Электрички

[Гость Dmitry.V.Anikin]

Я ехала сегодня даже затрудняюсь сказать на какой электричке, но ехали мы 1,50 до серпа, а на серпе когда наконец то открыли дверь пол электрички точно вышло потому что было уже невыносимо, я точно чуть не рухнула в обморок

не удивлюсь, скоро будут затруднения в ориентировании: кто я? где я? куда я еду? на чем? сколько?

[*Alexander*]

Ужаснах А когда ситуация наладится ??? А то, мне с 1-го ноября на работу идти

[Драгоценная]

Ужаснах А когда ситуация наладится ??? А то, мне с 1-го ноября на работу идти

советую начинать идти заранее, скажем, 29...(извините, не удержалась, но прочитала этот кошмар и просто не могу поверить, что это всё взаправду)

[Гость cycloneIII]

советую начинать идти заранее, скажем, 29...(извините, не удержалась, но прочитала этот кошмар и просто не могу поверить, что это всё взаправду)

Лиля, взаправду

вчера вышел вечером на Курском на платфому и увидел толпень в районе 9ого-10ого тупика

думал, всё, приехали

а тут родная Купавна 18.42 стоит и никого не трогает да ещё и полупустая

ну Слава Богу!

[biocide]

а тут родная Купавна 18.42 стоит и никого не трогает да ещё и полупустая

ну Слава Богу!

Я на 20-36 уехал преспокойно с 10ого пути. Было полно свободных мест. Люди в основном трамбовались на 20-25 и 20-31. Главное не поддаваться истерике. Спасибо, страннику - утром посмотрел расписание на вечер. Изменено 23 октября, 2007 пользователем biocide

[Гость cycloneIII]

Главное не поддаваться истерике.

вот здесь я полностью согласен

и истерика и паника к добру не приводят

[*Alexander*]

Так когда нормализуется ? Никто не знает ?

Из комментария руководителя пресс-службы МЖД Константина ПАШКОВА:

- Убытки от пригородных перевозок составили 2,6 миллиарда рублей в прошлом году, и 3,5 миллиарда ожидается в нынешнем.

Да, электрички у нас плохие. Но и пассажир, честно говоря, неважный. Стекол, например, побили столько, что ими можно накрыть один из микрорайонов столицы - 40 тысяч квадратных метров за год. Одно лобовое стекло, между прочим, стоит 100 долларов. Чем им стекла мешают? От избытка эмоций. И безнаказанности. В электричке ехали футбольные фаны, а на платформе оставались их соперники. Когда тронулся поезд, "любитель" футбола бросил булыжник в стекло проходящего мимо вагона. Окно вдребезги, а ни в чем неповинному мужчине перебило руку. За последний год пассажиры унесли из вагонов почти три тысячи батарей. Наш человек может отвернуть все что угодно - батареи, ручки от тамбурных дверей, сами двери.

Из комментария руководителя пресс-службы МЖД Константина ПАШКОВА:

- Я бы вообще электрички не убирал и не ремонтировал. Пускал бы их в рейс такими, какие они бывают к концу дня, - обгаженными, разбитыми, изуродованными. Может быть, тогда люди поняли бы, что ездить на таких неприятно.

Ретро :

Из комментария руководителя пресс-службы МЖД Константина ПАШКОВА:

- Когда мы установили турникеты на некоторых вокзалах Москвы, то пассажиропоток увеличился вдвое. Это означает, что половина людей у нас ездят бесплатно.

Работники железной дороги утверждают, что установление автоматизированной системы оплаты для прохода на платформу - мера вынужденная. Одна поездка на электричке стоит 1 рубль, из которых 30 копеек оплачивает пассажир, а 70 копеек - государство. Но и эти 30 копеек почти никто не платит. У каждого контролера есть список льготников, имеющих право ездить бесплатно. Их 165 категорий! По Московской железной дороге ходит 420 электричек. 50 процентов из них давно уже вышло из строя. Еще чуть-чуть, и они развалятся. Одна новая электричка стоит 60 миллионов рублей. МЖД разработала программу повышения прибыли, которая позволит покупать в год 15 новых электричек. Если будут установлены турникеты на всех станциях, то через 3 - 5 месяцев они будут приносить МЖД прибыль. На первое полугодие 2000 года установят турникеты на восьми московских вокзалах. До конца года они появятся на 20 остановочных пунктах. К началу следующего года не останется ни одной станции, где не будет турникетов. На вокзал нельзя будет ни войти бесплатно, ни выйти оттуда.

Изменено 23 октября, 2007 пользователем *Alexander*

[Dimnext]

отправление 8-45

8-16 отменили

на платформе хаос

пришла на 7 путь, но КОРОТКАЯ-вот критины!!!!

между Карачарово и Серпом простояли 30 минут до Серп и молота ехали ровно 90 минут!

машинист сказал, что ничего не знает и с Курским вокзало связи нет, бред сивой кобылы, мобильник то у всех есть.

на Серпе вышло половина электрички и я тоже, но такого оттока пасажиров здесь, я еще не видел.

подимаясь на мост обернулся и увидел, что последний вагон замер в районе остановки первого.

сколько же времени электричка ехала до Курского

[Карыч]

отправление 8-45

8-16 отменили

на платформе хаос

пришла на 7 путь, но КОРОТКАЯ-вот критины!!!!

между Карачарово и Серпом простояли 30 минут до Серп и молота ехали ровно 90 минут!

машинист сказал, что ничего не знает и с Курским вокзало связи нет, бред сивой кобылы, мобильник то у всех есть.

на Серпе вышло половина электрички и я тоже, но такого оттока пасажиров здесь, я еще не видел.

подимаясь на мост обернулся и увидел, что последний вагон замер в районе остановки первого.

сколько же времени электричка ехала до Курского

Уж и не знаю. Тоже ехал на этой электричке. На людей, которые оставались ехать до Курского смотрели как на ненормальных (а они типа, нам на кольцо в метро удобнее!). Во сколько они приехали на вокзал даже не представляю. Сегодня действительно был рекорд по времени.

[biocide]

Если будут установлены турникеты на всех станциях, то через 3 - 5 месяцев они будут приносить МЖД прибыль.

Заветная фраза. Дождаться бы момента когда прибыль будут приносить не турникеты а перевозки