МЦД-4. Подмосковное наземное "метро" или апгрейд электричек

[andrey_p]

Про плохую вентиляцию поддержу!

И я тогда плюсую, в +30 аквариум((((

[Guеst]

вот в такой хочу ездить

 

 

 

Кстати да. Трехдверки это круто. Вообще не понимаю нынешнее племя менеджеров. Чего пыжаться с этими Демиховскими курсовыми работами     Существовал же давно готовый проект трехдверных вагонов (именно старых а не ЭМ4) для направлений с большим пассажирооборотом. Почему его не реанемируют?

[Vadim]

Кстати да. Трехдверки это круто. Вообще не понимаю нынешнее племя менеджеров. Чего пыжаться с этими Демиховскими курсовыми работами     Существовал же давно готовый проект трехдверных вагонов (именно старых а не ЭМ4) для направлений с большим пассажирооборотом. Почему его не реанемируют?

А зачем им вкладываться? Клепают те же чуть измененные рижские электрички и клепают.  пиплы схавают. 

[kwr]

Кстати да. Трехдверки это круто. Вообще не понимаю нынешнее племя менеджеров. Чего пыжаться с этими Демиховскими курсовыми работами     Существовал же давно готовый проект трехдверных вагонов (именно старых а не ЭМ4) для направлений с большим пассажирооборотом. Почему его не реанемируют?

Вы имеете ввиду старые трёхдверные электрички? А ездить в таких доводилось?

[Guеst]

Нет не доводилось. Тогда это были деревянные лавочки. Боюсь что яблочников к таким на пушечный выстрел не заманить

О как. Надо нам срочно завоевать хохлов и отобрать эти трехдверки

http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=150497&LNG=RU#picture

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=1266&LNG=RU#picture

P.S. Вместе с проводничками

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем Guеst

[andrey_p]

Нет не доводилось. Тогда это были деревянные лавочки. Боюсь что яблочников к таким на пушечный выстрел не заманить

О как. Надо нам срочно завоевать хохлов и отобрать эти трехдверки

http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=150497&LNG=RU#picture

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=1266&LNG=RU#picture

P.S. Вместе с проводничками

Это не бендерки случаем? Если да, то могут че нить подсыпать в чай ненавистным москалям!

[la-mero]

Первый участок наземного метро с высокой интенсивностью движения в Московской области запустят в 2014 году, рассказал в интервью «Интерфаксу» заместитель председателя правительства области Петра Иванова.

Речь идет о запуске метро на участке Москва – Химки.

«По сути, наземное метро – это ввод электричек по дополнительным путям, поезда будут ходить с интервалом в 5-6 минут, что позволит пассажирам не зависеть от расписания», - сказал Иванов.

По его словам, уже в 2014 году завершится строительство дополнительных путей на участках Москва – Химки, Москва – Одинцово, в 2015 году пути будут построены до Мытищ и Королева. Всего же до 2020 года программой предусмотрено строительство 226 км дополнительных путей и обустройство 48 пригородных станций.

Стоимость проекта оценивается в 236 млрд руб. Эти деньги выделяют РЖД, а также федеральный и московский бюджеты. А стоимость проезда в наземном метро Подмосковья будет такой же, как и в обычных электричках.

«Тарифы останутся неизменными – сегодня это 17,5 руб. за одну зону по Московской области. И никакого увеличения тарифов в связи с вводом дополнительных путей и электропоездов не предполагается», - подчеркнул Иванов.

[Vadim]

 

P.S. Вместе с проводничками

http://trainpix.org/photo/50037/   

[Guеst]

Однозначно нужны такие поезда :closedeyes:

[Antares]

накатала жалобу