giomo
-
Постов
1 940 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные giomo
-
-
и тут начался дождь
С дождем я как-то попал в Казани. Сели в электричку - духота. Стали пытаться открыть форточку, мучились долго - открыли. И уже подъезжая к конечной остановке начался дождь, и проблемы с уже незакрываемой форточкой...
В Узбекистане дождь с середины мая и по начало октября большая редкость...
-
Только что в тамбуре фрязевской электрички проходил конкурс мистер мокрая майка. Кажется я победил. Таких шпрот давно не видел..
Да... вот так мы на работу и ездим: с утреца контрастный душ, чистая наглаженная одежда, а на работу приезжаем потные, мятые, злые...
Остается надеяться, что скоро школьники и студенты закончат с учебой и экзаменами и в электричках уменьшится количество пассажиров за счет них, с июня начнется пора отпусков и также уменьшится количество пассажиров за счет отпускников...
Я вот не понимаю смысл смены расписания на электрички. По нашему Горьковскому направлению итак мало пассажирских поездов ходит; большинство электричек по действующему расписанию уже хорошо себя зарекомендовали: и тут начинается: передвигают электрички, меняют местами, отменяют, добавляют. Меня раньше устраивали электрички 8:14 (из Петушков), 8:19 (из Захарово) и 8:26 (из Жел-Дор). Что сейчас? 8:14 (из Петушков), 8:19 (из Жел-Дор) и 8:28 (из Захарово).
Та что в 8:14 теперь с остановкой в Никольское, та что в 8:28 теперь как в банке шпрот (хотя тут отменили остановку в Никольское), лучше бы ее сделали в 8:18 (а то народу прибавляется за счет опоздавших на предыдущие элки).
Хотя как показывает практика у электричек которым отменили некоторые остановки, вновь со временем их могут назначить. В ЭДешках с большим тамбуром терпимо, что народу помещается больше, но там довольно жарко (заметил сегодня что стекла в тамбуре запотели), а в ЭРки сложнее влезть.
Помню ездил я как-то на электричках в Ташкенте: там на лето снимают абсолютно все стекла, а если не снимут пассажиры разобьют, и летом там довольно комфортно, не душно, хоть и погода безветренная и душная.
-
Не знаю как в Орехо-Зуевском экспрессе, а вот экспрессе "Москва - Калуга" действительно не курят: 2,5 часа едешь не куря, курильщику сложно это. Хотя можно выйти в туалет и там в форточку покурить.
-
Не было бы таких проблем в железке - мы бы тут и не жили, наверное. Как раз из-за того, что добираться сложно, цены тут такие же, как и в города на расстоянии 20-30-40 км по другим направлениям.
Поэтому, наверное, и в Царицыно в Москве цены на жилье сносные, нежели чем в других районах...
-
Угу... уже обсудили
Да я пока писал, меня опередили...
Самое лучшее решение это проезд в электричке с номером места (мол куда тебя посадили, там и сиди). Как в Орехово-Зуевском экспрессе. Но увы, этот вопрос не решаем в "зеленых" электричках, т.к. народу больше чем посадочных мест...
Эээх... Завидую я электричкам Курского направления, как проезжаешь между Серпом и Курским вокзалом, и параллельно едут эти электрички "Курского направления", в любые часы там есть даже свободные сидячие места.
Интересно, пассажиры тех электричек тоже ведь смотрят на наши электрички. Они, наверное, шокированы.
Перегруженность ветки Горьковского направления, имхо, можно было бы решить пуская электрички к другим вокзалам Москвы (например, к Казанскому, Павелецкому), но этот вопрос не решаемый...
-
На самом деле, в таком поведении нет абсолютно ничего не логичного.
Существуют даже математические модели движения плотного человеческого потока, которые прекрасно описывают данную ситуацию.
Основная причина, обеспечивающая именно такую модель поведения, это отсутствие в центре вагона фактора, который бы однозначно привлекал пассажира проходить дальше. Или, выражаясь математическим языком: - "стремление пассажира продвинуться как можно дальше к центру вагона ослабевает обратно пропорционально оставшемуся до центра расстояния".
Достаточно в центре вагона поставить "автомат по раздаче халявы", как ситуация изменится.
Интересно
Пассажир, обычно не идёт в центр вагона, т.к. знает, что потом ему будет сложно выйти, например, "начинать выход" за 2-3 остановки до желаемой остановки. Либо он стремится, выйти раньше всех - и поэтому он также не стремится к центру вагона. Хотя я заметил, что середину вагона любят пассажиры садящиеся на Курском вокзале и выходящие в Чухлинке. И к моменту подъезда электрички к Чухлинке начинают стремиться к выходу Самое правильное решение данной проблемы это вагоны электропоезда с дверями по середине вагона, но увы, их очень мало и не пускают их по маршруту "зеленых" электричек.
-
платформа изогнутая, помощник машиниста проходит в середину состава, чтоб проконтролировать чтобы ни кого не зажало дверьми, после закрытия идёт в кабину.
Вроде как, скоро там камеры внедрят, для которых уже все условия созданы и тогда время посадки уменьшится.
У нас в Железке третья платформа тоже изогнутая и такого не наблюдается... А на Серпе с простоем сталкивался и вне часы пик.
p.s.: только что просмотрел расписание электричек, у всех электричек едущих из Москвы и останавливающихся на Серпе стоянка 2 минуты.
-
Знает ли кто, почему на станции "Серп и Молот" стоянка у всех "зеленых" электричек 2 минуты, причём 1 минуту длится посадка-высадка и 30 секунд-1 минуту электричка стоит с закрытыми дверями перед отправлением. Это так раздражает: жара, толкучка и тут ещё простой с закрытыми дверями... :angry:
-
В Атаке появился банкомат Промсвязьбанка.
-
Zhess, с днём рождения! Здоровья, счастья, успехов, любви и исполнение заветных желаний!
-
Вот так я вчера купил одну маленькую скумбрию, благо сама кассир вовремя заметила, что цена велика.
-
А я тоже слыхал что многие пользуются такой темой , просто нагружают телеги и выходят через там где зашли , в большинстве случаев всем реально пофиг , плюс в супер маркетах целая бюджетная статья есть на сожрали выпили сп...ли )
Я как-то был в поисках любой работы, по всюду ходил устраиваться и хоть кем-то (жизнь заставляла). Так вот, пытался устроиться работником зала в супермаркет "Магнит", со мной поговорила зав.магазином, сразу рассказала про всё, про ответственность в т.ч. обмолвилась, что в месяц допускаются кражи на 100 тыс. деревянных, если вдруг свыше - уже будут делить на работников магазина и удерживать из з/п. Так что тележка с весом на 8 тыс. это ещё "цветочки".
P.S.: на работу меня тогда туда так и не взяли, видать нашли более достойную кандидатуру, и даже не знаю радоваться тогда надо было или печалиться. Хотя это было в начале 2009 - кризис "в расцвете".
-
Хорошо. Я смотрю тут уже решили наши вопросы-ответы в тему банков и кредитов перенести, хотя в моём первом сообщении стоял вопрос: принимают ли какие-нибудь магазины в Железке карты этого типа к оплате. А тут пошло обсуждение плюсов и минусов этой карты.
P.S.: у Русского Стандарта есть другие карты этой системы с меньшей суммой годового обслуживания.
-
Я с Вами хочу оспорить 3 пункта
Вроде бы здорово, но по медицине планка по возмещению всего в 240 тысяч рублей.
С такой суммой возмещения страховка совершенна бесполезна - в европу нужно минимум 30 000 евро на рожу
240 тысяч рублей это что такое? 150 тысяч баксов -это где-то 440 тысяч рублей.
И тут:
я рассмотрел не дебетовую карту, а кредитную. Мало таких банков которые дают %% на кредитовых картах.-Дополнительный доход На остаток средств на Счете начисляются проценты в виде дохода - 3% годовых По бесплатной карте Банк в кармане и то больше дают.- Снятие наличных (за счет Кредитных средств) через банкоматы любого банка - 4,9% (минимум 100 рублей) А это ваапще грабёж
И опять же, снятие кредитных денег через банкомат любого банка: у других банков тут минимум 250, а то и 390 руб. комиссия за эту возможность. Я со своей зарплатной карты могу снять свои же деньги в чужом банкомате и с меня удержат минимум 100 руб.
-
Все карты AmericanExpress только кредитные (с кредитным лимитом), дебетовыми такие карты не бывают.
Страхование и путешествияAmericanExpress Card обеспечит держателям основной карты и их семьям, а также держателям дополнительных карт наиболее полную поддержку во время путешествий. Программа распространяется на держателя карты и его супругу (супруга) не старше 75 лет, а также детей держателя младше 23 лет, находящиеся на его иждивении.
Помощь в чрезвычайных ситуациях
При необходимости держателю карты и его семье будет оказана медицинская или юридическая помощь.
Держатель карты American Express Card и его семья, оплачивая перелет или путешествие, автоматически застрахованы на сумму до 150 000 долларов США.
Любые вопросы о маршруте поездки и о проблемах с визой можно задать специалистам круглосуточной службы поддержки клиентов. Там же можно получить совет врача или юриста.
Защита покупок
Покупки, оплаченные AmericanExpress Card, автоматически застрахованы на случай кражи или случайного повреждения в течение 90 дней со дня совершения. Сумма возмещения составляет до 750 долларов США по каждому страховому случаю и до 50 000 долларов по всем страховым случаям в год.
Накопительная бонусная программа Membership Rewards
Программа Membership Rewards позволит получать бонусные баллы за покупки (за каждые 30 рублей покупки = 1 балл программы Membership Rewards), совершенные по карте AmericanExpress Card как в России, так и за рубежом. Накопленные бонусные баллы обмениваются на вознаграждения от различных партнеров — авиалиний и отелей, магазинов электроники и бытовой техники, ресторанов и салонов красоты. Первый год участия в программе бесплатный.
Программа American Express Selects
Круглый год по всему миру для держателей American Express Card действует программа American Express Selects — специальные предложения и скидки до 20% в ресторанах, кафе, отелях, магазинах и бюро путешествий.
GlobalShop
GlobalShop — онлайн-портал, позволяющий держателю делать покупки в интернет-магазинах США, в том числе тех, которые недоступны в России. Заказы будут быстро доставлены по удобному адресу.
Дополнительный доход
На остаток средств на Счете начисляются проценты в виде дохода - 3% годовых (валюта карты рубли) или 0,5% годовых (валюта карты доллары США).
Снятие наличных (за счет Кредитных средств) через банкоматы любого банка - 4,9% (минимум 100 рублей)
-
а можно вопрос - зачем? какие у неё преимущества перед обычными визами и мастерами?
Ну во-первых, она у меня уже есть.
А преимущества тут.
-
Вопрос, принимают ли в Железке в каких-нибудь магазинах "чудные карты" - AmericanExpress?
Обзавёлся я такой картой, знаю что наличные по этой карте можно снять в банкоматах банков "Русский стандарт" и "Сбербанк России", её также принимают к оплате в магазине "Перекрёсток" и в ресторанах "Макдоналдс". Однако, ни то ни другого в центральной Железке - нет (Кучинский "Перекрёсток" не в счёт, я там бываю в самом Кучино в лучшем случае 1 раз в полгода).
Может на форуме есть такие же счастливые обладатели AmericanExpress'a или кто где встречал/замечал логотип этой платежной системы.
P.S.: В "Европе", увы, не принимают - сегодня проверил. У них возможность приёма кредитных карт предоставлена банком "Промсвязьбанк", а карты такого типа в России выпускают только 2 банка: "Русский стандарт" и "Сбербанк России".
-
Сегодня в Атаке появились крепкие спиртные напитки: вино (несколько видов, включая 2-3 вида Кагора (к Пасхе)), 1 вид шампанского, 1 вид (незнакомой мне) водки за 383 рубля... Все эти напитки можно найти в отделе игрушек.
-
Что-то странно, что на сайте АТАКа до сих пор нет информации о том, что в нашем городе появился АТАК...
-
Когда у меня стоял тариф 50 и я замерив скорость позвонил им они сказали что 18 мб это норма ибо 50 мб это максимально возможная, после чего я скинул скриншоты пинга и трасеровки в россвязьнадзор и о чудо мне все лето сделали бесплатный интернет( вернули деньги за те полтора месяца что творилось это безобразие). Это было в прошлом году.
И Вы до сих пор пользуетесь Инфолайном? Если "Да", то какая скорость у Вас сейчас?
-
Как я устал от Инфолайна...
Как вы думаете это нормально при тарифе 50 МБ?
-
Красивое видео Главмосстрой нарисовал о микрорайоне:
-
То есть, к примеру, если кто живёт в Никольское, по этому "единому" он сможет как в Москву поехать, так и в Железку?!
Я думаю, этот проездной не будет "обязательным", а как бы "бонусного типа", для желающих. А обычные проездные тоже и останутся.
Электрички
в Транспорт
Опубликовано · Изменено пользователем Giomo
Вот оно чудо, и судя по количеству сидений, это будут спутники.