Алексей1982
-
Постов
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Алексей1982
-
-
Тогда не плохо было бы поменяться: им ЭД4М, а Железке ЭМ4.
Смотри, а то так и сделают.
ТЧ-4 будет счастливо.
-
Ну наверно у А.В.К. караул с парком,могу пока только предположить:разовая кратковременая помощь,но это имхо.
Караул там не с парком, а с пассажиропотоком-6-ти и 8-ми вагонки ЭМ4 не справляются после продления спутников "Москва-Мытищи" в Пушкино и Болшево.
-
Конкретней...
Что "конкретней"?
Открываем расписание 2007/2008 и 2008/2009 и сравниваем время хода всех обычных укаждостолбных электропоездов на участке "Москва-Железнодорожная". Разницу комментируем.
-
Только вот заранее они билет купить не могут, а в день отправления билетов, как правило, уже нет .
Значить, не повезло.
-
У кого?
На Ореховский не пускают даже железнодорожников при наличии формы (это не та которая одежда) и удостоверения, а вот на "Спутник" билет дают.
Льготы есть у льготников федеральных категорий.
-
Коллега рассказала, она ездит на Спутнике. Сегодня на 8-мичасовом был скандал-почти-драка. Бабуле категорично надо было сесть на занятое кому-то место, при наличии свободных других мест. Вообще ,по наблюдениям стало много льготников-бабулек-дедулек, которые окупируют поезда, требуя уступать им место. Так что судя по всему скоро Спутник будет практически как зеленая, только чище (пока) и проходы больше.
На горьковском направлении надо электрички модернизировать-убрать из них все сиденья вообще. Оставить только в кабине машиниста. Тогда и драк не будет. :rolleyes:
Это на ореховский льгот нет, но там же частник.На ореховский экспресс льготы есть.
-
Отнюдь.ЗЫ: это видать была заявка на юмор? :rolleyes: -
Народ, тут где-то давно давали ссылку, но не могу найти. Куда можно пожаловаться на поведение машиниста?
Ситуация следующая: сегодня, 24 августа, в 12.30 электропоезд из Петушков (там и формировался
Улыбнуло. В Петушках уже "формировать поезда" начали. :rolleyes:
Ириш, ну зачем себя в тоску вгонять? Наслаждайся приятными пока поездками, а о том, что будет завтра, подумаешь, когда придет завтраВсе равно считаю, что такого как обычно наплыва не будет, Спутники сильно разгружают электрички.
Наслаждайтесь приятными поездками. И молитесь, чтобы железнодорожники не отменили с переходм с зимним расписанием многие "разгруженные" электрособаки.
-
Алексей ну 1 блин как говорится комом.
Обкатают и все будет окей,их же пока всего 3 и думаю что еще все удачно настроено.
НО всеже они намного интереснее и моднее чем ЭД4м
МКМ-обычные дорогие понты. Т.к. характеристики все те же, как и обычной ЭД4М.
-
мда... если внутри так же как и снаружи, то и 60 руб не за что брать :angry:
"Внутри" он, н.я.з. с сидениями по схеме "2+2". Но это по слухам.
-
Вот еслиб нам дали ЭД4МК-аэро вот тогда да...
Тогда пол-пути пришлось бы шагать пешком
.Или прилагать к нему маневровый тепловоз, чтобы выталкивать это чудо с перегона, если он в очередной раз сломается
. -
http://i037.radikal.ru/0806/93/3f163af95327.jpg
Вчера вечером голова разболелась. Забыл про "радикал-фото"))).
-
Зарегистрировался с яндексовским ящиком. Сцылы один фиг не пашут. Обнаружена ошибка и всё тут.
А так?
http://forum.rus-etrain.ru/index.php?s=&am...ost&p=99229
Алексей, скопировали бы инфу сюда!Слишком тяжелые фотки.
-
Спасибо за "познавательные" ссылки. Может хотя бы в двух словах расскажете о чем они. А то регистрироваться что то неохота.
Там фотографии, ленивый Вы наш.
-
-
И еще вот,все говорят про убыточность пригородных перевозок,а тем временем,19 часовой экспресс Москва*Орехово-частный...(просто состав и нитка арендованы у МЖД),и это вполне прибыльный проект(таких уже несколько на разных направлениях),имхо: за частными компаниями будущие,тут вам и сервис и обслуга,но цены...
Какой частной компании принадлежит экспресс Москва-Орехово?
-
Сегодня зарядила карту Москва -Серп.
Новая цена - 600 руб. А до ЖелДора сколько?
до желдора - 920 рублей.Вы съэкономили баснословную сумму. Еще так пооткладываете и сможете купить квартирку в Ольгино
Тарифы специально для тупых зайчегов.
-
Очевидно, доставлять его с ДМЗ на Щербинку и обратно проще всего по горьковскому ходу.
-
-
ЭД4МКМ-АЭРО это...
-
И в чем же этот комфорт (при одинаковом времени и большем кол-ве народа) заключается? :rolleyes:
-
6:53 из Электрогорска -> в 6:46 уходит из Железки
Значить, если и можно ускорить, то на пару минут.
7:44 буквально окружена ЖелезнодорожнымиИ что толку, если состав будет ползти с черепашьей скоростью по удалению за укаждостолбной?
-
Насколько известно мне,в 2008 году монтаж системы "АБТЦ" на данном участке не предусмотрен
Хоть тут разум возобладал. Хорошо бы, чтобы не только в 2008, но и вообще никогда. Может, из опыта эксплуатации этой приблуды на участке "Москва-Мытищи" выводы сделали...
а использование таких участков при большой интенсивности движения приведет к увеличению межпоездных интервалов,и уменьшению пропускной способности. -
И так возвращаясь к вопросу о кондиционерах,сразу приношу глубочайшие извинения "Алексею1982" вобще и всем остальным в частности,за то,что ввел в заблуждения из-за своей не компетентности в данном вопросе,поезда серии эд4м,эд4мк кондиционерами не оборудованы,а оборудованы эд4мкм и эд4мкм-аэро(это разные серии),а так как нумерация серии эд4м(мк)(мкм) общая то это меня немного сбило с толку.
Будут,они заменят ЭМ2И,походу кому интересно узнал расшифрку индекса(МКМ-модернизированный,повышенной комфортности,межрегиональный.)
Давайте жить дружно!
А вот, что еще интересно-устанавливать на участке "Москва-Железнодорожная" систему "АБТЦ" планируется?
.
Электрички
в Транспорт
Опубликовано
Это характерно не только для туту.ру, но и для всех книжек-расписаний, кроме служебных, в которых указывается 2 времени-прибытия и отправления.-))