Какой автомобиль лучше

[ak47]

Да нет, телу некомфортно по посадке, и обзор никакой раздражает. Я на бэхах по Европе ездил, кому там меня за кого принимать?

 

Городской вездеходик - уже ближе. Внедорожник это Нива, Джимни, ну и далее по восходящей.

[Excalibur]

Где там внедорожник-то? 

 

Х6 внедорожник или гламур?

чтобы примерно иметь о нём представление вот ролик (уверен, что рекламный, но тем не менее)

 

[ak47]

На X6 не ездил, хотя хочу при случае. Очевидно, что он не внедорожник. Максимум последняя нечищенная миля до поместья. Выносливости никакой, клиренс маленький. На видео же грунтовка, не пашня - там и жыгуль проползет в умелых руках.

Про гламур не скажу, у меня на него дальтонизм)

[Excalibur]

там и жыгуль проползет в умелых руках.

 

в видео специально упреждается эта фраза  и утопленная нога это наглядно демонстрирует

не проползёт здесь жигуль, в каких бы ручках он не находился

[ak47]

Ни одна из машин не зарылась, значит, под каками твердо. Классика с ходу не возьмет, считаешь?

[ScrewDriver2002]

 

Городской вездеходик - уже ближе. Внедорожник это Нива, Джимни, ну и далее по восходящей.

Ну это я изначально и имел ввиду - БНВ, же не производит внедорожники полноценные - они сами так и говорятЪ 

 

Когда он просто на Х6 по луже катал - там да, хоть на чем на механике проехать можно, а вот пашня....  хрен там на пухотерках проедешь - закопаешься сразу.

Ну если это реальная пашня, а не пародия 

 

Опять же Х6 катил накатом, а вот если бы встал там.... хз че было бы 

[ak47]

Классика не очень пузотерка: клиренс по документам 170. Реально, думаю, все 200.

[Excalibur]

Ни одна из машин не зарылась, значит, под каками твердо. Классика с ходу не возьмет, считаешь?

 

я видео показывал ребятам, для которых машины с просветом меньше 40 см и колёсами меньше 36" не машины 

 

вот приятель гоняет на Гелике

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z6X_eXzuCEU

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lCt7L6EfmZA

 

т.е. имеет понятие о том что к чему

и он и другие, кто лазит на Рэнгах, Геликах, Дэфах и пр. сошлись в одном мнении

1. для Х6 это были предельные условия (в первую очередь по геометрии), но такие, когда он может соревноваться с "настоящими говнолазами"

2. на Х6 стоят колёса с шириной 315мм, а это начальный уровень по ширине для подготовленных машин (к примеру на Рэнг штатно идёт 245/70 R17, начальные колёса для него при подготовке по общему мнению 33" 12.5", т.е. ширина у них по европейской классификации - 317.5мм, что находится рядом с 315мм, стоящими на Х6 в ролике)

3. в липкой грязи пофигу рисунок, т.е. одинаково работают АТ/МТ/rock crawling, т.к. самоочищение не происходит (на видео хорошо видно, что у Нивы АТ-резина превратилась в "слики"), главное тут - ширина, а на Х6, как выше написано, жЫперская ширина

4. у Х6, в отличие от Х5, электроника заточена под грязь значительно лучше

 

тазики по общему мнению тут не пройдут ни ходом ни как, тем более не будут крутиться и разворачиваться

я этому мнению доверяю, т.к. многих этих ребят знаю лично и знаю что у них за машины и где они лазят

Опять же Х6 катил накатом, а вот если бы встал там.... хз че было бы 

 

 

не, он в нескольких местах вставал и трогался с места

[ak47]

Убедил. Продолжаю хотеть порулить Х6)

[Excalibur]

Убедил. Продолжаю хотеть порулить Х6)

 

значит авторы ролика добились своей цели

 

ЗЫ: и да, забыл написать

по общему мнению, водитель, который рулил Х6 очень толковый и вовсе не "целка" как там пытались его приподнести

 

ЗЫЫ: вполне возможно, что после съёмок Х6 поехал на сервис, а не на мойку