Перейти к содержанию

Брехун

СуперОльгинец
  • Постов

    982
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Брехун

  1. Ну, так вот:

    Несколько представителей Правого Сектора, получающих зарплату в российских рублях , обвинили администрацию турбазы в сепаратизме. Под угрозой боевого оружия правосеки заставили персонал петь колядки и гимн Украины, после чего зверски избили охранников турбазы. Затем избитые до полусмерти охранники турбазы немного постреляли в правосеков из травматов, ранили их, не получили в ответ ни одной пули из боевого оружия правосеков, скрутили нападавших и сдали милиции. Ну и виноват конечно Путин. 

     

    Как то так. Чудесные дела творятся...

    Ага. И вправду чудеса. Зашел на украинские сайты. Вот что пишут:

     

    "В три ночи пьяная компания постучала в закрытое отельно–туристическое заведение "Хата Магната". Они демонстративно бряцали оружием, стреляли в воздух, а когда им открыли, то сразу начали орать: "Вызывайте всех поваров, накрывайте нам на стол". Им накрыли на стол, они сидели, галдели, веселились, много пили. А около шести утра обнаглели окончательно – вертели на пальце пистолет, мол, на ком остановится, тот и колядует, и еще заставляли персонал ложиться на пол лицом вниз. Охрана сделала замечание, а в ответ: "Мне твоя "рожа" не нравится". Затем один из "гостей" схватил гуцульский топор, который был элементом декора и ударил повара по ноге", – рассказывает один из местных жителей, который пожелал не называть свое имя.
  2. И поэтому назначили Грызлова? Самому не смешно?

    наверное мы по разному воспринимаем грызлова, поэтому не смешно. Я его - как старого кореша ввп:

    «Само назначение Бориса Грызлова было ответом на недовольство Порошенко слишком низким, по его мнению, статусом представителей России, участвующих в минских переговорах. Назначение Грызлова, близкого Путину человека, таким образом, должно было придать им другой политический вес», — говорит источник, знакомый с ходом переговоров.

    • Like 1
  3. Поди специально сделали чтобы насолить нам. :)

     

    Представитель России в контактной группе по Украине впервые прибыл в Киев.

    Увеличиваем усилия по впихиванию ЛНДР назад в Украину. Стараемся преодолеть нежелание самой Украины.
  4. Посмотрел Омерзительная восьмерка. Очень понравился. Хороший состав актеров. Интересный сюжет, хоть и много болтовни - но для меня три часа пролетели незаметно. Единственный недостаток - много крови. Ну и с сыном генерала - тоже фу, перебор.

    • Like 1
  5. У родственников сосед - какой то начальник подразделения в ГАИ. Очень порядочный человек. Говорит что перемены для них разительные - раньше у него была зарплата 3тыс гривен и часто вызывали по выходным. Сейчас 12-13 тыс гривен, нормально отдыхает в выходные. Теперь проводит больше времени с детьми, более качественные вещи им покупает.

  6. Lda, лучше чем у нас. У них там на улице гуляй/пей/пой/сиди/спи где хочишь. У нас попробуйте бутылку пива в людном месте выпить

    уже что, в петушинских электричках с пивом никто не ездит? Неужто перешли на молоко и колу :)

    Я помню еще как десять лет назад там и водочку разливали порою

  7. Руслан, ты меня к себе не записывай. У нас здесь четкое разделение: я либераст, ты - упоротый, я украинец, ты - казах.

    Ты проценты сам высчитывай для своего же успокоения. А потом - лепи их на стеночку под надписью: это могло бы идти по БАМу еслибы не Крым.

  8. Какие мы однако - целой толпе стран объединиться помогли:

    Турция и Китай совместно с Казахстаном, Азербайджаном и Грузией учредили консорциум по транспортировке грузов из Китая в Европу в обход России. Соответствующее соглашение было подписано 28 ноября 2015 года представителями крупных транспортно-логистических операторов в Стамбуле.

    В документе отмечается, что договоренность была достигнута в ходе презентации возможностей Транскаспийского транспортного маршрута Китай — Турция — Европа. Готовность стать учредителями консорциума, наряду с китайской компанией Mishgeng Logistics, выразили «КТЖ экспресс» (транспортное предприятие, входящее в состав «Казахстанской железной дороги»), «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» и азербайджанская компания «Караван логистикс», а также Trans Caucasus Terminals (дочерняя структура «Грузинской железной дороги»). Турция представлена в консорциуме в качестве ассоциированного члена.

    В рамках этого проекта в течение 2016 года запланировано транспортировать через территорию Грузии первые несколько тысяч контейнеров из Китая в направлении Турции и Европы. Стороны также планируют начать в следующем году перевозку грузов через Украину в Северную и Восточную Европу.

    Азербайджан также готов обеспечить транзит товаров из Турции в страны Центральной Азии, заявил национальный секретарь программы сотрудничества в области транспорта TRACECA (Европа-Кавказ-Азия) по Азербайджану Акиф Мустафаев.

    На прошлой неделе Россия запретила въезд на свою территорию грузовых автомобилей из Турции. По словам Мустафаева, из-за сложившихся условий турецкая сторона предложила, чтобы этот грузопоток пошел через Азербайджан, и эта инициатива целиком страной поддерживается.

  9. Как говорится если бы не Крым :)

    Наибольший прирост объемов грузовых потоков прогнозируется на направлении Комсомольск – Советская Гавань, что связано с намечаемым строительством терминалов в портах Ванино и Советская Гавань для экспорта грузов в страны Азиатско–Тихоокеанского региона, а также со специализацией Транссибирской магистрали на контейнерных и пассажирских перевозках. Анализ запланированных на 2010–2020 годы крупных инвестиционных проектов, находящихся в экономических районах, тяготеющих к использованию транспортной инфраструктуры БАМа, позволил построить оценку роста грузопотока на этом направлении. К 2015 году средний объем грузоперевозок на магистрали составит около 52 млн тонн, а до 2030 года этот показатель возрастет до 100 млн тонн.

    Кроме того, активная позиция России по расширению использования своего транзитного потенциала для обслуживания грузопотока из Юго–Восточной Азии в Европу позволит дополнительно привлечь до 14 млн тонн транзитных грузов в год. Предполагается, что половина транзитных грузов будет перевозиться по Байкало–Амурской магистрали. Суммарная нагрузка на железную дорогу к 2020 году составит 75 млн тонн в год.

    Вице–президент ОАО «РЖД» Салман Бабаев подчеркнул, что пропускная способность магистрали – около 14 млн тонн грузов в год – практически исчерпана. В развитии БАМа должны быть заинтересованы частные инвесторы, реализующие свои проекты на прилегающей территории, однако для многих из них окупаемость подобных проектов неочевидна, так как занимает продолжительный срок и заметно сказывается на стоимости производимой продукции. Таким образом, вопрос привлечения инвестиций во многом зависит от позиции государства.

    В соответствии со Стратегической программой развития БАМа на перспективу до 2020 года запланирована дальнейшая модернизация железнодорожного направления Тайшет – Тында – Новый Ургал – Комсомольск–на–Амуре – Советская Гавань с примыкающими участками общей эксплуатационной длиной 5591 км. Программа предусматривает реализацию значительных капиталоемких мероприятий по строительству вторых путей, восстановлению и открытию разъездов, а также оборудованию и модернизации устройств автоблокировки, тягового энергоснабжения, электрической централизации.

    Первоочередные мероприятия по усилению железнодорожной инфраструктуры БАМа заложены в среднесрочную инвестиционную программу ОАО «РЖД». Однако размер этих средств не позволит обеспечить в полном объеме потребность в перевозках грузов. К 2015 году, при условии завершения работ по проекту «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск–на–Амуре – Советская Гавань» и строительства около 10 разъездов, провозная способность в направлении Ванино – Совгаванского узла составит не более 32 млн тонн. А согласно заявке грузоотправителей поток грузов в этом направлении вырастет к 2015 году до 60 млн тонн, к 2020 году – до 93 млн тонн.

  10. Примеры?

    Да СССР хороший пример. Организовали бы сменяемость власти как в Китае - может бы сейчас все было по другому.

    Это не наши традиции, а украинские. Там постоянно из окна ТОПы прыгают последнее время. Кто Дрёмова убил - непонятно, вполне возможно что украинская ДРГ.

    Вот еще не хватало чтобы казахи рассказывали какие у русских традиции. :) Еще немного и узкоглазые китайцы будут рассказывать каким нужно быть русским :)

    Кто в Украине в окно прыгал - не знаю. А вот Дремов, Болотов и Немцов не прыгали в окна - это точно :)

  11. Нет, не добрались. Это не конкурент никакому БАМу, это чисто пиар какой-то мелкой грузинской конторки, подхваченный божьими одуванчиками-либерастами и украинцами типа тебя.

    Ты еще казахов забыл. :) Ибо ты тему тоже мусолишь напару с либерастами и украинцами.

     

    Про сланцы я тоже помню песню - типа они сказка. А определенные люди просто медленно и верно идут к намеченной цели. Если китайцы и вправду выделили 40 миллиардов на шелковый путь. То этот поезд очень нехороший звоночек.

  12. Слушай, твоё словоблудие надоело. Тот "русский проект" о котором они говорят в письме, в нынешнюю Россию не вписывается. А они его желали. И я именно про него говорил, не про какой-то другой о котором ты думал.

    Что ты имеешь в виду - не понимаю, видимо какой-то свой смысл хочешь придать словам.

    Все что делается там - воссоздается по образу и подобию нынешней России. Наша страна создает настоящий "русский проект". Настоящие русские взяли бабло и купили иномарки. Эти пошли в расход согласно традициям.

  13. Ты часто не понимаешь

    А ты часто делаешь вид что понимаешь в том чем не соображаешь :) Раньше пока ты не был упоротым - с тобой подольше можно было беседовать :)

    Увы - мировая конкуренция растет и становится жестче. Нас круто начинают теснить на космонавтике. Вот уже до БАМа добрались... Наша торговая "война" многим на руку оказывается.

    • Like 2
  14. "Русский проект" не вписывается в нынешнюю Россию, а жаль...

    "Русский проект" очень даже вписывается в нынешнюю Россию. А вот эти персонажи - да, не вписываются. Те кто вписался - живыми перебрались в нынешнюю Россию.

    Я не спешу, но уйдёт 100%, смерть ещё никто не смог побороть.

    В моем понимании - уйдет - это когда реально уйдет и даст порулить другим, а не вынесут...

    Долгих лет ВВП, хороший президент. Надеюсь, будет ещё "лучше" (на мой взгляд).

    Вскакивая со стула: Вечной жизни вождю!!!!

×
×
  • Создать...