МЦД-4. Платформа Ольгино

[rus]

Юров рассказывает про перемены в Балашихе в связи с постройкой станции Ольгино, балашихинцы в каментах негодуют

 

[rus]

Из новой информации: начнут строить станцию (остановочный пункт) Ольгино в конце этого года - начале следующего, закончат в конце 2023-го.

[moto_olga]

8 часов назад, rus сказал:

Юров рассказывает про перемены в Балашихе в связи с постройкой станции Ольгино, балашихинцы в каментах негодуют

В ВК нет комментариев.

[rus]

3 часа назад, moto_olga сказал:

В ВК нет комментариев.

Они в Инстаграме негодуют

[Dimnext]

Как бы не пыжились. им все равно не видать никакого МЦД. Это у нас Обираловка, у нас ж/д ветка далее, в Россию идет.

[rus]

17.06.2021 в 09:50, Dimnext сказал:

Как бы не пыжились. им все равно не видать никакого МЦД. Это у нас Обираловка, у нас ж/д ветка далее, в Россию идет.

Да, нам в этом плане повезло. Им только метро ждать лет через ...дцать, а более реально - наш же "трамвайчик". Будут по Леоновскому на станцию Ольгино ездить  

[rus]

Актуальная схема. Наша станция отмечена как действующая на момент запуска МЦД-4!

 

[rus]

Ну ничего себе новости! ТАСС уполномочен заявить:

 

«Новый остановочный пункт Ольгино будущего МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная построят в одноименном микрорайоне г. о. Балашиха между платформами Кучино и Железнодорожная Горьковского направления МЖД. Он улучшит транспортную доступность для жителей как микрорайона Ольгино, так и прилегающих к нему микрорайонов Павлино и Керамик», – говорится в сообщении.

В пресс-службе уточнили, что на остановочном пункте Ольгино будет построена островная платформа с навесом во всю длину для защиты пассажиров от осадков. Для безопасного перехода через железную дорогу возведут мост-конкорс общей площадью свыше 2 тыс. кв. м, который обеспечит выход на платформу, а также будет выполнять транзитную функцию, соединив улицу Молодой Ленинец и Носовихинское шоссе. Для удобства маломобильных групп населения его оборудуют 3 лифтами и 8 эскалаторами.

«Строительство нового остановочного пункта Ольгино позволит разгрузить ст. Железнодорожная, которая входит в число станций с самым большим пассажиропотоком на МЖД. Ежедневно ею пользуется более 60 тыс. пассажиров», – сообщил начальник МЖД Михаил Глазков, которого цитирует пресс-служба.

По его словам, перенаправление части пассажиропотока на новый остановочный пункт Ольгино даст возможность приступить к масштабной реконструкции конечной станции Железнодорожная будущего МЦД-4, где будут возведены 4 новые платформы с навесами во всю длину и самый большой на МЦД мост-конкорс общей площадью 5,2 тыс. кв. м, оборудованный 15 эскалаторами и 7 лифтами для маломобильных граждан. «Он обеспечит пассажирам выход на новые платформы, а также свяжет между собой улицы Пролетарская и Октябрьская. В результате будет построен крупнейший транспортный хаб, который будет максимально удобен для пассажиров», – добавил Глазков.

Как добавили в пресс-службе МЖД, в ходе реконструкции старое здание вокзала на ст. Железнодорожная, а также платформы № 1 и  2 будут демонтированы. На время работ будет построен временный пешеходный мост через пути с выходом на Привокзальную площадь.

 

Ссылка: https://tass.ru/moskva/11901273

[rus]

12.10.2013 в 20:22, TAXI_AVEN сказал:

Для обеспечения надёжной работы транспортной системы и улучшения качества обслуживания пассажиров просим Вас рассмотреть вопрос о строительстве новой платформы между станцией Железнодорожная и платформой Кучино.

 

Данная мера позволит:

1. Снять нагрузку со станции Железнодорожной

2. Распределить маршруты НГПТ по городу Железнодорожный;

3. Улучшить транспортное обслуживание микрорайов Ольгино, Керамика и Павлино.

А это наше обращение от 2013 года. 

Ну и кто тут умница? TAXI_AVEN и те кто ему помогали конечно

[rus]

14.10.2013 в 22:48, rus сказал:

Кроме того, строительство подземного перехода обслуживающего новую станцию существенно облегчит доступ жителей города в лесопарк находящийся севернее линии ЖД. В настоящее время маломобильные жители города фактически лишены возможности посетить лесопарк, в том числе "Экологическую тропу", так как единственный безопасный способ пересечь линию ЖД - это надземный переход в районе станции Железнодорожная, который не оборудован лифтами.

Ах да вот что мы ещё добавили в обращение  И не забыли про маломобильных граждан!