Какой автомобиль лучше

[Rampage]

Ну я самый простой и самый популярный в экстренной ситуации способ описал. Я на А5 кватро перед метро пытался пустить в управляемый занос. Хертос туу. Только раза с пятого получилось какое то подобие. А при включенной системе стабилизации ваще не реально этого сделать. Тяга уменьшается при заносе и автомобиль встаёт в заданную траекторию.

Рафик малютка как и ку5, тигуан, сх5, х3. Насчёт освещённости я как то не заметил. Обзорность у рафа не плохая.

А вот про форь и вправду удивило. Он меньше хитрого как мне всегда казалось. Даже у коляна местечка по боле будет как спереди, так и сзади. В корейцах мне даже седёлки не понравились. Ну не удобно как то. Ладно бы если только сзади, но и спереди тоже не комфортно.

Короч по этим деньгам я бы однозначно подумал о хитром. Ну а если хочется сэкономить, то колян рулит.

Но больше предпочитаю немцев, поэтому подкопил бы как минимум до туарега дизелька пятигоршкового. , но новых их уже не штампуют. Обидно блин. Но это уже оффтоп )))))))

да турег дороговат. К хитрому ну не лежит душа.. всё думаю о субаре... всё, поеду в субботу на тест драйв его.

[chirrik]

шя на турах V6 дизель.чем он тебе не угодил?

Ну почему сразу не угодил?!

Отличный двигатель. Такие щя на аудюхи ставят. Они проверенные.

Просто R5 проще в обслуге и экономичнее. Рабочая лошадка с Т5-го. Говорят что КПД его выше. Хотя это только со слов. Я сильно этим вопросом не интересовался.

да турег дороговат. К хитрому ну не лежит душа.. всё думаю о субаре... всё, поеду в субботу на тест драйв его.

Ну дык. Вот и решился вопрос сам собой

Форь хорош, но правда ли он так велик?!

[tcpap]

Форь хорош, но правда ли он так велик?!

главный вопрос - правда ли он так ломучь?

[Rampage]

главный вопрос - правда ли он так ломучь?

Это больше всего и смущает :-(

А Места сзади больше чем.в хитром, т.к багажник чуть меньше.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[Excalibur]

Отличный двигатель. Такие щя на аудюхи ставят. Они проверенные.

Просто R5 проще в обслуге и экономичнее. Рабочая лошадка с Т5-го. Говорят что КПД его выше. Хотя это только со слов. Я сильно этим вопросом не интересовался.

Сань, вот конкретно V6 на табурегах - это постоянная проблема на колёсиках, ты поинтересуйся у владельцев V6 как часто они едут в гости к сервисменам

Порши как на каен этого дизеля воткнули, так сразу же по нему замутили отзывную, "понеслась м...а по кочкам" (с)

хотя бегают они конечно резво, ничего не скажешь, движки шустрые

а вот R5 действительно неубиваемый, очень удачный движок вышел, славный

главный вопрос - правда ли он так ломучь?

не слышал, что они уж так сильно ломучи, но вот о том, что отремонтироваться проблемно, да и дорого - это да, слышал....

[chirrik]

Сань, вот конкретно V6 на табурегах - это постоянная проблема на колёсиках, ты поинтересуйся у владельцев V6 как часто они едут в гости к сервисменам

Порши как на каен этого дизеля воткнули, так сразу же по нему замутили отзывную, "понеслась м...а по кочкам" (с)

хотя бегают они конечно резво, ничего не скажешь, движки шустрые

а вот R5 действительно неубиваемый, очень удачный движок вышел, славный

Вот и я слышал об этом же. Но почему такая вот фигня. На ауди такой же двиг стоит - нареканий мало, а вот с поршиками (щя вроде как ваще его убали) и с туарегами проблемы так и сыпят. Почему?

А R5 очень удачный. Тяговит, хорошо работает на низах, не капризен, высокий КПД, мало кушает, на малых оборотах стабильное давление масла. Короч удачный вариант.

[Excalibur]

Сань, вот сам не знаю в чём дело.....но ответ, я уверен, на это есть

возможно, что он будет из серии, как в АКПП мерина С-шки закладывали стопор из пластмассы, в то время, как в ремкомплекте был уже стальной как положено

[Rampage]

Муки выбора продолжаются...

пока остановлися на ford explorer 2008-2009 г.в.

Зашел на форум эксплорероводов. Хороший клуб

Меня даже за руль посадили, и дали прокатиться.. и после этого ..заболел я этой машиной..

Вот именно в такой комплектухе:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18813056-150f88.html

ощущения за рулем ни в какое сравнение с субарем и сантафом..

[tcpap]

Муки выбора продолжаются...

пока остановлися на ford explorer 2008-2009 г.в.

Зашел на форум эксплорероводов. Хороший клуб

Меня даже за руль посадили, и дали прокатиться.. и после этого ..заболел я этой машиной..

Вот именно в такой комплектухе:

http://cars.auto.ru/...056-150f88.html

ощущения за рулем ни в какое сравнение с субарем и сантафом..

коллега Эксплоеру, предыдущему правда, менял двигатель, он оказался Катарпиллер и это как сказали в сервисе в порядке вещей.

ну и расход такого мастодонта в городе тоже впечатляет.

[Rampage]

коллега Эксплоеру, предыдущему правда, менял двигатель, он оказался Катарпиллер и это как сказали в сервисе в порядке вещей.

ну и расход такого мастодонта в городе тоже впечатляет.

да, на третьем были проблемы с двигателями судя по форуму. на 4-м болячки ушли.