пуленепробиваемые пешеходы

[la-mero]

Как раз попалось на глаза почти в тему

Тульский полицейский сумел остановить неуправляемую машину

[*Наталия*]

И еще, я бы внутрь транспортно-пересадочного узла на станции вообще бы не пускал личные авто, только официальные такси. Пусть высаживают на Носовихе. 

угу. представляю. муж отвозит меня с четырьмя детьми до станции на личном автомобиле. по вашей логике... мы должны идти пешком неизвестно откуда, потому как у нас не "официальное такси" и не общественный транспорт?!

+ высаживая на Носовихе пассажиров любой водитель создаст очередную пробку, т.к мест для остановки там нигде нет... кроме парковки у Юниона

[peter]

угу. представляю. муж отвозит меня с четырьмя детьми до станции на личном автомобиле. по вашей логике... 

И вот так каждый день он возит вас с четырьмя детьми на станцию? 

 

мы должны идти пешком неизвестно откуда

почему неизвестно откуда, на 5-10  метров больше пройти, чем проходят люди от остановки автобусов, что останавливаются у торговых павильонов 

 

+ высаживая на Носовихе пассажиров любой водитель создаст очередную пробку, т.к мест для остановки там нигде нет... кроме парковки у Юниона

Пусть там расширение делают для этого. Зачем же своим авто создавать неудобство тысячам пассажиров общественного транспорта 

[Kelos]

И вот так каждый день он возит вас с четырьмя детьми на станцию? 

 

почему неизвестно откуда, на 5-10  метров больше пройти, чем проходят люди от остановки автобусов, что останавливаются у торговых павильонов 

 

Пусть там расширение делают для этого. Зачем же своим авто создавать неудобство тысячам пассажиров общественного транспорта 

 

Подземный переход - вот ответ на все вопросы! )

[peter]

Подземный переход - вот ответ на все вопросы! )

Кроме того, что они неудобны, у 30% людей передвижение по ним невозможно.

Наталия (см. выше) с 4мя детьми 5 лишних метров пройти не хочет, в вы её по крутой лестнице в узкую переполненную трубу засунуть хотите.

[Kelos]

Кроме того, что они неудобны, у 30% людей передвижение по ним невозможно.

Наталия (см. выше) с 4мя детьми 5 лишних метров пройти не хочет, в вы её по крутой лестнице в узкую переполненную трубу засунуть хотите.

 

Наталия на машине, ей не надо в переход. И почему же крутая лестница? Узкая? По моему переходы вполне нормальные и удобные. 30% - от куда такие цифры???

[peter]

Наталия на машине, ей не надо в переход. 

а если вдруг она продаст машину, у нее сразу же автоматически появятся силы с четырьмя детьми бегать по всем лабиринтам, что придумали для пешеходов?

или в подтверждение слов Руслана, имеют смысл потребности только "белых людей"?

 

 И почему же крутая лестница? Узкая? По моему переходы вполне нормальные и удобные. 

Вы говорите с позиции полного сил мужчины. Не все такие.

 

30% - от куда такие цифры???

из статистики. как я говорил, мир уже ушел далеко в создании города, благоприятного для жизни. Только мы свой путь всё ищем 

 Читайте "Городские проекты" товарищей Варламова и Каца.

Я сам честно говоря не очень  люблю их. Но как отправная точка вполне нормально

[Kelos]

а если вдруг она продаст машину, у нее сразу же автоматически появятся силы с четырьмя детьми бегать по всем лабиринтам, что придумали для пешеходов?

или в подтверждение слов Руслана, имеют смысл потребности только "белых людей"?

 

Вы говорите с позиции полного сил мужчины. Не все такие.

 

из статистики. как я говорил, мир уже ушел далеко в создании города, благоприятного для жизни. Только мы свой путь всё ищем 

Я сам честно говоря не очень  люблю их. Но как отправная точка вполне нормально

 

Кому-то ,всегда, будет что-то неудобно.

[peter]

Кому-то ,всегда, будет что-то неудобно.

 в таком случае, нужно. что бы удобно было большинству - пешеходам, пассажирам общественного транспорта.

[Kelos]

 в таком случае, нужно. что бы удобно было большинству - пешеходам, пассажирам общественного транспорта.

 

Удобно и безопасно, я про это и говорю. Подземные пешеходные переходы - вот выход из ситуации.