Разбился самолёт

[Ренат]

может было конечно и не претендует на правду, но версия была о том, что взлетать пришлось с середины полосы, т.к. остальное было зарезервировано для шишек, прелетающих в город.

Версия полный бред и не выдерживает малейшей критики. В отчете все написано, взлетали с полной полосы, еще и не захотели от рулежки немного назад отъехать (потеряли 300 метров).

[Doom]

Версия полный бред и не выдерживает малейшей критики. В отчете все написано, взлетали с полной полосы, еще и не захотели от рулежки немного назад отъехать (потеряли 300 метров).

Вот только одно НО.

Экипаж местный, аэропорт свой(где они на ВПП каждый шов знают), да они думаю даже с завязанными глазами там бы взлетели.

Взлет это не так уж и сложно как кажется - инстрктор в училище говорил, что даже медведя можно этому обучить, вот посадка тут да....

[Excalibur]

да вброс про шишек по-моему лет 200 назад обсудили

[Excalibur]

Взлет это не так уж и сложно как кажется - инстрктор в училище говорил, что даже медведя можно этому обучить, вот посадка тут да....

А мне один летун говорил, что ему главное взлететь, а сесть он полюбасу сможет

Правда он летал на ЯК-38 и всё время с ленинским прищуром повторял поговорку:

В небе реет грозный Як, Як об палубу куяк!

[Ренат]

Моделирование с комментариями.

http://interfax.ru/video.asp?id=289

[Genn2]

может было конечно и не претендует на правду, но версия была о том, что взлетать пришлось с середины полосы, т.к. остальное было зарезервировано для шишек, прелетающих в город. Но из-за того, что нельзя говорить о том, что прилёт ВВП или медведа спровоцировал гибель стольких людей (и так рейтинг едерастов ниже плинтуса), то рабочие версии разрешили любые, кроме этой (мысль не моя, а пермяков, которые приезжали сразу после трагедии). Люди переживали и боялись, что всё спишут на пилотов (ну не на разгильдяйство и выслуживание перед вышестоящими же списывать???)

летать страшно стало. Раньше не боялся, а недавно летал внутренними рейсами ская и просто офигел от состояния самолёта (это внутри, на виду), а что там с агрегатами и двигателями лучше не думать))) во всяком случае посторонний гул и вибрация пропали только когда самолёт набрал высоту...

Прочитал все посты! Орлы ну внимательно прочитайте отчет МАКа ! У нас (Иркут он же Як) почти все начальники отделов выезжали на работу в техкомиссию Морозова , спорить не о чем !!!

Подготовка экипажей нулевая. Они ведь почти все время возили Vipov на Байконур и чувствовали себя неприкасаемыми. Так же себя ведут на дороге многие персональные водилы !!!

На сей раз МАК вскрыл, почти все ошибки в системной организации нашей Гражданской Авиации !!!

К стенке ставить или увольнять надо очень многих, но где взять других ??? Разваливали ведь целых 20 лет ???

[Red Guardian]

Версия полный бред и не выдерживает малейшей критики. В отчете все написано, взлетали с полной полосы, еще и не захотели от рулежки немного назад отъехать (потеряли 300 метров).

Начало взлёта было с отметки 450 метров, а не с 300. Начало движения в номинальном режиме ваапще с 600 метров. См. внимательно отчёт МАКа: http://www.mak.ru/russian/investigations/2...ls_ra-42434.pdf

Далее внимательно послушай коментарии предствителя МАКа в промежутке 6-25 тир 6-49

[Doom]

Простите, но всегда виноваты покойники - так проще ....

У меня отчим пол жизни в таких комиссиях проработал(именно ТАМ) ....

Я таких фото в детстве насмотрелся, что патологоанатомы нервно курят в сторонке.

Его мнение- без всяких определялов - экипаж не виноват!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!