwarzfahren?А в Германии совсем нет зайцев?
У меня такое чувство, что там вообще билеты не проверяют ))
-
2) Геродот, История, Книга II ЕВТЕРПА
"124. ....Сто тысяч людей выполняло эту работу непрерывно, сменяясь каждые три месяца. Десять лет пришлось измученному народу строить дорогу, по которой тащили эти каменные глыбы, – работа, по-моему, едва ли не столь же огромная, как и постройка самой пирамиды. Ведь дорога была 5 стадий длины, а шириной в 10 оргий, в самом высоком месте 8 оргий высоты, построена из тесаных камней с высеченными на них фигурами. Десять лет продолжалось строительство этой дороги и подземных покоев на холме, где стоят пирамиды. В этих покоях Хеопс устроил свою усыпальницу на острове, проведя на гору нильский канал. Сооружение же самой пирамиды продолжалось 20 лет...."
Тут сложно. Геродот славился своими преувеличениями. считается, что в 2000 году до н.э. население Земли составляло около 50 млн человек. Всей Земли. Занимать на строительстве одного ненужного сооружения 0.2% общей численности - это безумие. Причем тогда - это сейчас. Дармоедов кормили всем миром, как минимум в соотношении 1:15. Т.е., получается, что население Египта в то время - 1.5 млн. Это очень много. А еще содержание армии, жрецов и собственно Рамзеса. В общем, слабо верится, что это возможно.
-
а архитектурные свидетельства (пирамиды) существования точнейших астрономических наблюдений вообще глубоко до н.э. созданы неизвестно кем... )
На пирамидах нет года изготовления. Тот же Фоменко взял пару каких-то рисунков оттуда, пересчитал на расположение звезд и получил несколько результатов, самую большую вероятность имеет результат - 8 век н.э.
-
Где сход-развал поблизости можно отрегулировать, подскажите плиз?
Шиномонтажей как грязи (у гаражей, у остановки на Носовихинском, у стоянки за Александром, со стороны улицы Заводской, на стоянке забольницей два. И несколько автосервисов - у гаражей, у стоянки за Александром, у стоянки за больницей, на рыночке-складе вдоль путей на Керамику.
-
Ну реконструкция ст.Железнодорожная это ещё цветочки,попробуйте представить что будет на ст.Москва когда там начнутся проводиться работы в полном объёме,особено при перекладке путевого хозяйства
Думаю, если это совпадет по времени с реконструкцией Железки, то можно (вернее, нужно в обязательном порядке) выбирать маршруты объезда. Или переходить на хоум-офис ))
-
Ну, врядли после окончания реконструкции будет хуже, чем сейчас ))
-
Реконструкция станции Железнодорожная ещё даже не начаналась,это были плановые работы по замене покрытия пассажирских платформ
Представляю как будет весело на станции после начала реконструкции. Особенно в часы пик
-
Более того, написал же "соседи попросили" Но вообще Брут... только не сейчас.
ну застыдили, застыдили. Это от избирательного чтения. Трешка? Трешка. ГМС-1? ГМС-1? Альба? Альба. Всё, инфа получена, выводы сделаны ))
-
Нет, застройщик ничего такого никогда не обещал.
Как же не обещал? Летом 2006 СПК, ныне покойный, общал не только сделать забор с вышками вокруг района, но и организовать концерт. А также сделать остановку. Остановку - сделали. С остальным как-то не сложилось. Да и НО пустили работать только через год. Всё было.
-
вот же ж блин! )
-
И ты, Брут?
-
Опрос неполный. Нет пункта "на ЦРУ"
-
Не могу не согласиться, что эта вещь гораздо лучше Но - и дороже. И тембров, ритмов - очень мало... И синтезатор можно на подставку поставить... В-общм, всё от задач зависит. И от учителя музыки.
Синтезатор с подставкой как раз будет стоит как это пианино )) Вот именно - от задач. Если задача - научиться играть на пианино, то иснтезатор тут плохой помощник )
-
Электропианино стоит недешево, от 25 тыс. А отличный 76-клавишный синтезатор обходится в 12 тыс. руб. На первое время можно и 61-клавишный за 7-8 тыс.: http://www.casio-music.ru/euro/emi/highperformance/
Впечатления от нажатия клавиш самые положительные
Пианино пианине рознь. Вот, например: Пианино за 20 000 руб.
И это не синтезер с урезанной клавой и уродскими кнопками. Там даже педальки есть ))
-
лучше даже не синтезатор, а именно электропианино, оно по диапазону подходит для обучения и клавиши там нажимаются также, как на настоящем. Стоит примерно как половина доставки одного старого пианины от того места, где тебе его бесплатно отдадут.
-
Вот много дешевле:
Железнодорожный 2-комн. кв-ру, ул.Московская д.10, 59,92/30,6/13 7/14 пан. д, балкон, красивый вид из окон,
Новостройка с неопределенным результатом: ссылка на фотки этого чуда от 7 августа
56 и 61 корпуса хотя бы уже построены.
-
subj
по просьбе Bancone
я тебе тут скажу, потому что мне лень )) Царицыно, Серебрянный бор. Всё остальное, имхо, не стоит.
-
досих пор не могу создать тему (((( а нуно спросить......... мож админы запостят? где мона покататься налодочке вёсельной?
Вот, пользуйся )
-
дык вот я всё и думал, хто такой шустрый с хвоста шмаляет???
не успею я и прицелиццо
а ужо и никОго нема
Тренируйтесь )) а пока что второй помощник - самый быстрый пулемет по эту стороны Вислы ))
-
вот мне такой вопрос интересен
когда "детишки" вагоны камнями обстреливают, какие-либо действия ответные предпринимаются?
Неужели ни разу не видел? Второй помощник, который сидит в хвостовой кабине, расстреливает хулиганов из пулемета
-
А я почему-то скрытый пользователь.
Вы, скорее всего, во время авторизации поставили галочку напротив пункта: "не показывать меня на форуме". Попробуйте выйти и зайти снова, обращая внимания на все опции авторизации
Но - и дороже. И тембров, ритмов - очень мало... И синтезатор можно на подставку поставить... В-общм, всё от задач зависит. И от учителя музыки.
Электрички
в Транспорт
Опубликовано
Я думаю, это из той же серии, что и классическое: "У них нет хлеба? Пусть едят пирожные!" ))
На самом деле у них там всё проще. 50 евро в день - тоже деньги, но не смертельные. Особенно для тех людей, которых воротит от электричек ))