Выбор "рабочей лошадки"

[Excalibur]

хмм... может она есть в корее а сюда решили не завозить?в новостях пишут всегда одно,а по факту получается по другому)))

меня корейцы поражают они из 1.4л 108 лошадок выдавили)))))))))))

вот описание всех движков

http://www.i30.org/engine.php

[biocide]

нет

он был реально убит, причём за очень короткое время (просто не реально короткое)

А слабо было свозить технику на диагностику?

[sk0r]

там ссылка вообще не верна)вот это более к истине вторую кторыую ты скинул

1.4 -105 лошадок

1.6 - 115 лошадок..

2 литра - 143 (это вечный их движок) на все хондайки и киа почти ставят)))))

ну сейчас все равно проще в покупке бу машины (свежей) во первых кто покупает авто бу как правило делает диагностику (там все говорят)..ну и плюс еще раз повторю нужно брать с гарантией..даже если брак коробки или двигла..все ляжет по гарантии на салон...просто смотреть нужно чтоб не большой пробег был) вроде как то диагностируют официалы скручен или нет..или это не возможно?

[Excalibur]

А слабо было свозить технику на диагностику?

слабо

в те времена не было понятия "диагностики" - раз, мотоцикл брался для 10ти летнего ребёнка (разумеется без прав, номеров и пр. формальностей, что вполне обычно для нашей тамошней местности ), брался он за 200р при цене нового в 540р (а с учётом пробега в 200 км...вообще практически не глядя) - три

могу рассказать, как очень хороший знакомый взял 99ую и через примерно 150 км обнаружил, что в подшипники скольжения шатунов были установлены вставки "чтобы продать"....обнаружил это после того, как поршень "показал братскую руку"

примеров мне известно множество к сожалению, печальных для их владельцев

[tcpap]

примеров мне известно множество к сожалению, печальных для их владельцев

всё равно положительных больше, просто негатив лучше запоминается и распространяется.

[Excalibur]

вроде как то диагностируют официалы скручен или нет..или это не возможно?

рассказать примеры фактов подкупа "официалов"?

хотя мне известны примеры "рехтовок по-тихому" упавших с трейлеров новых авто с последующей их продажей как "новое, ни разу не одёванное"

[sk0r]

рассказать примеры фактов подкупа "официалов"?

хотя мне известны примеры "рехтовок по-тихому" упавших с трейлеров новых авто с последующей их продажей как "новое, ни разу не одёванное"

нейтральный сервис...

плюс не выгодно же салонам закрывать глаза на скрутку..это же слет с гарантии...хотя хз

Изменено 12 мая, 2009 пользователем sk0r

[Excalibur]

всё равно положительных больше, просто негатив лучше запоминается и распространяется.

этого отрицать никак нельзя - это аксиома

но согласись, вероятность "нарваться" с новой машиной значительно меньше (на порядки), чем с б/у

[biocide]

слабо

в те времена не было понятия "диагностики" - раз, мотоцикл брался для 10ти летнего ребёнка (разумеется без прав, номеров и пр. формальностей, что вполне обычно для нашей тамошней местности ), брался он за 200р при цене нового в 540р (а с учётом пробега в 200 км...вообще практически не глядя) - три

Ну давай те вспомним еще более парнокопытные времена.

могу рассказать, как очень хороший знакомый взял 99ую и через примерно 150 км обнаружил, что в подшипники скольжения шатунов были установлены вставки "чтобы продать"....обнаружил это после того, как поршень "показал братскую руку"

примеров мне известно множество к сожалению, печальных для их владельцев

А я могу рассказать о том как брал свою машину, как ее продиагностировал и езжу на ней спокойно уже год.

А вы не задумывались о том что подшипники в 99ой даже в новой могут быть установлены "чтобы продать". Вы вообще в нашем автопроме уверены? чтобы утверждать что новая 99ая зашибись, а вот подержанная - ну такая рулетка.

этого отрицать никак нельзя - это аксиома

но согласись, вероятность "нарваться" с новой машиной значительно меньше (на порядки), чем с б/у

Насколько помню нарваться на неисправность в новой машине гораздо выше чем после года обкатки

[Excalibur]

нейтральный сервис...

плюс не выгодно же салонам закрывать глаза на скрутку..это же слет с гарантии...хотя хз

такое ощущение, что ты не покупал б/у машин...

хорошие варианты уходят "как пирожки", какой "нейтральный сервис"??? да хозяину проще тебя пнуть вниз по очереди и взять деньги от следующего, который возьмёт её не глядя

у меня парень с работы хотел конкретную модель октавии, конкретного года, в понятном состоянии

покупал машину 5 мес.

каждые выходные (!!!) ездил смотреть машину и вроде даже иногда договаривался а купить всё не получалось

причём он имеет привычку хранить деньги в сбербанке и будучи человеком.....ну как это сказать....ну если бабки заранее снять то упускаешь накопительные проценты во время поиска машины.....вобщем он их терять не собирался....5 месяцев....потом собрался....

снял деньги, взял с собой, посмотрел машину и купил "эс из" на авось

(ЗЫ: гребался с штатной сигналкой некоторое время потому как она имела свойство зимой автоблокироваться и глушить движок.....помогла замена на новую....причём только после того на новую созрел, как заглох на скорости 60км/ч....)

Ну давай те вспомним еще более парнокопытные времена.

я ж написал, это был мой самый первый опыт

А я могу рассказать о том как брал свою машину, как ее продиагностировал и езжу на ней спокойно уже год.

А вы не задумывались о том что подшипники в 99ой даже в новой могут быть установлены "чтобы продать". Вы вообще в нашем автопроме уверены? чтобы утверждать что новая 99ая зашибись, а вот подержанная - ну такая рулетка.

в данный момент я уверен в корейском и японском автопроме, где я писал, что можно рассматривать всерьёз совдеп?

это ночной кошмар!

Насколько помню нарваться на неисправность в новой машине гораздо выше чем после года обкатки

ещё раз повторяю, это верно для нашего местного автопрома и совершенно не верно для иномарок

Изменено 12 мая, 2009 пользователем Excalibur