Какой автомобиль лучше

[tcpap]

город 12-14л/100км (в зависимости от "агрессии")

скорее от "пробкости". у меня на мегане 1,6акпп 12л/100, потому что средняя скорость 16-17км/ч =(

колеос на моем маршруте 16 бы жрал.

[Excalibur]

колеос на моем маршруте 16 бы жрал.

вот Андрюха я тя огорчу я в прошлый четверг ШЭ (примерно 18км) ехал 4 часа - расход 11,6л

поинтересовался в клубе у колеосоводов, т.к. заподозрил что-то неладное (обычно показывает 9,8-10,4л в пробках до 12л ещё ни разу не дошло, комп сбрасывал, реальный расход по заправкам делал, всё точно) мне показалось, что должен жрать больше, всё-таки 2,5л 171 сила

так вот там ребята успокоили, мол это номальный расход, такой и должен быть (разумеется с учётом того, что я на обкатке и не газую)

вот так воть

вот ещё, у колеосов расход с вариком ниже расхода на ручке

проверено на практике, слова производителя подтверждены клубными тестами при движениях в колонне (часть с вариками, часть с ручками)

и это ещё один факт

[tcpap]

всё-таки 2,5л 171 сила

у меня 2,5 165сил на ручке была мазда - 17-18л было по тому же маршруту.

[Excalibur]

у меня 2,5 165сил на ручке была мазда - 17-18л было по тому же маршруту.

Андрюх, веришь нет, у меня Элка на этом же маршруте 13,5 показывает, а у неё всего 1,6л 105 сил

ты думал я просто так на Трейл запал? движок нового поколения + не уступающий по новизне вар

я знал, что брал

грю ж, проверял по заправке....борт комп не врёт

[tcpap]

борт комп не врёт

все равно все фигня кроме приуса

[Excalibur]

все равно все фигня кроме приуса

это я не спорю ни разу, приус зачётный аппарат по всем характеристикам

у него только одна плохая характеристика на мой взгляд - цена

а в остальном всё хорошо

[ВРЕДНОСТЬ]

а передний диф + приводы/шрусы?

вообще всегда считалось, что полный привод это +1л/100км по городу.

Что передний диф плюс шрусы?

Мдя, я удивлен, что оказывается многим технически грамотным людям людям можно "впарить" такую чудо-поделку, которая чего-то там экономит. И как чудо-Кулибин на нее только патент не взял, удивительно?

Когда в самой простейшей полноприводной машине отключаешь передний мост (в старой витаре, спортаге и т.п), у неё всё, (ВСЁ продолжает вращаться:

- и шрусы

- и колесные редукторы (если это УАЗ-469)

- и полуоси

- и передний диф (если он повышенного трения как у ГАЗ-66, то на поворотах он реально будет притормаживать машину)

- и даже отключенный кардан

Обрати внимание - вращаться, а не передавать крутящий момент.

И потери на трение остаются.

Ты скажешь - теперь они меньше, потому что момент приходит состороны колес и крутит железки вхолостую. Да, меньше. ЗАТО!

Зато оставшийся мост передает теперь в 2 раза бОльший момент - и потери на трение/разогрев/износ и прочее в нем тоже во столько же раз и увеличатся.

В "недоработанной" Ниве через межосевой диф передается крутящий момент, равный X на один мост, и момент, равный X, на второй мост.

В Ниве с распиленным карданом и блокированным дифом на один мост будет передаваться момент 2X, а на второй - нулевой.

В итоге и момент тот же в трансмиссии передается, и количество шестеренок вращающихся не изменяется. С чего экономия-то

Почему расход полноприводных модификаций на 1 литр больше? Ребята, да потому что машина с железками полного привода на 5-10% тяжелее машины без такового, а не потому что там трение возникает (я говорю именно о машинах с межосевым дифом).

А предлагаемый чудо-отключатель ну никак массу автомобиля на 50-70 кг не может уменьшить, увы...

[Ренат]

Андрюх, веришь нет, у меня Элка на этом же маршруте 13,5 показывает, а у неё всего 1,6л 105 сил

Может дело в волшебных пузырьках? У меня средний расход на ручке 1.6 меньше 9 литров. На астре 1.8 140 сил автомат около 10, ну максимум 11.

[brat3]

Что передний диф плюс шрусы?

Мдя, я удивлен, что оказывается многим технически грамотным людям людям можно "впарить" такую чудо-поделку, которая чего-то там экономит. И как чудо-Кулибин на нее только патент не взял, удивительно?

Когда в самой простейшей полноприводной машине отключаешь передний мост (в старой витаре, спортаге и т.п), у неё всё, (ВСЁ продолжает вращаться:

Андрюх- я так понимаю, что экономия идёт за счёт снижения потерь на трение в приводе раздатки!

[tcpap]

Может дело в волшебных пузырьках? У меня средний расход на ручке 1.6 меньше 9 литров. На астре 1.8 140 сил автомат около 10, ну максимум 11.

среднюю скорость надо учитывать. если ездить без пробок, то конечно меньше.