Россия сегодня

[oleg-a]

6 минут назад, an186 сказал:

Не надейся, бутылкин.

Мое мнение о тебе плинтусное, будь я хоть в Афганистане, а ты в Швейцарии. От места жительства оно не зависит.

для справки: плинтус бывает потолочным

[rkw]

1 минуту назад, oleg-a сказал:

для справки: плинтус бывает потолочным

Только называется он по другому.

[oleg-a]

Только что, rkw сказал:

Только называется он по другому.

да ладно тебе, не придирайся))

[an186]

5 минут назад, oleg-a сказал:

для справки: плинтус бывает потолочным

Я точно не про потолочный

[Tuborg]

17 минут назад, an186 сказал:

Не надейся, бутылкин.

Мое мнение о тебе плинтусное, будь я хоть в Афганистане, а ты в Швейцарии. От места жительства оно не зависит.

Ну да. Так обычно и говорят бывшим землякам те, кто из деревни в райцентр вырвался. Гоню можно вывезти из деревни, а вот деревню из Гони - нет.

[an186]

42 минуты назад, Tuborg сказал:

Ну да. Так обычно и говорят бывшим землякам те, кто из деревни в райцентр вырвался. Гоню можно вывезти из деревни, а вот деревню из Гони - нет.

Самокритичность всегда приветствуется.

Тупость, правда, не очень. Но ничего, тебе ее прощают давно. Играйся, Ромашка. 

 

[--------]

[юрист]

6 часов назад, pui сказал:

24 сентября 2016 г. специалисты завершили разгрузку второго сухогруза «Вячеслав Анисимов», доставившего свыше 3 тыс. тонн строительных материалов и техники для первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в г. Певек (Чукотский АО).

16 сентября порт Певека уже принял первый караван судов с первой партией строительной техники, прибывшей в город на теплоходах «Константа» и «Анисимов», сообщает пресс-служба Росэнергоатома.

http://www.seogan.ru/v-portu-peveka-zavershena-razgruzka-vtorogo-suxogruza-so-stroiymaterialami-i-texnikoiy-dlya-pates.html

И видимо - последний в этом году. 2 каравана на Чукотке (типа первые) в сентябре - это значит, что в этом году все. Да, и Билибино через несколько лет закрывают.

Видимо это?

Но она еще даже в штормах и в полном вмерзании не была.

6 часов назад, pui сказал:

24 сентября 2016 г. специалисты завершили разгрузку второго сухогруза «Вячеслав Анисимов», доставившего свыше 3 тыс. тонн строительных материалов и техники для первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в г. Певек (Чукотский АО).

16 сентября порт Певека уже принял первый караван судов с первой партией строительной техники, прибывшей в город на теплоходах «Константа» и «Анисимов», сообщает пресс-служба Росэнергоатома.

http://www.seogan.ru/v-portu-peveka-zavershena-razgruzka-vtorogo-suxogruza-so-stroiymaterialami-i-texnikoiy-dlya-pates.html

Извиняюсь.

https://lenta.ru/articles/2015/08/25/rosatom_pates/

Госкорпорация «Росатом» до конца года намерена произвести испытания приемопередающего оборудования первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов», а в сентябре начать обучение первых членов экипажа. Полностью объект планируют сдать до 2019 года, после чего ПАТЭС отбуксируют в порт Певек на Чукотке для замены выработавшей свой ресурс Билибинской АЭС. Успешная реализация этого проекта позволит обкатать технологию создания компактных атомных энергоблоков «конвейерной сборки» для различных целей — от выработки электричества до опреснения воды — и вдвое снизить ее стоимость. На прошлой неделе журналисты впервые побывали на ПАТЭС, которая строится на мощностях Балтийского завода в Петербурге.

 

https://rg.ru/2013/11/21/aes-site.html

 

В ходе слушаний, которые проведены в Певеке, было заявлено, что сооружение ПАТЭС предусмотрено стратегией развития Чукотского автономного округа до 2020 года. Этой осенью на берегу и у побережья Чукотки проводились геологические исследования и поиск наиболее подходящего места для привязки нового, нигде ранее не применявшегося энергообъекта. По словам проектировщика, это будет комплекс сооружений, включая сам плавучий энергоблок с установками типа КЛТ-40С, береговые узлы для передачи электро- и теплоэнергии во внешние сети, а также набор гидротехнических сооружений.

До недавних пор наиболее вероятным местом размещения первой станции называли Вилючинск - военный городок и основную базу подводных сил Тихоокеанского флота. Но туда по указанию Владимира Путина спешно подтянули ветку газопровода, и ТЭЦ на газе - "синица в руках" - для городских властей стала куда предпочтительной, чем широко разрекламированная плавучая АЭС.

И город Северодвинск с оборонной верфью "Севмаш", где в апреле 2007 года, при большом стечении VIP-гостей, был заложен корпус будущей станции под громким названием "Академик Ломоносов", спустя два года от нее избавился. Отказался от строительства, и - главное - от размещения на своей акватории в качестве референтного (то есть показательного) энергоблока, вовремя посчитав, что киловатт электричества от такой "плавучей батарейки" попросту разорит завод. Бывший в ту пору генеральным директором "Севмаша" Николай Калистратов вместе с главой "Росатома" Сергеем Кириенко имел по этому поводу малоприятный разговор с председателем правительства РФ Владимиром Путиным в его загородной резиденции.

Эмоции опускаем, констатируем результат: уже в 2009 году достройку плаучей электростанции перенесли на Балтийский завод, подписав соответствующий договор. Но и в Санкт-Петербурге, где находится знаменитый Балтзавод, "Академик Ломоносов" с его безумно дорогими киловаттами тоже без надобности. Тем более, что рядом с действующей Ленинградской АЭС уже строятся два новых энергоблока-миллионника ЛАЭС-2.

Вот и вернулись создатели плавучей АТЭС в Певек, откуда начинали более десяти лет назад и где не встретили тогда поддержки населения и единодушия властей. Сейчас, похоже, ситуация переменилась. На недавних слушаниях прибывшие из Москвы специалисты заверяли местных жителей в абсолютной безопасности своего объекта. Как было заявлено, уже в самом проекте обеспечена "устойчивость к широкому спектру внешних воздействий, включая землетрясения силой 9 баллов, ураганный ветер до 80 м/с, взрыв, падение вертолета". При этом физическая охрана плавучей атомной станции будет осуществляться специальным подразделением внутренних войск численностью в 350 человек.

Важное заявление незадолго до этого сделал генеральный директор "Росэнергоатома" Евгений Романов. По его словам, Певек как возможная точка размещения плавучей АЭС рассматривается в приоритетном порядке еще и потому, что "есть проблемы перевода Билибинской АЭС в режим без генерации". То есть только на выработку тепла для пристанционного поселка. "А ПАТЭС, - развил свою мысль Романов, - сможет соблюсти баланс электро - и теплогенерации, тем более что есть линии, которые могут обеспечить передачу электроэнергии до Билибинского района".

Как следует из итогового протокола общественных слушаний, их участники "одобрили представленную проектную документацию по ПАТЭС и рекомендовали при утверждении документации максимально учесть предложения и замечания участников обсуждений". В срок до 21 ноября 2013 в помещении Чаунского краеведческого музея с этим документом могли ознакомиться все желающие. А после этой даты протокол обсуждений направляется в концерн Росэнергоатом", администрацию Чаунского района, в правительство Чукотского автономного округа и в органы государственной экологической экспертизы "с целью  включения в окончательный вариант материалов оценки воздействия на окружающую среду намечаемой деятельности по строительству и эксплуатации ПАТЭС в Певеке".

[Vichka]

В России начинается дефицит хлебопекарной пшеницы

 

Российский союз мукомольных и крупяных предприятий оценивает дефицит продовольственной пшеницы 3-го класса, необходимой для получения хлебопекарной муки, в 12,6 млн тонн, передает "Интерфакс". Замещать дефицит придется пшеницей низких классов, считают в организации.

"В этом году мы слышим ошеломляющие прогнозы по сбору зерна, но огромный урожай, как правило, сопровождается низким качеством зерна", - заявил президент Российского союза мукомольных и крупяных предприятий Аркадий Гуревич на 12-м съезде мукомолов во вторник в Москве. По его словам, качество зерна снижается год от года. И в текущем году мукомолы уже сталкиваются с этой проблемой.

Как уточнил руководитель отраслевой ассоциации, доля пшеницы 3-го класса в валовом сборе пшеницы в 2012 году составила 48,2%, в 2013 году она снизилась до 38,5%, в 2014 году - до 34,2%, в 2015 году - до 33,2%.

По предварительным данным, на 1 сентября 2016 года доля этой пшеницы составила всего 18%. Пшеница 3-го класса - ценная - средняя по силе, обладает хорошими хлебопекарными свойствами. Из муки ценной пшеницы получается хлеб хорошего качества. Она не нуждается в добавлении муки сильной пшеницы, но эффективно улучшить муку из слабой пшеницы не может.

По словам Гуревича, дефицит пшеницы 3-го класса в этом году оценивается в 12,6 млн тонн.

"Чем мы будем замещать пшеницу 3-го класса? Пшеницей более низких классов. На этот счет существует дискуссия - можно или нельзя? - заявил Гуревич. - Разработан проект ГОСТа, который уже можно назвать принятым, где официально признается возможным ввод в помольные партии зерна даже пшеницы 5-го класса (фуражной), если она, естественно, не заражена, если соответствует требованиям, которые предъявляются к мукомолью".

Впрочем, в Российском зерновом союзе и раньше предупреждали, что многие производители уже сейчас используют фуражную пшеницу, которую выращивают на корм скоту, для выпечки хлеба. Но новый ГОСТ может узаконить это нормативными документами.

Напомним, фуражную пшеницу пятого класса используют при так называемой бодяге, когда берут небольшой объем пшеницы 4-ого класса, домешивают в него фуражное зерно и улучшители, получая помольную партию.

Помощник главы Россельхознадзора Алексей Алексеенко еще зимой 2016 года объявил, что качество хлеба в РФ деградирует, так как не контролируется качество муки - государственная хлебная инспекция ликвидирована еще в 2004 году.

[alox]

Петька Колбин-кошелёк Путина или Как покупают квартиры для девушки Светлейшего.