МЦД-4. Подмосковное наземное "метро" или апгрейд электричек

[SET]

Сомневаюсь,тут все равно нельзя будет быстрее разгоняться чем сейчас.

Мне вот кстати интересно,как они четвертый путь проложат мимо станции Чухлинка? Помню когда третий путь делали,там его ели ели втиснули....

[balazor]

может организует разъезд со стрелкой по трем путям.. но место справа по ходу к москве есть...  

 

Правда складывается ощущение, что четвертый путь придумали просто, чтобы деньги освоить, иначе сразу бы в чухлинке расширили под мостом место. К нашему счастью надо сказать.

[an186]

Сомневаюсь,тут все равно нельзя будет быстрее разгоняться чем сейчас.

Мне вот кстати интересно,как они четвертый путь проложат мимо станции Чухлинка? Помню когда третий путь делали,там его ели ели втиснули....

Его не еле втиснули, а копали под мостом. Раньше с одной стороны, теперь пороют с другой.

[Aлексей]

Во как http://top.rbc.ru/retail/21/02/2014/906539.shtml

 

 

 

Не наш ли 4-й  путь сэкономит эти 10 минут?

Да его хоть сейчас можно пускать на 10 минут быстрее - резервы большие. Я имею в виду, который в Нижний.

А на ОЖД в апреле начнут модернизировать перегон Малая Вишера - Бурга (закроют на месяц совсем) - видимо, для ускорения Сапсанов. Поэтому Сапсаны на Москву замедлятся на 10 минут на время работ, да и вообще куча изменений будет на главном ходу в связи с временной однопутностью перегона.

Кстати, если кто не заметил:

1) строят временную деревянную платформу из Москвы в Салтыковской (ближе к Кучино);

2) удлиняют платформы на Москву в Новогиреево и Чухлинке по 1 гл. пути.

Изменено 22 февраля, 2014 пользователем Aлексей

[Guеst]

В Новогиреево видел.

В Чухлинке не понял только что делают под эстакадой путей с Перово (со стороны Москвы). Это дополнительные опоры моста или так далеко будут нечетную платформу наращивать*

[la-mero]

Для улучшения обслуживания пассажиров пригородного сообщения между Москвой и ближним Подмосковьем ведутся работы по реконструкции и строительству объектов инфраструктуры на Горьковском направлении Московской железной дороги (МЖД)

Так, будет построен четвертый главный путь от Курского вокзала до станции Железнодорожная и от станции Реутово до Балашихи. Также планируется строительство и реконструкция мостов, тоннелей, пешеходных переходов, 18 железнодорожных платформ на остановочных пунктах Реутово, Кусково, Карачарово, Чухлинка, Новогиреево, Никольское, Салтыковская, Кучино. Из бюджета города выделены средства на завершение в этом году устройства участков Карачарово - Кусково, Кусково - Реутово, Реутово - Железнодорожная. Помимо этого планируется завершить строительство нового железнодорожного моста и реконструировать два существующих через реку Пехорка, а также расширить путепровод в районе остановочного пункта Чухлинка. На площадке строительства путепроводной развязки Реутово - Балашиха будут возведены опоры и выполнен монтаж металлоконструкций пролетных строений. В целом реконструкцию Горьковского направления МЖД планируется завершить в 2015 году

PS

Все работы будут проводиться за счет бюджета Москвы, из которого будет выделено 47 млрд руб. Еще 38 млрд руб. выделит ОАО «РЖД». Эти деньги направлены на строительство новых главных путей на ярославском, горьковском, казанском, курском и савеловском направлениях.

Всего на развитие инфраструктуры до 2020 года будет потрачено около 260 млрд руб.

 

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем la-mero

[al200682]

заживем....

[andrey_p]

Сколько будет стоимость все же интересует в электричках по этому 4-ому пути, вот что интересно!

[al200682]

95 рублей

[andrey_p]

Как спутник будет считаться? Вот тебе и наземное метро, в три раза дороже обычного, ужос нах!!!