Ручник!

[Excalibur]

короче я понял :rolleyes: ручник, он для лохов

а для реальных пацанофф это загадочная, ненужная деталь автомобиля

и нафига только за неё бабки берут?!

[MamaM]

Вы площадку в ГАИ сдавали? Получилось без использования стояночного тормоза сдать?

Ренат, если не секрет сколько лет постоянно(каждый день)за рулем?

Я сдавала площадку при -32 мороза, сдала с первого раза, с одним шрафом(заехала за белую полосу при светофоре). Ручник при сдаче экзамена использовала.В автошколе не училась. Сдавала экзамены, как отучившийся самостоятельно. Поэтому гаишники были даже строже чем надо.

Из всего потока в тот день сдали 3 или 4 человека. Давно было точно не помню.

Я только на 7-ке откаталась больше 100тыс.км, прежде чем продала. Ручник не пользовалась даже на горках при пробке(хотя помню этот страх уехать назад). Так учил папа, что если привыкнешь ездить с ним, привычка на всю жизнь. И исходя опять таки из папиных слов, я пять лет откаталась на машинах с МКПП.

Папина фраза: "Водитель не умеющий ездить на МКПП, не водитель"

Насчет автозапуска. ДА у меня буржуйская машина, хочу буржуйские повадки. Для себя было непринципиально, для ребенка 1.8года принципиально.

Во сколько на санках мы должны с ней выйти, чтобы доехать до садика в Павлино в 8-8.30??? :rolleyes:

[chirrik]

короче я понял ручник, он для лохов

а для реальных пацанофф это загадочная, ненужная деталь автомобиля

и нафига только за неё бабки берут?!

+1 с кучей нулей

Реальные пецаны и поворотники не включают

Надо воще эти все прибамбасы поубирать. Нафиг они нужны. Можно и безо всего этого ездить.

Заместо этого лучше гламурными заркалами салон облепить(для женщин), и кучу пепельниц понаставить(для мужиков, чтоб было куда козявки складывать и бычки бросать). И ещё дырок в руле понаделать для пальцатости.

[Excalibur]

Ручник при сдаче экзамена использовала.

Ренат не просто так спросил про ручник на экзамене

Если его не использовать, то экзамен не сдашь.

Отсюда вывод, на стоянке на ручник ставить положено, а раз положено, значит не просто так это требуют

никто не говорит, что необходимо использовать ручник, к примеру при выезде с Леоновского на Носовиху возле светофора.

Мы говорим, что перед выходом из автомобиля положено ставить автомобиль на стояночный тормоз.

А раз это положено делать, значит разработчики автомобилей обязаны подумать о том, чтобы это действие не вызывало неисправность (блокировку стояночного тормоза после стоянки). Блокировка, в данном случае, расценивается как неисправность системы стояночного тормоза.

А ставите ли вы на стоянке на ручник или нет - это ваше дело

И ещё дырок в руле понаделать для пальцатости.

это называется "фенечки"

[01962]

....Смысл на светофоре работу ручника показывать? ...

Ну.. есть такое, как бы правило неписанное, - в пробке или на светофоре, в тёмное время суток, чтоб не засвечивать глаза сзади стоящего ярко горящими стопами, ставят авто на ручник... Это первый момент.

А второй момент, это когда натолкавшись в пробке на МКПП вдруг замечаешь, что ноги-то не стальные - устали. Отпускаешь сцепление на нейтралке, чтоб посидеть спокойно, а машинко катится. Опять же ручник помогает.

Ещё, говорят, в повороты с ручником легче вписываться, но это уже не про меня..

...Реальные пецаны и поворотники не включают ...

Вот уж бесило это раньше. Сейчас пообвыкся. Но, невольно, от всех жду теперь такой фигни.

[Sol]

Ручник нужен, что бы в поворот вписаться? ни разу такого не слышала, надо будет проверить)))).

Про поворотники речь не идет. Некоторые включают поворотник, а едут прямо.

Я говорю про тех, которые при кажом торможении и притормаживании ручник дергаю.

Во всем нужна мера господа.

[chirrik]

Да...мммммм..... приколы тут не все понимают.............

Да и ветка чёт не вто русло попёрла.

Мож кто почистит.............точней не по теме перенесёт в другое русло. Например: "Холод....Мороз....Ручник....Не ручник"

[MamaM]

Ренат не просто так спросил про ручник на экзамене

Если его не использовать, то экзамен не сдашь.

Отсюда вывод, на стоянке на ручник ставить положено, а раз положено, значит не просто так это требуют

никто не говорит, что необходимо использовать ручник, к примеру при выезде с Леоновского на Носовиху возле светофора.

Мы говорим, что перед выходом из автомобиля положено ставить автомобиль на стояночный тормоз.

А раз это положено делать, значит разработчики автомобилей обязаны подумать о том, чтобы это действие не вызывало неисправность (блокировку стояночного тормоза после стоянки). Блокировка, в данном случае, расценивается как неисправность системы стояночного тормоза.

А ставите ли вы на стоянке на ручник или нет - это ваше дело

это называется "фенечки"

Леша, еще раз повторю ТЕОРИЯ и ПРАКТИКА -ЭТО две очень мало соприкасающиеся вещи.

Вот будет стажа на 350тыс км.(из них 250 тыс на механике), тогда милости прошу писать как ПОЛОЖЕНО и как В РЕАЛЬНОСТИ.

А то между строк все блондинки и распальцовки. Нет блондинок, есть хороший водитель-женщина, откатавший до фига. Из десяти моих знакомых водителей- девять точно не пользуются ручником. ВСЕ ЛОХИ, у ВСЕХ РАСПАЛЬЦОВКА??? А поворотник и ручник, это разные вещи.

А что ПОЛОЖЕНО, я изучила более 10-лет назад.

[chirrik]

И что? у мя стажа к ляму или того больше. И механика(в основном) и автомат во многих его вариациях.

Это не даёт повод не соблюдать рекомендации и правила.

Можно не соблюдать.............но последствия?!..........

И шутки (подколы) воспринимать нужно ...........

[sk0r]

давай те разделим МКПП и АКПП...

Считаю что МКПП не принципиально ставить,есть 1 скорость..(сам так делаю)

А на АКПП надо ставить...ИМХО (сам так делаю)

В автошколе на экзамене гайцы проверяли чтоб обязательно с ручником трогались на эстакаде... потому что есть простой способ трогаться без тормоза и ручника....при этом стоять на склоне и не катиться назад...

Ну.. есть такое, как бы правило неписанное, - в пробке или на светофоре, в тёмное время суток, чтоб не засвечивать глаза сзади стоящего ярко горящими стопами, ставят авто на ручник... Это первый момент.

А второй момент, это когда натолкавшись в пробке на МКПП вдруг замечаешь, что ноги-то не стальные - устали. Отпускаешь сцепление на нейтралке, чтоб посидеть спокойно, а машинко катится. Опять же ручник помогает.

+1 , плюс на горке когда на ручнике зад поднимается перед опускается и если вы первый на светофоре то не слепите встречные авто...