Выбор первой машины

[EvgeniySW]

А есть у кого опыт эксплуатации KIA CEED?

[Santiago]

откуда такая разница в ценах? киа сид в базе на 80 тыр дороже чем в схожей - лачетти. при этом у лачи 2 подушки , а у сида - 6 . потом модель сид - новей, да и с автоматом можно взять, что говорит о более серьезной инженерной проработке конструкции. не говоря о лучшем салоне, звукоизоляции, простору заднего дивана и багажника и пр. имхо разница могла бы быть побольше, так что сори, не понимаю в чем выгода ?

Мы говорили именно о тесте в Авторевю, их экспертных оценках. Так вот в моем сообщении, имелись ввиду разницы в ценах сравниваемых авто в Авторевю.

Спорить о том, что лучше, доплатить и взять лучший авто, или не доплачивать и взять похуже не буду. Каждый рассуждает по-своему.

Если уж так рассуждать, то можно ведь сказать, а зачем брать сид за 550 тыс., если можно взять новую мазду 6 за 750 тыс.

[Joe]

Мы говорили именно о тесте в Авторевю, их экспертных оценках. Так вот в моем сообщении, имелись ввиду разницы в ценах сравниваемых авто в Авторевю.

Спорить о том, что лучше, доплатить и взять лучший авто, или не доплачивать и взять похуже не буду. Каждый рассуждает по-своему.

Если уж так рассуждать, то можно ведь сказать, а зачем брать сид за 550 тыс., если можно взять новую мазду 6 за 750 тыс.

о чем спор? 430 тыр (грубо) - лача прибл.(понятно с оговорками) равна 510 тыр сид, ну а мазда 6 - кто тут спорит - машина адназначна лучше - дык и разница в цене соответствующая.

[biocide]

Спорить о том, что лучше, доплатить и взять лучший авто, или не доплачивать и взять похуже не буду. Каждый рассуждает по-своему.

Верно каждый выбирает по кошельку. Причем лидеров трудно определить. Как я понял покупатели сами распределили:

лидер машин стоимостью 300-400 тыщ это Логан

лидер машин стоимостью 400-500 тыщ это Лачетти

лидер машин стоимостью 500-600 тыщ это Фокус

Изменено 21 мая, 2008 пользователем biocide

[happycat]

А есть у кого опыт эксплуатации KIA CEED?

хотя я и не из Ольгино, постоянно читаю ваш форум

киа сид 1,6 (автомат) у меня уже где-то полгода

как раз выбирал из таких машин, как фокус, мазда 3, опель астра, сузуки лиана и почему-то опель мерива

подкупило то, что есть 6 подушек, мп3 с управлением на руле, подогрев сидений, кожанный руль, пластик мягкий, салон сам просторный (на заднем сиденье не сидел, но вроде гости не жаловались, даже за мной (рост 180))

за это время особо ничего не ломалось и не глючило, не очень нравится низкий передний свес (постоянно цепляю бордюры), а так по трассе идет достаточно уверенно, не надо подруливать на высокой скорости, 4-х скоростной автомат достаточно плавный, в городе тоже шустрая

да, была проблема с насосом омывателя переднего стекла, менял по гарантии

сейчас, слышал цены поползли вверх, но даже в этом случае фокус не стал бы брать, тем более лачети (жена когда в нее села, спросила чем это так воняет, оказалось пластик, блин, как китайские машины)

[Santiago]

о чем спор? 430 тыр (грубо) - лача прибл.(понятно с оговорками) равна 510 тыр сид, ну а мазда 6 - кто тут спорит - машина адназначна лучше - дык и разница в цене соответствующая.

Вот именно, что с оговорками, а оговорок будет очень много. Проверено на собственном опыте - недавно стояли перед выбором .

[Joe]

хотя я и не из Ольгино, постоянно читаю ваш форум

киа сид 1,6 (автомат) у меня уже где-то полгода

как раз выбирал из таких машин, как фокус, мазда 3, опель астра, сузуки лиана и почему-то опель мерива

подкупило то, что есть 6 подушек, мп3 с управлением на руле, подогрев сидений, кожанный руль, пластик мягкий, салон сам просторный (на заднем сиденье не сидел, но вроде гости не жаловались, даже за мной (рост 180))

за это время особо ничего не ломалось и не глючило, не очень нравится низкий передний свес (постоянно цепляю бордюры), а так по трассе идет достаточно уверенно, не надо подруливать на высокой скорости, 4-х скоростной автомат достаточно плавный, в городе тоже шустрая

да, была проблема с насосом омывателя переднего стекла, менял по гарантии

сейчас, слышал цены поползли вверх, но даже в этом случае фокус не стал бы брать, тем более лачети (жена когда в нее села, спросила чем это так воняет, оказалось пластик, блин, как китайские машины)

дык я о чем и говорю, что цена лачи завышенная, понятно по маркетинговым (берут же ! ) соображениям, а кстати фокус сарай есть даже за 400 тыр - но пустой, совсем пустой

[happycat]

лачетии хетч снаружи ничего так (итальянцы молодцы), внутри на мой взгляд не очень (все какое-то унылое, гремящее, грустная зеленая подсветка)

[Santiago]

тем более лачети (жена когда в нее села, спросила чем это так воняет, оказалось пластик, блин, как китайские машины)

Спор бесполезный это точно. Мне сид внутри не понравился. Все что по цене за хетч до 600 тыс. - одноцветная приборная панель, смотрится ужасно уныло.

[happycat]

Спор бесполезный это точно. Мне сид внутри не понравился. Все что по цене за хетч до 600 тыс. - одноцветная приборная панель, смотрится ужасно уныло.

в сиде панель двухцветная, а так да, у каждого свой вкус

были бы деньги, я бы ситроен с4 пикассо взял (хотя на фиг не нужен такой огромный авто), чем то зацепила

Изменено 21 мая, 2008 пользователем happycat