Московское метро

[Red Guardian]

Вот были бы вы девочками поняли что котик зачетный и пушистый!

И ваапще он нящка! Не то что эти деревенские свиньи!

[Red Guardian]

Эт ты в метро когда трезвый?

Где?

[Red Guardian]

Среди свиней.

Пусть это будет загадкой на ночь для твоего воображения 

[la-mero]

30 апреля - Международный день джаза. Иногда его потребляю

[la-mero]

Утвержден проект Кожуховской линии от "Окской улицы" до "Нижегородской улицы"

 

Власти утвердили проект участка проектируемой Кожуховской линии метро от станции "Окская улица" до "Нижегородской улицы, передает корреспондент M24.ru с заседания президиума правительства Москвы.

Так, проект предусматривает строительство участка ветки длиной 3,46 километра, а также возведение двух станций метро – "Стахановская улица" и "Нижегородская улица".

"Линия должна разгрузить ситуацию на юго-востоке", – сказал мэр Сергей Собянин.

Отметим, что согласно проекту от Нижегородской улицы трасса линии пройдет вдоль Рязанского проспекта, Ферганской улицы, далее под кварталами жилого района Выхино-Жулебино, затем пересечет Рязанское направление МЖД и вдоль магистрали Москва – Казань и Покровской улицы придет в центр района Некрасовка.

Кроме того, там построят транспортно-пересадочный узел в районе станций "Нижегородская улица" и "Карачарово". Там обустроят перехватывающий паркинг и отстойно-разворотные площадки для наземного пассажирского транспорта.

Станция "Стахановская улица" расположится вдоль Рязанского проспекта у пересечения со 2-м Грайвороновским проездом. Станция "Нижегородская улица" – вдоль Рязанского проспекта у пересечения с МКЖД. Планируется, что станцией "Стахановская улица" будет пользоваться до 100 тысяч человек в сутки, а "Нижегородской улицей" – 400 тысяч человек.

 

После ввода в эксплуатацию Кожуховской линии метро значительно улучшится транспортное обслуживание районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, а также городского поселения Люберцы Московской области.

 

Кроме того, открытие движения по этому участку метро снизит нагрузку на Таганско-Краснопресненскую линию.

Ранее заммэра Москвы по вопросам строительства Марат Хуснуллин сообщил, что Кожуховская линия метро будет запущена в 2017 году.

"Нам придется запускать ее целиком. Был вариант пустить от Некрасовки до Косино небольшую связку, но технологически это ничего особо не дает, потому что здесь улично-дорожная сеть достаточно хорошая", – заявил Хуснуллин.

 

Кстати, для линии на картах выбрали розовый цвет.

[Ржевский]

Открыл для себя Android-приложение "Мой проездной" от Банка Москвы. Записал при помощи этого приложения и телефона с NFC на карту Тройка 300руб. Причем это не удаленное пополнение, которое есть на разных сервисах, когда карту нужно потом прикладывать к желтому терминалу в метро, а непосредственное пополнение с любой банковской карты без процентов (в том числе с кредитных) - сразу можно пользоваться положенными деньгами, никуда ничего для активации прикладывать не надо. Также это приложение позволяет покупать поездки и записывать их на обычные бумажные билеты. Проверить не смог, для экспериментов только Тройка была под рукой. Единственный минус: для пополнения Тройки там фиксированные суммы: 300, 500, 1500, 2500руб. Триста рублей - самая маленькая.

[la-mero]

Судя по опыту поездок не все знают транспортный этикет

Правила:

№1: Готовьте проездной билет заранее, чтобы другим пассажирам не пришлось вас ждать.

№2: При входе и выходе из любого вида транспорта, а также на эскалаторе метрополитена, соблюдайте очередь и не пытайтесь создавать давку, вырываясь вперед.

№3: Чтобы избежать конфликта и не столкнуться лоб в лоб с другим пассажиром, дождитесь, когда все пассажиры выйдут на нужной остановке и лишь после этого заходите в салон/вагон транспорта.

№4: При входе снимайте с плеч рюкзаки и объемные сумки, чтобы не создавать помех другим входящим пассажирам.

№5: Не рассматривайте пристально пассажиров и не пытайтесь узнать, какую книгу читает соседний пассажир и какой у него открыт сайт на смартфоне/планшете.

№6: Если в транспорте нет давки, то не облокачивайтесь на другого пассажира и не старайтесь подойти к нему слишком близко.

 

№7: Ставьте чистые сумки на свободные сиденья только в том случае, если в транспорте много свободных сидячих мест.

№8.1: Не старайтесь сильно повышать голос, беседуя со своим товарищем. Ваш разговор будут слышать все остальные пассажиры и это привлечет к вам дополнительное внимание.

№8.2: Старайтесь не разговаривать в транспорте по телефону, особенно на личные темы.

№8.3: Не стоит доставать из сумки зеркало, расческу, помаду и прихорашиваться у всех на виду. Это можно сделать дома, на работе или в ближайшей уборной.

№9: Если вы обладаете роскошными длинными волосами и попали в час-пик, соберите их в хвост или в пучок, чтобы они не попадали на одежду или в лицо другим пассажирам.

№10: Зайдя в транспорт, постарайтесь не создавать толпу у входа в дверь, а проходить в центр салона (вагона).

№11: Не ешьте в общественном транспорте.

 

№12: Слушайте музыку и смотрите видео только в наушниках.

№13: В вагоне метро старайтесь не прислоняться к скамейкам, если стоите у дверей. Не каждому пассажиру будет приятно, когда на его руку опираются чьи-то ноги.

№14: Если в транспорте много народу и вам надо пройти к выходу, спрашивайте, не собирается ли выходить впереди стоящий пассажир.

№15: В метрополитене выходите и входите только в те двери, которые предназначены для выхода и входа. Обязательно придерживайте дверь, чтобы не ударить ей другого пассажира.

[la-mero]

Штраф, введенный правительством Москвы, за удерживание дверей вагонов метро, над которыми уже мигает запрещающий сигнал, должно привлечь внимание пассажиров к проблеме, однако поймать «за руку» какого-либо пассажира будет трудно, сообщил РИАМО в среду руководитель направления «общественный транспорт» экспертно-аналитического центра Probok.net Александр Чекмарев.

Ранее представитель пресс-службы столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры сообщил РИАМО, что в московском метро будут штрафовать пассажиров, которые мешают отправлению поездов и держат двери в вагонах. Так, нельзя будет входить в вагон после того, как появляется световой и звуковой сигнал о закрытии дверей. Штраф составляет тысячу рублей. 

«При существующих пассажиропотоках московского метро контролировать исполнение этого правила весьма проблематично. Эта норма будет предупреждать пассажиров, что так делать нельзя. При этом норма может работать тогда, когда о ней все знают; среднестатистический пассажир же правил пользования метро не читает», - сказал Чекмарев.

[Ржевский]

Штраф, введенный правительством Москвы, за удерживание дверей вагонов метро, над которыми уже мигает запрещающий сигнал, должно привлечь внимание пассажиров к проблеме, однако поймать «за руку» какого-либо пассажира будет трудно,

А нет штрафа для машиниста, включаещего мигающий сигнал тогда, когда даже не все люди вышли из вагона? Вот это будет легко поймать "за руку"

[la-mero]

Видимо нет. Сам попал пару дней назад. Народ выходил и выходил. Машинист закрыл двери и ни один человек не зашел, так и уехал пустой вагон.