Zhess Опубликовано 30 апреля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 Здесь об этом низя, это не тот раздел))А вообще, поздравляю!!! Фотку бы показал чтоль?))) пасиб нету пока , она в салоне еще или седня или завтра заберу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ренат Опубликовано 30 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 пасиб нету пока , она в салоне еще или седня или завтра заберу Ах, новая машина Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sk0r Опубликовано 30 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 это почему? ну вообще сейчас машины делают безопасными...и расчет идет на кузов..тесть весь удар должен поглотить кузов..поэтому метал делать стали мягче чем раньше..(раньше больше за машину переживали) а ДВИГАТЕЛЬ при ударе должен уходить ВНИЗ чтоб не повредить ноги людям...а защита картера не дает это сделать) и поэтому получается удар жестче и повреждения у людей больше) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Драгоценная Опубликовано 30 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 ну вообще сейчас машины делают безопасными...и расчет идет на кузов..тесть весь удар должен поглотить кузов..поэтому метал делать стали мягче чем раньше..(раньше больше за машину переживали) а ДВИГАТЕЛЬ при ударе должен уходить ВНИЗ чтоб не повредить ноги людям...а защита картера не дает это сделать) и поэтому получается удар жестче и повреждения у людей больше) по-моему, там эта защита на 4 болтах держится, неужели во время аварии они удержатся? получается я ореловод или астравод короче ботаник-орнитолог меня ваще воткой(элантра) обозвали Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sk0r Опубликовано 30 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 по-моему, там эта защита на 4 болтах держится, неужели во время аварии они удержатся? такие удары(сильные) проходят в миллисекунды.... так что пока отломает 4 болта двигатель уже в салоне будет) ну или торпеда у тебя на коленях)или твои колени в торпеде)во так правильнее) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Драгоценная Опубликовано 30 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 такие удары(сильные) проходят в миллисекунды.... так что пока отломает 4 болта двигатель уже в салоне будет) ну или торпеда у тебя на коленях)или твои колени в торпеде)во так правильнее) типун те на язык Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-------- Опубликовано 30 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 ну вообще сейчас машины делают безопасными...и расчет идет на кузов..тесть весь удар должен поглотить кузов..поэтому метал делать стали мягче чем раньше..(раньше больше за машину переживали) а ДВИГАТЕЛЬ при ударе должен уходить ВНИЗ чтоб не повредить ноги людям...а защита картера не дает это сделать) и поэтому получается удар жестче и повреждения у людей больше) по моему вы ошибаетесь - там болты срезает при лобовом... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sk0r Опубликовано 30 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 по моему вы ошибаетесь - там болты срезает при лобовом... ну может сейчас специально какие то делают..но все равно минусов больше чем плюсов)) уменьшение клиренса, плохой теплообмен, нарушение безопасности, т.е. при столкновении, траектория двигателя изменяеться, что может нанести вред пассажирам. но я все равно бы поставил)у меня на всех авто стояла и стоит)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tcpap Опубликовано 30 апреля, 2009 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 магнитолу бери только с навителом. есть такие. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zhess Опубликовано 30 апреля, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2009 магнитолу бери только с навителом. есть такие. ок я тоже слышал что это не плохо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти