Перейти к содержанию

Странник

Ольгинец
  • Постов

    629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Странник

  1. Жили столько времени все вместе, жили...а тут бац! Одни понаехали, вторым мир тесен...

    Леночка персонально для Вас объясняю,под фразой мир тесен имелось ввиду что сегодня вот так собачашься по пустякам а завтра кашку из одного котелка хлебать придется(утрирую конечно,но смысл остается)

    Жили столько времени все вместе, жили...а тут бац!
    Вот-вот и я о том...Нашли из-за чего так ругаться,ну понимаю кто-то у кого-то труселя с бельевой веревки спер,вот это повод для скандала :) a так терпимей и надо быть...Лето скоро,на шашлыки надо собираться... а вы тут друг друга грязью поливаете...
  2. Мда...Прочитал и офигел...Ну и ну...Как говорится нет слов...Вот только одна "Золотко" молодец,умничка...Вот ей хочется пожелать всего самого хорошего...Так и хочеться сказать респект и уважуха...Ну и молодцы те у кого хватило разума не ввязываться в данный спор...Много где был,много что видел...Мир тесен,очень тесен...

  3. Ну все,как всегда...а если бы там была "закладка",да сработала бы...кого винили бы...кричали бы куда милиция смотрит и чем "безопасность" занимается...Ну сколько уже твердят и пишут:вслучае обнаружения забытых и...далее по тексту.

    Ну а посуществу вопроса,если действительно хотите вернуть вещи,надо было еще оставить координаты машинисту или на их линейный пункт,как правило люди туда обращаются за забытыми вещами...

  4. Я сейчас не совсем в теме,что у вас там происходит с "пригородом",но на вскидку могу предположить,что под вывеской "Платная продажа билетов" имеется ввиду информация о том,что там будет производится только продажа билетов за деньги,и не будет производиться оформление льготных и служебных билетов на пригородные поезда.

    Пы.Сы. попробуйте лучше открыть кассу попродаже билетов на концерты,в театры,ну и т.д. :blink:

  5. Ваще с ума сойти проездной на СПУТНИК 2800 руб!!! С какого перепугу?!

    Ну вопервых в IV квартале прошлого года допущено значительное уменьшение объема грузовых перевозок,за счет которых осуществлялось покрытие убытков в пригородных перевозках,вовторых с 1 января текущего года значительно повышены цены на электроэнергию,затраты на которую составляют большую часть эксплуатационных расходов моторовагоных поездов,что в целом и привело к увеличению стоимости разовых билетов и значительному уменьшению скидок при покупке долгосрочных абонементов.

    Также хочется заметить,что все это вероятней всего приведет к увеличению числа безбилетных пассажиров и как следствие к ухудшению экономических показателей в I-II квартале этого года,а это в свою очередь может привести к тому,что для уменьшения расходов будет принято решение о значительном сокращении пригородных поездов(что скорее всего и будет сделано)

    ,так,что когда прыгаете через турникеты и бегаете от контролеров с радостной мыслью о халяве и как я поимел РЖД,то помните все имеет придел,и халява тоже(В данном случае,выражаюсь образно,не имея ввиду лично Вас).

    Ну,а по поводу пешком,зачем пешком,пользуйтесь маршруткой,там "дешевле,быстрее,безопасней"

  6. К сожалению, Вас разочарую - я не имею отношение ни к одному из указананых выше людей. Мое предприятие имеет прямое подчинение ОАО РЖД. Кабинет действительно имею, как и определенное количество людей в подчинии, только прежде чем заниматься оскорблениями нужно иметь представление чем занимется человек, но я это связываю с оскорбленной душой гуру электричек, с которым осмелились спорить. аргументирование моего мнения неизбежно приведет к выносу на общее обозрение служебной информации, поэтому дискуссию предлагаю свернуть за отсутствием приведенных аргументов, а жизнь покажет кто был прав.

    Ваше поведение и уход от прямого и открытого диалога лишний раз свидетельствует,что Вы либо не владеете информацией по данному вопросу,либо имеете низкий уровень профессиональной подготовки,и ни каких оскорблений в Ваш адрес выдвинуто не было,а была сухая констатация фактов с положением дел с кадровой политикой в системе железных дорог.

    Что касаемо непосредственно запусков Спутников с получасовым интервалом,То изначально он был отложен из-за неготовности пятого состава,потом руководством РЖД(подчеркну это,на уровне вицепризидента) было принято решение о необходимости отдать временно этот состав в СППК,для организации запуска "аэроэкспресса",и уменя есть достоверная информация на одном из совещаний с работниками одного линейного предприятия господин Ратанов публично докладывал начальнику МЖД о полной готовности запуска Спутников по возвращению 0242 электропоезда в ноябре-Декабре месяце...В чём трудности?????Что Вам ещё нужно????Какими вложениями Вы прикрываетесь????Или Вам всё ещё мало того ницелевого использования средств....

    Что касаемо раскрытия служебной и коммерческой информации,данный вопрос можно было обсудить чисто теоритически,без привязки к конкретному участку...

  7. Отец мой, я знаю ситуацию изнутри в отличии от 99% тех кто видит железную дорогу из окна электричики, поэтому мне незачем ее читать, чтобы повторить - не питайте иллюзий. Не смогут 4 спутника курсировать на одном пути, а если попытаться использовать 2, то машинисты просто не успеют менять кабины.

    Так вот, только что мне пренесли служебное расписание движения пригородных поездов Горьковского направления на 2008-2009 год и там черным по белому расписано движение Спутников в часы пик раз в пол часа,отсюда у меня складывается увереное впечатление,что Вы один из тех самых кабенетных делетантов,о которы я писал Выше,знаете иногда полезно спускаться на грешную землю в "народ",много интересного узнаете...и работе и о себе :angry:

  8. Старостенко-начальник МЖД

    Ратанов-начальник службы пригородных перевозок МЖД

    Самойлов-начальник центральной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородных перевозках(МЖД)

    Т.е. Должностные лица ответственные за организацию работы пригородных поездов.

  9. to>Ice Я полностью присоединяюсь к Lda,пожалуйста аргументируйте свои слова,в отличии от Вас мной в теме "электрички" была полностью описана технология работы Спутников с интервалом движения в тридцать минут в обоих направлениях и скрещением по станции Реутово,Вы часом не у Ратанова с Самойловым работаете,то-то я смотрю Старостенко вас там совсем на Московской распустил,такого бардака с пригородом как у вас еще поискать,ну не считая Октябрьскую...

  10. То eсть снова пи... врут?

    http://mzd.ru/wps/portal/mzd?STRUCTURE_ID=...1&id=106561

    Учитывая высокую населенность электропоездов «Спутник» на участке Москва-Железнодорожная, руководство Московской железной дороги рассматривает возможность запуска дополнительных составов в январе следующего года в утренние и вечерние часы-пик.

    Но почему сразу врут,правда только правда...Вот сидят и расматривют...Поэтому и не определенность...не рассматривать надо,а делом заняться...

    Я не слушаю Бородатого Главнопесенника, да и при чем он тут ?

    Я тоже не слушаю,но с творчеством знаком,и он тут не причем,а вот строчка из песни к месту...

    Ну уж и помечтать нельзя)))))))))))

    А что, воспитание амбалов у турникетов - это так сложно?

    ;) А что есть желание заняться воспитанием...

  11. А ведь надо - немного.. Отремонтировать турникеты-"ворота", на турникетах-"триподах" сделать защитное боковое стекло сантиметров на 30 шире в обе стороны, чтобы у жЫвотных не было опорно-толчковой поверхности, ввалить образцово - показательной п@@@ы охранникам, берущим у зайцев деньги и пропускающим их-же, отловить пачку зайцев и ввалить им того-же органа с фотографированием. штрафом и вывеской на позорном столбе, постоянно проводить пропаганду здоровой и аккуратной езды на электричках... Короче, все решаемо, нужна только воля (читай-вожак, ведущий стадо).

    Ну да,как там у Б.Г. в одной из песен в альбоме Навигатор:

    -А Владимир гонит стадо к реке,а стадо всёравно его съело с гавном...

    Странник, скажите лучше, пока вы здесь...ждать нам получасовых Спутников, ну хотя бы по утрам?

    В МЖД поэтому вопросу полная неопределённость,моё имхо:ближайшие месяцы скорее всего нет,буду рад если ошибусь в своём прогнозе...

  12. А мы здесь по моему не Ваше личное хозяйство обсуждаем(по крайней мере я)

    Цитирую Вас:

    А может для начала порядок в своем хозяйстве навести. А потом более глобальные мероприятия.

    Так,что,как написали так и ответил,а додумывать,то,что Вы имели в виду нет не малейшего желания ;)

    А то что порядка на ржд нет это всем ястно кроме Вас(честь мундира все же)

    Здрасте,а то я об этом никогда не говорил...Несколько постов назад писал про кабинетных делетантов... :P

    Имхо он их видит гораздо больше, чем мы. Я это из его гораздо ранних рассказов смог понять.

    Совершенно верно,я вижу и знаю намного больше...Если мне нужно будет поговорить об проблемах и недостатках системы с одной стороны,то я буду разговаривать с её представителями,а если с другой стороны то к примеру с Вами...

  13. to>Москвич,в моем личном хозяйстве полный порядок,а в службе и управлениях если и есть бардак,то простому обывателю он не виден,так что реплика имхо не по адресу

    to>Алексей у меня возник такой вопрос: Вы хотя бы раз на этом участке в кабине ездили?Если нет,попробуйте напросится к машинистам в кабину,они вам покажут все нюансы и много чего расскажут,тогда и поймете,где что можно добавить,а где нет... Вот оттого-то так и хреновы дела на железке,что некоторые руководители ни разу в кабине или в диспетчерском центре управления не были,зато лучше всех знают,не выходя из кабинета,как надо работать и что нужно делать... :)

    to>Алексей Да и еще если Вам скидка в 15 процентов,кажется мало,то попробуйте ее у водителя маршрутки... :)

    Зы. Мда...Ну нет у людей чувства меры,особенно когда это касается халявы,еще Пушкин в сказке про золотую рыбку писал... :)

  14. Антон,чтобы было гарантированно сидячее место,еще до нового года надо было более ста рублей выложить и ехать на Ореховском экспрессе...А вообще-то надо не цены ниже,а убрать все льготы и сделать достойные зарплаты,стипендии и пенсии и соответствующую систему наказаний при которой намного выгодней брать билет...

  15. мне на самом деле все равно я никогда не платил за электричку  и платить не буду если конечно за безбилетный проезд сажать не станут ,

    Во,рассказали мне недавно интересный случай...

    Где-то в конце осени в депо Железнодорожная приехал сам начальник дороги Старостенко В.И.,помимо прочего там он провел совещание с работниками депо и смежных служб,так вот там один машинист предложил предложил дельный способ по организации работы по борьбе с безбилетниками,на что ему начальник дороги сказал:

    -Вам дай в руки автомат,так Вы их и расстреливать начнете!

    На что он ответил:

    -будет команда!Начнём!

    Даже я офигел от такой наглости :lol: А потом навёл про этого балбеса кой какие справки,так вот,мало того что мы с ним почти соседи,так и ещё заканчивали Вышку,только в разное время,мда...вот уж воистину мир тесен.Ну...да,я это к тому,что такому прикажут расстрелять,он расстреляет...Так,что Zhess сажать не будут,сразу в расход пустят... :P

    Неправда. 4800 - это Вы посчитали из расчета 30 дней, а за 21 рабочий день в среднем = 21*160 получается 3360 руб.

    Итого скидка - 16,7%. Это скидка за покупку оптом и предоплату (месяц еще не начался, а деньги уже отданы). Маловатая скидка....

    Тогда получается скидка 16,7% и выходные бесплатно :P

  16. На маршрутке.

    Странник, а была разве халява? :lol:

    Лен,если проездной считать из расчета на месяц,то номинальная стоимость была бы 4800 руб.,а ты платишь 2800 итого скидка более 40 процентов,это не халява :P а понял,халява это когда ты пользуешься услугой,и тебе ещё за это доплачивают... :P

  17. мне на самом деле все равно я никогда не платил за электричку  и платить не буду если конечно за безбилетный проезд сажать не станут ,и пусть меня все поругают но не вижу смысла стоять в очереди когда можно пройти безболезненно за 10р охраннику , или прыгнуть через турникет когда их нет зачем платить за то что можно получить бесплатно , быстрее машину куплю и стану в пробку  :lol:

    Совершенно верно,если в гипермаркетах убрать всю охрану и системы видео наблюдения,нетрудно представить,что получется...

    Поэтому повышение рентабельности пригородных перевозок,прежде всего это забота руководство ОАО"РЖД" и её филиалов,а вот каким образом это уже совсем другой вопрос,для много часовой дискуссии :P

  18. Если честно, я ни разу не видел пригородные автобусы, следующие экспрессом :lol: у них иная цель.

    Междугородние видел :P

    Помню как-то одно время Москва-Ногиск,или к примеру Москва-Зеленоград :P,по поводу цели,да они следуют без остановок,с меньшим временем...

    Кстати, о птичках, довелось ехать на пушкинском спутнике. Вагона 4 - обычная электричка со скамейками, потом с креслами, но не как у нас, а навстречу друг к другу и между ними столики - то есть посадочных мест там еще меньше раза в 2. Причем, судя по пустым ящикам под потолком (похоже, что там когда-то были телевизоры) это вагоны из каких-то старых поездов...

    Судя по изложенному описанию,это вагоны первого класса от межобластного поезда ЭД4МК.

  19. Что-то вот считаю и читаю и не пойму, где же меня нагревают?)))))

    Странник, при всем уважении - что такое бесплатный проезд по выходным? я покупаю проездной на месяц с-по, откуда бесплатный выходной? А скидка с прошлой цены и хождением Спутников по выходным, если предположить, что ездить каждый день в месяц составляла 1500 рэ. Потом она резко слетела до 300.

    Проездной как брала, так и буду на Спутник брать...но осадок какой-то остается, привыкнуть надо к этому чуству. Через пару месяцев все затихнет)))))))

    Но на зеленых кстати не согласна ездить, даже на выходных.

    Ну да к хорошему привыкаешь быстро,отвлекать тяжело...А халява это так хорошо...но теперь её будет мало... :lol:

    Лен,если проездной считать из расчета на месяц,то номинальная стоимость была бы 4800 руб.,а ты платишь 2800 итого скидка более 40 прцентов и это в условиях падения объёма грузовых перевозок.

  20. А что, проездные без ограничения числа поездок на городской транспорт, который ходит далеко не раз в час, в том числе и в выходные, кто-то отменил?

    А на марщрутки проездных вообще нет,так же здесь в данном случае мы говорим не о городском транспорте,а пригородном-это раз,а два мы говорим не о простых электичках,а об экспресах...Ни разу не видел проездных на пригородные автобусы следующие Экспрессом.

  21. Платить 2800 и пользоваться только 5 раз в неделю, а в выходные - зеленые по цене спутника.

    Красота!

    Хм,а давайте посчитаем:В основном люди пользуются экспрессом по рабочим дням (в среднем 22 дня)добираясь до работы и обратно,разовый туда и обратно на день 160 рублей,то если оплачивать,как в маршрутке одна оплата-одна поездка,то мы получаем 3520 руб.,вам же по абонементу предлогаетя,

    1-неограниченое число поездок в течении дня,

    2-скидка в 720 руб(по отношению к оплате тех же поездок разовым методом)

    3-возможность бесплатного проезда на обычных электропоездах по выходным дням.

    Ха...попробуйте потребовать тех же условий от автотранспортных предприятий.

  22. Только маршрутки ходят часто

    Ну тут ещё можно поспорить,учитывайте хотя бы объёмы...Ладно,имхо сейчас спорить дело бессмысленное...

    а метро вообще каждую 1-3 минуты

    Ну тут ух,что есть,то есть...

    а спутники вообще по выходным не ходят.

    Согласен,тут не дать,не взять,полный просчет руководства МЖД,как вариант могли бы сделать по выходным скидку...к примеру процентов 40,всяк хоть какой-то доход приносили,чем просто стоят ржавеют...

  23. причем там еще щипачи шарят.

    Бу-га-га,но это,кто на что учился,кто-то мелочь по карманам тырит,а кто за проезд не платит,как не крути а кругом одно жульё... :rolleyes:

    Сорри за флуд,не удержался...

  24. Во-во,а на маршрутки вообще проездных нету,а мне к примеру по пять раз на дню туда-сюда бывает надо,это сколько-же в деньгАХ получается за день,а за месяц,а за год и при этом ни каких скидок...(сарказм)

    Ну,а если серьезно то метрополитен,это ГУП принадлежащие г.Москва,руководство которого и компенсирует все убытки,втоже время компенсировать в полном объеме убытки от пригородных перевозок руководство Москвы и области,не спешит(а объемы грузовых перевозок за счет которых производилось покрытие убытков значительно сократились)...И еще хотелось заметить,что большая часть эксплуатационных расходов,это оплата электроэнергии(которая тоже значительно подорожала) на тягу поездов и отопление вагонов в зимний время.Втоже время цены на ГСМ для предприятий автотранспора остались на то-же уровне,а стоимость проезда выросла...И ничего все довольны,все молчат и платят или чешут пёхом...

×
×
  • Создать...