land Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 http://auto.mail.ru/article.html?id=28231 дорожный налог уже не считается видимо Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chuchonif Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 http://auto.mail.ru/article.html?id=28231дорожный налог уже не считается видимо А вы видно совсем не разбираетесь в специфике вопроса... Многие искренне считают, что дорожный налог, который они платят идет только на то, чтобы пару дырок на дорогах залатать... А если детально разобраться в этом вопросе, то такие меры выглядят вполне оправданными. В прошлом году как раз писала работу по экономическому обоснованию строительства дорог... Перекапала очень много литературы на этот счет и получилось что реконструкция 100 км дороги УБЫТОЧНО на 20%! И откуда покрывать эти убытки? Т.ч. прежде чем заявлять что нас опять грабят, попробуйте хотя бы разобраться где и в чем вы считаете вас пытаются обмануть... :rolleyes: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
москвич Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 А вы видно совсем не разбираетесь в специфике вопроса... Многие искренне считают, что дорожный налог, который они платят идет только на то, чтобы пару дырок на дорогах залатать... А если детально разобраться в этом вопросе, то такие меры выглядят вполне оправданными. В прошлом году как раз писала работу по экономическому обоснованию строительства дорог... Перекапала очень много литературы на этот счет и получилось что реконструкция 100 км дороги УБЫТОЧНО на 20%! И откуда покрывать эти убытки? Т.ч. прежде чем заявлять что нас опять грабят, попробуйте хотя бы разобраться где и в чем вы считаете вас пытаются обмануть... Убытки покрывать из доходов полученных от продажи национальных богатств. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВанCone Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 А вы видно совсем не разбираетесь в специфике вопроса... Многие искренне считают, что дорожный налог, который они платят идет только на то, чтобы пару дырок на дорогах залатать... А если детально разобраться в этом вопросе, то такие меры выглядят вполне оправданными. В прошлом году как раз писала работу по экономическому обоснованию строительства дорог... Перекапала очень много литературы на этот счет и получилось что реконструкция 100 км дороги УБЫТОЧНО на 20%! И откуда покрывать эти убытки? Т.ч. прежде чем заявлять что нас опять грабят, попробуйте хотя бы разобраться где и в чем вы считаете вас пытаются обмануть... Можно я отвечу? в СССР дороги строили за счет государства. Да, в Европе есть платные дороги. Например в германии. Но по ним хотя бы ездить можно. Причем ездить нормально - со скоростью более 200 км\ч. А у нас менты под каждым кустом. Это был первый пункт. Второй пункт это то, что платные дороги находятся в частной собственности, а бесплатные - государственные (в европе). Третий пункт - платным дорогам должна быть бесплатная альтернатива. И есть такой закон (на который чинуши не смотрят - им не за чем...). В СССР при меньшем количестве машин, хватало денег на их ремонт. И за то, чтобы положить асфальт, ведется тендер - там тоже неплохие бабки отваливают за возможность положить этот асфальт - никто же не будет считать, сколько ты туда песка положил, сколько асфальта, а сколько щебенки, вместо асфальта.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
land Posted March 13, 2009 Author Share Posted March 13, 2009 А вы видно совсем не разбираетесь в специфике вопроса... Многие искренне считают, что дорожный налог, который они платят идет только на то, чтобы пару дырок на дорогах залатать... А если детально разобраться в этом вопросе, то такие меры выглядят вполне оправданными. В прошлом году как раз писала работу по экономическому обоснованию строительства дорог... Перекапала очень много литературы на этот счет и получилось что реконструкция 100 км дороги УБЫТОЧНО на 20%! И откуда покрывать эти убытки? Т.ч. прежде чем заявлять что нас опять грабят, попробуйте хотя бы разобраться где и в чем вы считаете вас пытаются обмануть... экономическое обоснование можно подвести под что угодно и в любом размере. То как делается реконструкция дорог и вообще их строительство думаю обсуждать не надо с теми, кто имеет машины и постоянно это видит. У нас по дорогам - затратная экономика (как и по ЖКХ и многим другим отраслям.) А это значит, что качественно делать - НЕ ВЫГОДНО. Отсюда все результаты. Кроме того, как правильно заметил москвич, вместо вложения средств в американские ценные бумаги было бы логичнее вкладывать в инфраструктуру (в том числе и дороги). За последние 8 лет количество дорог с твердым покрытием уменьшилось на 50 тыс км.!!! Кроме того не забывайте, что мы платим за машины в 2 раза больше чем европейцы за счет пошлин, которые тоже могли бы пустить на эти дороги. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
land Posted March 17, 2009 Author Share Posted March 17, 2009 спасибо модератору за чистку от флуда :rolleyes: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
land Posted March 27, 2009 Author Share Posted March 27, 2009 Вот еще способ изъятия тугриков http://news.mail.ru/society/2463400/ я за чистоту, но что делать в межсезонье? 3 раза в день на мойку заезжать? :rolleyes: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vadim Posted March 27, 2009 Share Posted March 27, 2009 Вот еще способ изъятия тугриковhttp://news.mail.ru/society/2463400/ я за чистоту, но что делать в межсезонье? 3 раза в день на мойку заезжать? :rolleyes: Протер знак тряпочкой и поехал дальше. А грязь на дорогах они сами же и разводят. Посыпанием песком и поливкой жидкой дрянью. А помыть дорогу -не дождетесь :angry: . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.