Автосервисы в Железке

[profus]

13 минуты назад, Kelos сказал:

Патрубки плохо зажаты, либо радиатор пробит в каком нибудь интересном месте. Буквально на днях, такая же проблема была, правда температура не поднималась (вентилятор хорошо дует),  жидкость вытекала не мог понять откуда, оказывается радиатор пробит где верхнее крепление, и оттуда фонил потихоньку. 

понятно.... можно канешно за жидкостью последить... но наверное лучше как-то проверить в сервисе...

думаю все же термостат подхрамывает....

9 часов назад, alex43 сказал:

 

Заруливать нужно было при наличии проблемы, по другому будет прошлогодний снег

а уже нет проблемы?? ох, спасибо!

[ScrewDriver2002]

Ищи куда уходит жидкость. Посмотри в масле нет ли тосола.... может дым из выхлопной изменился?

 

 

[profus]

2 часа назад, ScrewDriver2002 сказал:

Ищи куда уходит жидкость. Посмотри в масле нет ли тосола.... может дым из выхлопной изменился?

 

да сомневаюсь, что она вообще уходит... нет там никакого дыма!

думаю еще термостат на млый/большой круг посмотреть... если такое есть в шниве... )

[ScrewDriver2002]

Только что, profus сказал:

да сомневаюсь, что она вообще уходит... нет там никакого дыма!

думаю еще термостат на млый/большой круг посмотреть... если такое есть в шниве... )

 

термостат первым делом. в расширительном бачке масло не плавает?

тьфу-тьфу конечно.

 

Если машина старая  - может тупо радиатор забился - патрубки в смысле.

[profus]

1 минуту назад, ScrewDriver2002 сказал:

 

термостат первым делом. в расширительном бачке масло не плавает?

тьфу-тьфу конечно.

Если машина старая  - может тупо радиатор забился - патрубки в смысле.

ну я когда на стоянке завел, после доливки воды... смотрел потом в открытый бачок.. из верхней трубочки нормальная вода лилась... машине 20 000 км...

а как вообще проконтролировать работу термостата... ну, что он заведомо переключает... или тупо поменять?

[ScrewDriver2002]

Только что, profus сказал:

ну я когда на стоянке завел, после доливки воды... смотрел потом в открытый бачок.. из верхней трубочки нормальная вода лилась... машине 20 000 км...

а как вообще проконтролировать работу термостата... ну, что он заведомо переключает... или тупо поменять?

 

по идее трубки пощупать - какие холодные, какие горячие, после завода.

Но мне кажется, что при проблеме с термостатом у тебя бы скорее машина долго грелась, а не перегревалась.

Еще помпа может быть, что тосол качает. Ремень на нее.

 

Машина не на гарантии? Официалы что говорят?

[profus]

1 минуту назад, ScrewDriver2002 сказал:

Еще помпа может быть, что тосол качает. Ремень на нее.

 

Машина не на гарантии? Официалы что говорят?

на помпу отдельный ремень?

мне у официалов морда не нравится... на ней написано "это не гарантийный случай, а если гарантийный, мы тебе всю тачку угробим"

[ScrewDriver2002]

1 минуту назад, profus сказал:

на помпу отдельный ремень?

мне у официалов морда не нравится... на ней написано "это не гарантийный случай, а если гарантийный, мы тебе всю тачку угробим"

 

зависит от машины. Залезь под капот, да посмотри - по трубкам поймешь что это оно.

К официалам можно же и к другому дилеру приехать.

[Zmei]

1 минуту назад, profus сказал:

мне у официалов морда не нравится... на ней написано "это не гарантийный случай, а если гарантийный, мы тебе всю тачку угробим"

 Неофициалы тоже могут угробить... только предъяву некому предъявить...  вариантов может быть много... советов ещё больше.... к спецу надо  и промой радиаторы до кучи... 

[ScrewDriver2002]

Да на 20 тысячах.... вряд ли радиаторы.