Перейти к содержанию

Юрич

Ольгинец
  • Постов

    140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Юрич

  1. Надыбал я по случаю D-Link DSL-G604T и решил дома вайфай замутить чтоб рабочий лэптоп можно было подцепить.

    Но столкнулся с тем, что интернет не пашет при подключении через этот модем. (странно, но на диске нет драйверов, не нужны?).

    Поскольку сам близок к абсолютному нулю в вопросах компьютеризации буду очень признателен за любые советы по сабжу :rolleyes:

    ЗЫ Чем проще будет язык советов, тем быстрее пойму :rolleyes:

    ЗЗЫ Скрины приветствуются и обмениваются на пиво :blink:

  2. Меня другой вопрос волнует.

    31.12.2008 прибл. в 13:00 нужно стартовать из Москвы, а в 21:00 нужно быть в Тамбове.

    Предполагаю, что 31.12 после обеда на выездах из Москвы будет опа вселенского масштаба.

    Кто-нибудь помнит, что было в прошлом и позапрошлом годах 31.12 на дорогах Москвы и основных магистралях в область?

    З.Ы. Ой как не хочется НГ встречать на трассе! :)

    Я бы выехал часиков в пять утра, по прибытии в Тамбов поспал и voila :P

  3. Интересно, мой рекорд будет побит?

    30 апреля сего года, Белорусская-Бибирево-Ольгино (около 55 км), старт в 15 часов, дома.... в 22!!!!!

    С тех пор очень скептически отношусь к передвижению на авто и пользуюсь машиной только в крайнем случае :P

  4. Сейчас ради интереса посмотрел Москва-Питер на 29-е. Билет на фирменный поезд 004 в мягкий вагон 29 тыр. Что там вам РЖД делает за такие деньги страшно представить ;) .

    ФИГАСЕ!!! :(

    В Германию бизнесом слетать стоит 44...

  5. Включайте аварийку, люди хоть могу понять

    читаем предыдущий пост - знак висел.

    как человек получил права который не может ехать быстрее 50 км????

    попробую объяснить еще раз - кроме положения руля всё остальное в автомобиле для человека новое, именно поэтому.

    Сначала покупают права потом учатся водить

    Я бы не был так категоричен в утверждениях не будучи уверенным в сути вопроса. :D

    Ни копейки не было заплачено ни инспектору ни кому бы то ни было!!!

    Права получены полностью официальным путем - обучение и экзамены.

    :huh: Аварийки не было?

    Я, честно, запамятовал, с какого года стали включать эту опцию как обязательную в машину, но тогда это было оооочень давно...

    Еще когда компьютеры были большими :):P

    Это была копейка 74 года выпуска :)

    Там ездят грузовики и легковушки тоже, но не с такой интенсивностью, как на той трассе, на которой вы ездили... Так что там не пусто... И есть где развернуться и приткнуться габариты почувствовать...

    Спасибо, попробуем и там B)

  6. Вот сами смотрите - в первом случае вы аварийку включили? Машина, едущая с аварийкой со скоростью 40 км/ч, не вызывает таких эмоций, как едущая с такой же скоростью, но без аварийки.

    К сожалению производитель не укомплектовал авто такой опцией :)

    А во втором случае - я искренне, без подколов, поздравляю вас с тем, что ваша супруга получила права

    Спасибо :D

    но есть одно "но". Я не пущу ее на дорогу, пока она не будет чувствовать себя уверенно на скорости хотя бы 70 км/ч, а также чувствовать габариты.

    Согласен, не боги горшки обжигают, но я - честно - постараюсь выбрать для такой "учебной" по сути дела езды место, где мы максимально не мешали бы другим.

    Возможно, в Железке и прилегающих территориях такого нет. Спорить не буду, хотя скажу о том, что на ответвлении от пьяной дороги к мусоросжигательному заводу машин намного меньше, чем на вашем маршруте, а качество покрытия там очень хорошее.

    Все вышенаписанное есть мое личное мнение, каждый на самом деле поступает так, как считает нужным.

    Тренироваться на совсем пустых участках не вижу смысла, ибо боязнь других участников движения останется...

    ЗЫ Знак на стекле висел :P

  7. Метод адекватен степени адекватности водителя, едущего с такой скоростью там, где разрешенная правилами и знаками она больше.

    Я, конечно, могу и не знать, почему он так едет, но если у него автомобиль технически неисправен и не может развивать бОльшую скорость - пусть включает аварийку. По меньшей мере уже ясно что что-то не так.

    Если человек плохо себя почувствовал за рулем - а такое иногда может случиться, вы считаете, что правильно ехать с меньшей скоростью, нежели чем уйти на обочину и встать? Дорога - зона повышенной опасности, а плохо себя чувствующий водитель не будет адекватно реагировать на дорожную обстановку.

    По мАбиле общается и переключиться на следующую передачу не может, потому что руки заняты? Ай молодца... Hands Free денег нет купить... Тут без комментариев, честно.

    И я прекрасно понимаю, что если человек едет 100-500 метров с такой скоростью, то все в жизни бывает, не стоит его торопить. А вот если километр и больше - ну как-то надо что-то делать.

    Два случая из жизни:

    -случай номер раз - лет много назад, в будущность вчерашним студентом, попал я на удаление острого апендицита; вырезали быстро, но, судя по общему наркозу, руками студентов... как результат - температура через две недели после операции; звонок врачу, и я записан на пальпацию. Приезжаю в больничку на пальпацию, на машине; ложусь на кушетку; несколько минут меня обследуют, после чего разрывают то что сраслось за две недели для вставления дренажа, ибо обнаружена внутриполостная гематома <_< невведение анестезии мотивируют отсутствием просьб с моей стороны об оном (хотя я пришел только на осмотр).

    Я к чему так подробно рассказываю - после проведенных манипуляций я был вынужден ехать домой на машине :blink: Ибо оставить её - найти назвтра голый кузов; вызвать другого водителя - не модно в то время было бывшему студенту иметь мобильный; подождать пока отпустит - семья в розыск объявит...

    Посему и ехал я домой "шепотом", и недовольных сзади видел, но изменить что-либо был не в состоянии.

    Адекватны ли в данном случае "повисание в 1,5 метрах и моргание дальним"? ИМХО нет.

    -случай номер два - прошедшие выходные, правам супруги 10 дней, она впервые села за руль машины, которая отличается от учебной размерами\мощностью\коробкой\приводом\...\... всем кроме левостороннего руля. Специально выбрали воскресенье и загородную дорогу что б поменьше машин (выезд на люберцы, потом налево на пуршево). Катались часа полтора, и были недовольные сзади, НО ехать быстрее 40-50 она не может ибо не готова и боится, съехать на обочину для неё смерти подобно ибо габаритов она пока не почусвтовала; а моргания и повисания лишь добавили ей нервозности, что привело к появлению ошибок :huh:

    Адекватны ли были действия "преследователей"? ИМХО нет.

  8. Есть еще проверенный способ - если уверены в своей реакции, встаньте человеку "в хвост" - за метр-полтора от его заднего бампера... И так езжайте... Проверено, действует на 90% даже на дедушках-дачниках... Когда силуэт машины в зеркало заднего вида виден, а фары - не видны, народ невольно начинает ускоряться...

    Вы уверены что метод Ваш адекватен ситуации? Можете ли Вы знать причины, по которым человек движется с такой скоростью? Сильно сомневаюсь...

    Про себя могу сказать, что в подобных случаях - 2-3 резких торможения в неожиданных местах, в результате "как бабушка отшептывает" любителей повисеть на заднице...

    ЗЫ Не судите, да не судимы будете :blink:

  9. Я думаю будет неплохо, если РЖД будет бороться с этими фактами (когда занимается место непонятно для кого).

    например ,повесить объявление при входе на платформу. И подкрепить это действиями охранников и контроллеров, которые будут проходить до отправления поезда и штрафовать занимающих места. Месяц походят и я думаю все приучаться и это правило перерастет в привычку.

    Гы :blink: они даже курящим в тамбуре ни слова не говорят, хотя запрет уже существует...

  10. Могу занять только очередь в Ашане, но там все так делают, кто не по одному ездит. Кто-то стоит с телегой, а кто-то бегает :)

    Объясните пожалуйста, в чем Вы видите принципиальную разницу между занять место в очереди и занять место в электричке?

    Почему в одном случае это допустимо, а в другом - нет?

  11. Это предложение не решение вопросов рентабельности,

    а нормальная организация процесса движения пассажиров.

    А тот хаос, который творится на площадках спутника (не говорю про электричку на петушки),

    прямое дело рук РЖД, которая не потрудилась нормально организовать процесс посадки пассажиров в вагоны.

    А отдала это все некой невидимой третьей силе (практически невидимая рука рынка), которая трудится бесплатно.

    Что поделать, госмонополия плюет на такие незначительные моменты.

    Я именно это и имел ввиду - телодвижения, не приводящие к росту прибыли, едва ли имеют шанс случиться :lol:

  12. К примеру Вы в супермаркете стоите в очереди в кассу, и вдруг к человеку, стоящему перед Вами, подтягиваются 2-3 любителя "поспать" с полными тележками... Понравится ли Вам перспектива провести в этой очереди еще 15-20 минут?

    ИМХО Любишь поспать - езжай стоя; любишь сидеть - проснись на 5 минут раньше.

  13. Костюм зимний для девочки 3-4 лет, East Fairy Tale, рост 104. (фото 1-4). Цена 1500.

    В комплект входят:

    -куртка с капюшоном 7d8348ebeb530e10cf.jpg

    -подстёжка-безрукавка для куртки 3d6822e9bb3a0602e8.jpg

    -полукомбинезон fda820a0973bf6ca2a.jpg

    -шапка-ушанка

    -рукавицы

    -шарф d6ceb684e752dc841d.jpg

    Куртка зимняя для мальчика 8-10 лет, рост 140. (фото 5). Цена 1000.

    В комплект входит:

    -куртка с капюшоном 2926b10301e99559c6.jpg

    Подробности по телефону +7 903 570 77 26 - Наташа.

×
×
  • Создать...