Осторожно девушка за рулём

[Злата]

Очень удобная штучка, я бы отметила - и ладони не грубеют, и руль не проскальзывает * кожаной оплетки пока нет*

[chirrik]

нулевая машина и 130 км/час?

двигло не жалко?

термин "обкатка" знаком вообще?

А чего там жалеть при такой скорости?!

при 130 у двигла обороты составляют хдето 3500 об/мин.

На реношках помоему красная зона с 5500 начинается?!

Движки у рено хорошие. И умеренная нагрузка для них даже рекомендуется

Очень удобная штучка, я бы отметила - и ладони не грубеют, и руль не проскальзывает * кожаной оплетки пока нет*

ИМХО, но это чушь

Вы же не гонщик экстремал

Злата

А вот с каской и гарантийным ТО вы погорячились.

ИМХО, но Вас развели.

[Злата]

Гарантийное ТО первое будет через 15 000 км либо же через год.

Для меня это пока полная неизвестность.

По поводу руля - дам Вам поездить - почувствуете на сколько он неудобен без привычки (у БМВ диаметр руля больше)

[chirrik]

Гарантийное ТО первое будет через 15 000 км либо же через год.

Для меня это пока полная неизвестность.

Вот-вот. Когда станет реальностью эта неизвестность, многое вспомните.

Хотя это кому как. По мне так я не люблю гарантию, один хрен за всё платишь. И по каско много переплачиваешь.

Завод изготовитель и так даёт гарантию и я сам выбираю где мне обслуживаться(это по закону прав потребителя). И ни кто не снимет с меня гарантию.

поэтому выбираю подходящий для меня сервис.

По поводу руля - дам Вам поездить - почувствуете на сколько он неудобен без привычки (у БМВ диаметр руля больше)

Дык и у Вас и машинка меньше и вес её будет всего тонна не больше. А ваш гидрик или электроусилитель(не знаю что там у вас стоит) справиться легко, без напрягов. Там нагрузки то ни какой, руль крутить можно пальцами.

На моей БМВ другая ситуация. У меня система управления немного усложнена. У мну руль с сервотроником.

[Злата]

Гидроусилитель у Сандеро. После электроусилителя у Кио - разница весьма ощутима.

К тому же - на БМВ - задний привод, а это немного меняет стиль управления.

[chirrik]

Гидроусилитель у Сандеро. После электроусилителя у Кио - разница весьма ощутима.

К тому же - на БМВ - задний привод, а это немного меняет стиль управления.

Спорить не буду попробую надеюсь

А вот летом разницы в приводе почти ни какой, ну если ты не экстримал и не дрифтишь.

[Злата]

Я по ходу дела экстрималка..... сужу по поведению папы, который имел счастье со мной поездить.

[chirrik]

Я по ходу дела экстрималка..... сужу по поведению папы, который имел счастье со мной поездить.

плюспитсоттт, как тут некоторые напишут.

Новички все экстремалы, особенно в столице и ближнем подмосковье. Толь ко что из-за парты и сразу в месиво (т.е. толчию авто)

[chirrik]

Да кстати хотел написать по сути темы.

Сёдня наблюдал картину в Люберцах.

Пробка небольшая, однополосное движение, но ширина полосы позволяет ехать в два ряда и поэтому вдоль обочины(типо импровизированной) стоят припаркованные авто. Передо мной девушка на большом круизёре. Смотрю что-то остановились. Вижу впереди едущий авто паркует своего коня(тоже жипа). Короч втиснулся и убрал авто с проезжей части чтоб не мешать итак напряжённому потоку. Тут смотрю опять встали, и возле какого то офиса. Вкруизёре включаеться аварийка и модам с наглым видом выходит из машины ставит на сигнализацию и идёт во свояси, перегородив тем самым полностью проезд по полосе. Хотя в 30 метрах есть много места для парковки не на одно авто.

Я немного в ах.....е, жена тоже стала высказывать недовольство. Ну что делать, немного покричав у себя с салоне что есть же такие "прекрасные" водители принялся маневрировать, создавая помеху плотно движущемуся встречному транспорту.

Вот так вот, вот как-то от мужиков я лично такого не наблюдал. На бордюр - да, на газон - да, прижать выезд - да, пакануться на остановке - да, но вот так посреди дороги ...........не видел ещё.

[Lanna]

А это ещё зачем?!

АААААААА новый шумахер появилсо?!

ни когда не понимал этого прибамбаса

Это для тех, у кого ладошки со страха потеют другого применения летом не могу предположить