пуленепробиваемые пешеходы

[*Наталия*]

нормальненько там меня обхаяли...

 

И вот так каждый день он возит вас с четырьмя детьми на станцию? 

вообще-то каждый день я на станцию не хожу и не езжу... а езжу сама и на своей машине. но иногда бывает надо... например на поезд (междугородний). так вот получается (на данный момент), что при невозможности высадиться у станции надо заезжать на парковку Подмосковья или Юниона. это ближайшие места, где возможно высадиться не нарушая правил.

 

почему неизвестно откуда, на 5-10  метров больше пройти, чем проходят люди от остановки автобусов, что останавливаются у торговых павильонов  

"на 5-10 метров больше пройти" ... это 20-30 шагов - где это интересно можно остановиться, расскажите, хоть знать буду.

 

Пусть там расширение делают для этого. Зачем же своим авто создавать неудобство тысячам пассажиров общественного транспорта  

пока расширения нет. Но я такой же пассажир как и "тысячи прочих"

 

а если вдруг она продаст машину, у нее сразу же автоматически появятся силы с четырьмя детьми бегать по всем лабиринтам, что придумали для пешеходов?

а я не только на машине езжу. я еще и пешком много где хожу. только не как "стадо баранов", а по пешеходным дорожкам...

 

Вы говорите с позиции полного сил мужчины. Не все такие.

я всегда смотрю с позиции безопасности меня и моих детей. даже если иду с коляской и чемоданом... и спустилась бы в переход... если бы он был... но, к сожалению, большинству проще 5 полос перебегать, чем спуститься или подняться по переходу.

[peter]

Удобно и безопасно, я про это и говорю. Подземные пешеходные переходы - вот выход из ситуации.

вы выбираете то, что удобно лично вам. 

[Kelos]

вы выбираете то, что удобно лично вам.

 

 

То что удобно большинству.

[peter]

нормальненько там меня обхаяли...

 

Воу воу, палехче. Поосторожнее с выраженьями, никто вас не "обхаивал".

 

 

 но иногда бывает надо... например на поезд (междугородний). 

вот в тех редких случаев, когда "надо", а общественный транспорт вас по какой то причине не устраивает, можно воспользоваться услугами официального такси и подъехать "поближе". Ну или возможен вариант, если "за денежку". Не заработка ради, а только для того, что бы отделить тех, кому реально "надо".

 

 

"на 5-10 метров больше пройти" ... это 20-30 шагов - где это интересно можно остановиться, расскажите, хоть знать буду. 

за светофором в районе торговых паыильонов, например. 

 

пока расширения нет. Но я такой же пассажир как и "тысячи прочих"

Пока и подземного перехода нет. Вы как то интересно одновременно говорите про "здесь и теперь" и одновременно про "хорошо, если бы построили". 

 

 

Но я такой же пассажир как и "тысячи прочих"

пассажир общественного транспорта? если личного, то "не такой". общественный транспорт имеет приоритет.

 

 

а я не только на машине езжу. я еще и пешком много где хожу. только не как "стадо баранов", а по пешеходным дорожкам...

вы умеете телепортироваться с проезжей части. где вас высаживает маршрутка 18 сразу на пешеходный переход? В час пик? Где такой скилз приобрели?

 

я всегда смотрю с позиции безопасности меня и моих детей. даже если иду с коляской и чемоданом... 

я не против того, что бы вы "смотрели с позиции безопасности", я против того, что бы люди чувствовали себя в своем городе как на минном поле. 

 

... и спустилась бы в переход... если бы он был... 

с четырьямя детьми и чемоданом каждый день в час пик и считали бы, что это лучших выход из ситуации? не очень верится. А я бы лучше предусмотрел вариант, где в туннели и эстакады загоняли бы транспорт. а не людей. Что бы люди не боялись гулять по городу, не боялись отпускать детей одних и т.д. и т.п.  Каждому своё.

 

но, к сожалению, большинству проще 5 полос перебегать, чем спуститься или подняться по переходу.

вот именно, проще. нужно делать так, что бы людям было проще, а не сложнее, добавлять безопасность к привычным условиям, а не ставя во главу угла безопасность, делать повседневную жизнь невыносимой...

То что удобно большинству.

вы ошибаетесь. 

[Kelos]

Воу воу, палехче. Поосторожнее с выраженьями, никто вас не "обхаивал".

 

 

вот в тех редких случаев, когда "надо", а общественный транспорт вас по какой то причине не устраивает, можно воспользоваться услугами официального такси и подъехать "поближе". Ну или возможен вариант, если "за денежку". Не заработка ради, а только для того, что бы отделить тех, кому реально "надо".

 

 

за светофором в районе торговых паыильонов, например. 

 

Пока и подземного перехода нет. Вы как то интересно одновременно говорите про "здесь и теперь" и одновременно про "хорошо, если бы построили". 

 

 

пассажир общественного транспорта? если личного, то "не такой". общественный транспорт имеет приоритет.

 

 

вы умеете телепортироваться с проезжей части. где вас высаживает маршрутка 18 сразу на пешеходный переход? В час пик? Где такой скилз приобрели?

 

я не против того, что бы вы "смотрели с позиции безопасности", я против того, что бы люди чувствовали себя в своем городе как на минном поле. 

 

с четырьямя детьми и чемоданом каждый день в час пик и считали бы, что это лучших выход из ситуации? не очень верится. А я бы лучше предусмотрел вариант, где в туннели и эстакады загоняли бы транспорт. а не людей. Что бы люди не боялись гулять по городу, не боялись отпускать детей одних и т.д. и т.п.  Каждому своё.

 

вот именно, проще. нужно делать так, что бы людям было проще, а не сложнее, добавлять безопасность к привычным условиям, а не ставя во главу угла безопасность, делать повседневную жизнь невыносимой...

вы ошибаетесь. 

 

Пока что только вы против. Посмотрите правде в глаза, подземный пешеходный переход самый оптимальный, удобный и безопасный вариант.

[peter]

Пока что только вы против. Посмотрите правде в глаза, подземный пешеходный переход самый оптимальный, удобный и безопасный вариант.

Я выражаю не свое личное мнение. лично мне вообще пофиг на то, что на станции происходит, меня на работу на машине возят.

Я озвучиваю принципы современного градостроительства, основанные в том числе на статистике.

Если вам тема интересна, почтиайте того же каца для начала. У него есть ссылки на более серьезные и не столь претенциозные источники.

[Драгоценная]

если бы в нашей стране работала система штрафов(жестких), думаю, у нас давно бы рай во всех областях общественно-социальной жизни наступил...если бы, да кабы...

[Kelos]

Я выражаю не свое личное мнение. лично мне вообще пофиг на то, что на станции происходит, меня на работу на машине возят.

Я озвучиваю принципы современного градостроительства, основанные в том числе на статистике.

Если вам тема интересна, почтиайте того же каца для начала. У него есть ссылки на более серьезные и не столь претенциозные источники.

 

Ну а я выражаю свое личное мнение. Как было бы удобнее и практичнее.

если бы в нашей стране работала система штрафов(жестких), думаю, у нас давно бы рай во всех областях общественно-социальной жизни наступил...если бы, да кабы...

 

Система штрафов работает, только не помогает. Вот если бы пешеход перешел дорогу не по зебре , его опа и на 15 суток посадили, или водитель выпил немного и лишили его прав пожизненно, это несколько примеров, тогда было бы как в раю))))

[peter]

если бы в нашей стране работала система штрафов(жестких), думаю, у нас давно бы рай во всех областях общественно-социальной жизни наступил...если бы, да кабы...

угу. кнут и пряник.

Ну а я выражаю свое личное мнение. Как было бы удобнее и практичнее.

Вы конечно можете считать так, как вам удобнее. Я лишь говорю, что вы не правы.

 

 

ладно. в миллионопервый раз одно и тоже. надоело. все думают лишь о том, что бы лично им было удобно. 

[Kelos]

угу. кнут и пряник.

Вы конечно можете считать так, как вам удобнее. Я лишь говорю, что вы не правы.

 

Вы конечно можете говорить все что угодно. А я считаю так как будет удобнее большинству. 

меня на работу на машине возят.

 

 

Тем более как вы можете что то обсуждать, если вас возят на машине?