Выбор первой машины

[Excalibur]

Я бы сказала опыт вождения на тазиках пригождается вообщем-то .

а на КАМАЗах?

я на них учился ездить

умение делать "двойной выжим", особенно для автомата, огромный плюс вне всякого сомнения

Он одноразовый. Как бритва "жиллет".

Макс, ты что, электрической бреешься?

[poa]

Нафик нужен такой опыт. Лучше иномарочку б/у трехлетнюю, тот же Матиз. Опыта никакого не приобретешь в ремонте, тем и хорош.

Только большенство владельцев иномарок стараются через три года от них избавиться когда узнают, что их ждет и пересесть на новые авто. Матиз через три года при ежедневном использовании эта машина столько не живет.

[rus]

Ты похоже "сотворил себе кумира". Матиз - букашка. Уж лучше 2114 чем Матиз. У Матиза то колесики как у детской машики. Я вообщем удивляюсь как на русских ухабистых дорогах вообще эти Матизы не разваливаются на первой же яме. У уж что будет если на Матизе лежачего полицейского прозевать и прохватить по нему хотя бы со скоростью 60 км/час... Наверно Матиз на орбиту выйдет.

Про что знаю, про то и говорю. На 2114 учился в автошколе, на Матизе 3 года езжу. Недостатки есть, и много. Спор щас о том, нужен ли опыт ремонта: если собираешься на иномарках ездить - то не нужен, и начинать с ТАЗа незачем совершенно. Другое дело, если фанат и с ТАЗами жить надумал.

[rk3auu]

Макс, ты что, электрической бреешься?

Я одноразовыми как раз. Бритвы и презеры - это единсвенное что в моем обиходе одноразовое.

P.S. А еще ощущение счастья, когда с тазика на иномарку пересаживаешься, а так получается, что теряешь эти незабываемые ощущения.

Из Волги в Матиз например... Если кто будет пересаживаться, вот полные штаны счастья у человека будут...

Про что знаю, про то и говорю. На 2114 учился в автошколе, на Матизе 3 года езжу. Недостатки есть, и много. Спор щас о том, нужен ли опыт ремонта: если собираешься на иномарках ездить - то не нужен, и начинать с ТАЗа незачем совершенно. Другое дело, если фанат и с ТАЗами жить надумал.

Да причем тут ремонт? У меня тазы не ломались. Наверно езжу очень бережно...

[Excalibur]

Только большенство владельцев иномарок стараются через три года от них избавиться когда узнают, что их ждет и пересесть на новые авто. Матиз через три года при ежедневном использовании эта машина столько не живет.

вот это верно подмечено только тазики живут вечно

[rus]

Только большенство владельцев иномарок стараются через три года от них избавиться когда узнают, что их ждет и пересесть на новые авто. Матиз через три года при ежедневном использовании эта машина столько не живет.

Я купил Матиз в августе 2005 года, пробег щас 70 тыс. Поскрипывать подвеска стала немного - это да... Остальное прекрасно себя чувствует. Люди на Матизах без проблем по 150 тыс. накатывают за 3 года. Но что мы опять про этих букашек? Ну его, Матиза этого, давно хочу сменить да не ломается ничего и меня жаба давит Типа "такая корова нужна самому"

Из Волги в Матиз например... Если кто будет пересаживаться, вот полные штаны счастья у человека будут...

У друга Волга, пытался после Матиза туда втиснуться... Проблемы-с. В ширину оно конечно, а так - места мало.

[poa]

ТаЗики передаются по наследству, а потом еще работают в такси !!!

[Excalibur]

Я одноразовыми как раз. Бритвы и презеры - это единсвенное что в моем обиходе одноразовое.

31 станок в месяц?

Из Волги в Матиз например... Если кто будет пересаживаться, вот полные штаны счастья у человека будут...

ещё скажи, что на матизе сверху надо ездить

ТаЗики передаются по наследству, а потом еще работают в такси !!!

во-во!

а потом их ставят в гараж, причём не важно ездит или нет, важно что появляется повод свалить от жены и побухать с друзьями

[Олег21]

Ну и сколько-то сейчас стоит новый ТАЗик - Калина например. Хотя, зря ТАЗиками называем - бо есть ТАГАЗ (сокращенно можно ТАЗ) - а там Хёндаи выпускают.

[rk3auu]

У друга Волга, пытался после Матиза туда втиснуться... Проблемы-с. В ширину оно конечно, а так - места мало.

Вот что Матизы с людьми вытворяют. Формуют их под себя, так что потом они в Волгу не помещаются...