Шиномонтаж (Смена Шин)

[biocide]

верно - от шурупа тока корд гнить будет а на шиномонтаже зафигачут туда пропитанную полоску чего-то там в принципе такую можно купить и запихнуть самому, там и шило специальное как правилов в комплекте ( или искать только с ним)

На прошлых выходных это проделал. За 150 рублей парень выкрутил шуруп, засунул полоску резины и пшикнул растворителем. Вуаля за 5 минут. Сам офигел.

[--------]

Переобулся неделю назад на липучку Гуд Йеар, заодно взял второй комплект дисков, чтобы не перебортовывать.

На след. неделе будет много желающих переобуться...сезон начался

[chirrik]

А я попал в этом сезоне с резиной.

Резинка хоть и старая, но сезончик бы отходила ещё.

У меня зимняя на литье и 15 радиус(всётаки зима и лучше профиль иметь повыше). Короче поехал в гараж переобуваться и гляжу два колеса спущены, ну подкочал конечно(благо что компрессор всегда в багажнике ) и поставил на зад сразу. Пока передок менял, смотрю опять спущены. Снова подкачал и слышу шипит хде-то. Короче осмотр выявил что на ободе с внутренней стороны корозия диска(точней на обоих ). Диски литьё(производсва тайвань) знал что дерьмовенькие, но всё как-то жаба душила получше купить. Да и летом когда диски на балансировку возил(чтоб потом сразу зимой обуться безо всяких очередей ) ни каких нюансов и неполадок не было, так только красочка кое где отколупилась. Ну вот каким дерьмом наши дороги поливают что аж диски гниют. Видать плохо промыл и трындец . Теперь вот проблемка, точнее перед выбором стою. Толи новые диски брать(но 15 уже не хочу, минимум 16, а это влечёт за собой покупку новой резины и сумма получаеться не маленькая), толи купить 17 резину и поставить на летние диски(они оригинал и думаю что с ними такого не будет как с тайванем). ЭЭЭххх...... но решать уже нужно быстрее, скоро белые мухи прилетят и я на заднем приводе далеко не уеду, хоть и электороники в авто полно, всё равно как корова на льду буду.

Изменено 9 ноября, 2008 пользователем chirrik2006

[--------]

А я попал в этом сезоне с резиной.

Резинка хоть и старая, но сезончик бы отходила ещё.

У меня зимняя на литье и 15 радиус(всётаки зима и лучше профиль иметь повыше). Короче поехал в гараж переобуваться и гляжу два колеса спущены, ну подкочал конечно(благо что компрессор всегда в багажнике ) и поставил на зад сразу. Пока передок менял, смотрю опять спущены. Снова подкачал и слышу шипит хде-то. Короче осмотр выявил что на ободе с внутренней стороны корозия диска(точней на обоих ). Диски литьё(производсва тайвань) знал что дерьмовенькие, но всё как-то жаба душила получше купить. Да и летом когда диски на балансировку возил(чтоб потом сразу зимой обуться безо всяких очередей ) ни каких нюансов и неполадок не было, так только красочка кое где отколупилась. Ну вот каким дерьмом наши дороги поливают что аж диски гниют. Видать плохо промыл и трындец . Теперь вот проблемка, точнее перед выбором стою. Толи новые диски брать(но 15 уже не хочу, минимум 16, а это влечёт за собой покупку новой резины и сумма получаеться не маленькая), толи купить 17 резину и поставить на летние диски(они оригинал и думаю что с ними такого не будет как с тайванем). ЭЭЭххх...... но решать уже нужно быстрее, скоро белые мухи прилетят и я на заднем приводе далеко не уеду, хоть и электороники в авто полно, всё равно как корова на льду буду.

на 17 резине значительно жёстче....бери диски на зиму+балоны...сам так сделал...будешь на одних гонять и 17 похоронишь

[chirrik]

на 17 резине значительно жёстче....бери диски на зиму+балоны...сам так сделал...будешь на одних гонять и 17 похоронишь

Дак вот и я о том же. Но посчитал диски боле мене на мой авто 4 шт. по 5-6 т.р. за штуку(16 радиус) и резинка по 5,5 т.р за балон. Итого: 11 т.р*4=44 т.р- это минимум + бортировка и балансировка. На такой расход я не расчитывал сейчас . Резинку смогу купить, на неё (17 радиус) выходит с переобувкой и всеми делами 25 т.р.

[Butch]

Дак вот и я о том же. Но посчитал диски боле мене на мой авто 4 шт. по 5-6 т.р. за штуку(16 радиус) и резинка по 5,5 т.р за балон. Итого: 11 т.р*4=44 т.р- это минимум + бортировка и балансировка. На такой расход я не расчитывал сейчас . Резинку смогу купить, на неё (17 радиус) выходит с переобувкой и всеми делами 25 т.р.

"готовь сани летом, а телегу зимой" - народная мудрость

[chirrik]

"готовь сани летом, а телегу зимой" - народная мудрость

Butch, ты хоть бы посты почитал. Летом-то как раз и готовил , и не видел ни каких изъянов. Всё выяснилось при переобувке.

Читай выше и всё увидишь и поймёш.

[Butch]

Butch, ты хоть бы посты почитал. Летом-то как раз и готовил , и не видел ни каких изъянов. Всё выяснилось при переобувке.

Читай выше и всё увидишь и поймёш.

да я прочел. сочувствую.

ну что, надо вложиться в колеса.

на 17-ых ездить не дело. Я бы на вашем месте купил новые диски 16 +резину.

рассекать на 15-х на Бэхе беспонтово А понты стоят денег.

[Vadim]

рассекать на 15-х на Бэхе беспонтово А понты стоят денег.

Зато на 15-х профиль будет выше и уже, что для зимы есть гут, и что товарищч уже отмечал.

[Grunt]

Дак вот и я о том же. Но посчитал диски боле мене на мой авто 4 шт. по 5-6 т.р. за штуку(16 радиус) и резинка по 5,5 т.р за балон. Итого: 11 т.р*4=44 т.р- это минимум + бортировка и балансировка. На такой расход я не расчитывал сейчас . Резинку смогу купить, на неё (17 радиус) выходит с переобувкой и всеми делами 25 т.р.

Мда.... не хило так...

Меня жаба душила, когда покупал БУ резину на матиз (4000 руб за Pirreli).....

Всегда придерживаюсь:

Машина должна работать на тебя, а не ты на машину