Берем пример с Америки!

[profus]

в чем идея? чего с ней делать потом?

[Windhover]

в чем идея? чего с ней делать потом?

Заливать керосин и запускать со следующим грузом, это же очевидно, как и идея - существенное удешевление запусков. 

[profus]

пусть хотя бы второй пуск переживет... без существенного восстановления... иногда "одноразовое" дешевле...

[tcpap]

примерно 5% топлива пришлось оставить что бы вернуть 1ю ступень. 

потеряли примерно 500м/с в разгоне 2й, считай снизили грузоподъемность.

теперь надо делать капремонт, но именно этот экземпляр отправят в музей.

людей на бэушной 1й ступени еще долго не будут возить.

вообщем экономическая выгода мне вот не ясна.

да, компы теперь такие мощные, что могут посадить ракету.

помню в 80е на программируемых калькуляторах играли в такие игрушки.

 

и Макс великий разводчик кроликов, Тесла до сих пор убыточная, продав 100000 машин.

тут видимо тоже деньги инвесторов сжигают в надежде попилить бюджет НАСА.

 

всё это тюнинг для верблюда, гравицапу надо уже! =)

[rus]

Говорят что стоимость заправки 200 тыс., против стоимости производства в десяток-другой миллионов.

[profus]

Говорят что стоимость заправки 200 тыс., против стоимости производства в десяток-другой миллионов.

а что заправлять?? двигло то выгорело... ресурс какой??

[rus]

а что заправлять?? двигло то выгорело... ресурс какой??

Это вопрос! Затем, нужно же опять всё тестировать заново, повреждения искать, заменять.

Так что это пока далеко от реального использования, скорее демонстрация.

[land]

пиарасты

[rus]

Но технологии двигают вперёд.

[land]

все таки какая то муть с полетом на луну. Особые сомнения в том, что так и не развили технологию. Хотя и садиться умели и возвращаться. Куда все делось?