remyn Posted April 25, 2009 Share Posted April 25, 2009 Люди добрые, дайте напрокат подголовники задние для Шевроле Авео (может и другие подойдут, не знаю, честно говоря)! Выручайте! для прохождения тех.осмотра надо... Или в личку или позвоните 8 964 799 80 98 Link to comment Share on other sites More sharing options...
tcpap Posted April 27, 2009 Share Posted April 27, 2009 Люди добрые, дайте напрокат подголовники задние для Шевроле Авео (может и другие подойдут, не знаю, честно говоря)! Выручайте! для прохождения тех.осмотра надо... Или в личку или позвоните 8 964 799 80 98 а купить для сохранения шейных позвонков пассажирам при ударе сзади? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВРЕДНОСТЬ Posted April 27, 2009 Share Posted April 27, 2009 а купить для сохранения шейных позвонков пассажирам при ударе сзади? Может у человека больше 1 пассажира не бывает? Снятые подголовники в этом случае повышают безопасность, улучшая обзор. Link to comment Share on other sites More sharing options...
*Alexander* Posted May 2, 2009 Share Posted May 2, 2009 Может у человека больше 1 пассажира не бывает?Снятые подголовники в этом случае повышают безопасность, улучшая обзор. "улучшая обзор" Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВРЕДНОСТЬ Posted May 3, 2009 Share Posted May 3, 2009 (edited) :angry: "улучшая обзор" Что означает такая эмоция? Зажмурьте один глаз, и расскажите нам, уменьшился или остался неизменным угол обзора. Edited May 3, 2009 by ВРЕДНОСТЬ Link to comment Share on other sites More sharing options...
*Alexander* Posted May 3, 2009 Share Posted May 3, 2009 Что означает такая эмоция? Зажмурьте один глаз, и расскажите нам, уменьшился или остался неизменным угол обзора. Кутузов за рулём? Я не понимаю как подголовники уменьшают обзор? Про какой угол говорите ? :rolleyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВРЕДНОСТЬ Posted May 3, 2009 Share Posted May 3, 2009 (edited) Кутузов за рулём? Я не понимаю как подголовники уменьшают обзор? Про какой угол говорите ? :rolleyes: Про угол проехали, раз непонятен пример. На разных машинах подголовники загораживают разный процент площади заднего стекла - т.е. того, что видно в салонное зеркало заднего вида. Во многих хэтчах - процентов 50 легко загораживают. В результате, например, при езде по холмистой местности (если вы на вершине) ночью вы хуже сможете контролировать ситуацию за автомобилем. Зимой, в темноте, особенно перед обгонами, это будет очень ощущаться. Edited May 3, 2009 by ВРЕДНОСТЬ Link to comment Share on other sites More sharing options...
*Alexander* Posted May 3, 2009 Share Posted May 3, 2009 Про угол проехали, раз непонятен пример.На разных машинах подголовники загораживают разный процент площади заднего стекла - т.е. того, что видно в салонное зеркало заднего вида. Во многих хэтчах - процентов 50 легко загораживают. В результате, например, при езде по холмистой местности (если вы на вершине) ночью вы хуже сможете контролировать ситуацию за автомобилем. Зимой, в темноте, особенно перед обгонами, это будет очень ощущаться. А что вы высматриваете в салонное зеркало заднего вида то ?! Оно по большей части то и не совсем нужно, в некоторых дорогих авто вообще есть выдвижная шторка которая закрывает 90% видимости. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВРЕДНОСТЬ Posted May 3, 2009 Share Posted May 3, 2009 (edited) А что вы высматриваете в салонное зеркало заднего вида то ?! Оно по большей части то и не совсем нужно, в некоторых дорогих авто вообще есть выдвижная шторка которая закрывает 90% видимости. Ну дык в грузовиках его совсем нет, и ничего - ездят. :rolleyes: Когда плететесь колонной по зимней междугородке со скор. 80 км/ч за каким нибудь уазегом, перед маневром всегда неплохо поинтересоваться, на каком расстоянии и ближайшая машина сзади. На современых иномарках боковые обычно сферические, и по ним не особо определишь растояние, а только наличие. Повторюсь - я писал не о водителях грузовиков, к ним вопросов нет. Мне лично (у меня хэтч с высоким задом) - обзор за снятыми подголовниками в таких поездках куда более важен, чем риск для несуществующих задних пассажиров - взрослые у меня там сидят 4 раза в год. Edited May 3, 2009 by ВРЕДНОСТЬ Link to comment Share on other sites More sharing options...
*Alexander* Posted May 3, 2009 Share Posted May 3, 2009 Ну дык в грузовиках его совсем нет, и ничего - ездят. :rolleyes: Когда плететесь колонной по зимней междугородке со скор. 80 км/ч за каким нибудь уазегом, перед маневром всегда неплохо поинтересоваться, на каком расстоянии и ближайшая машина сзади. На современых иномарках боковые обычно сферические, и по ним не особо определишь растояние, а только наличие. Повторюсь - я писал не о водителях грузовиков, к ним вопросов нет. Мне лично (у меня хэтч с высоким задом) - обзор за снятыми подголовниками в таких поездках куда более важен, чем риск для несуществующих задних пассажиров - взрослые у меня там сидят 4 раза в год. А для чего итересоваться на каком расстоянии от меня едет задняя машина ? + салонное увеличивает расстояние. И вообще это уже речь о привычках имхо, мне и боковых всегда хватало. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now