-
Постов
3 813 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ak47
-
-
Машинист Электросталевской электрички (07-13 в Железке) на подходе к Курскому вокзалу объявил остановку, пожелал всего доброго и счастливого пути, да еще и двери на обе стороны открыл. Спасибо хорошему человеку, было очень приятно!
-
Стоит ли им верить по срокам и делать через них?
Или продолжать самим.
У меня тоже договор с ДСК, цена вопроса - 2% стоимости квартиры. Дешевле выходит не полагаться на этих добрых людей, а забрать свои деньги и нанять кого-нибудь из местных умельцев. Мне собственность оформляла Мария.
-
В 23 часа с минутами Носовиха вполне неплохо ползла от рынка до светофора, а потом и вовсе под 60 ехали. Вот тебе и пятница.
-
Если есть достаточно времени на подготовку, можно в какой-нибудь дом отдыха заказать поездку. Из ближнего рекомендую Колонтаево - там сносные цены, очень вкусная еда и пейнтбол-клуб на десерт.
-
Арендовать коттедж через агентство. Ну и при необходимости заказать транспорт туда и обратно
-
На сайте http://nakarte.rambler.ru появилась возможность прокладки маршрутов в обход пробок.
-
когда поворачиваешь в москву на главной или граничной, а разрешенные выезды в 1,5км (пролетарка и назад) или в 1,8км (керамика) вместо 200м по главной прямо - есть разница.
Есть еще законный, но идиотский вариант. С Граничной направо, сразу за переездом разрыв сплошной - там разворачиваемся.
А по утрам выезд на Керамической стоит порой, начиная от Кайфына. Полчаса только до Носовихи - лучше уж сотку отдать.
-
О-о-о. Народ уже стал перебирать... Ой - мне вот это неудобно.. Ой мне вот это не так.
Хорошо когда есть выбор :angry:
Ну, если это выбор... тогда можно считать выбором поехать на маршрутке часов в восемь утра. На такси опять же. На велосипеде, пешком...
А реальных вариантов по-прежнему два - местная или проходящая электричка.
-
В неудобное время утром едет?
Именно. Был бы раз в полчаса - можно было бы подвинуться ради удобства. Но приходить на работу на 45 минут раньше срока, платя лишние 1200 рублей в месяц - вряд ли многим понравится.
-
Зато для тех, кто заходит с торца платформы, проложили чудную асфальтовую дорожку по обочине. В межсезонье очень пригодится.
-
Интересно!
У меня тоже проездной на месяц, но выйти на промежуточной станции у меня получается только с участием тетеньки - дежурной. Просто через турникет, приложив карточку,- не получается.
У меня работает на Серпе, на других не пробовал. На какой станции Вас не выпускают?
Можно позвонить по одному из справочных телефонов и уточнить официальные правила на этот счет. Ну или в кассе спросить.
-
Да, можно как выйти, так и войти на любой промежуточной остановке.
-
920 рублей в месяц
-
А кто-нибудь посоветует, где можно в железке или поблизости сделать балансировку колёс? так, чтобы хорошо
Я всегда на Керамической делаю
-
Стараюсь заправляться только на ТНК в Люберцах. Проблем с движком не отмечено.
-
И уже лишний раз думаю, а стоит ли покупать новую машину?...
Стоит по двум причинам:
1) Для повышения вместимости (прибавление в семье) или проходимости (покупка дачи).
2) Для повышения безопасности - от двух подушек к щести и т.д. На работе был случай - парню на перекрестке влетело в бок ведро, уходившее от погони доблестных сотрудников. Спас только Мерседес. Вышел из комы, отлежался - первым делом купил новый, жизнь дороже.
А Совиху можно только перебежать, т.к. вероятность того, что кто то остановица, почти нулевая...Нельзя перебегать Носовиху!
Каждый день по два раза перехожу на переезде за Главной. Встать у самой обочины, посмотреть в глаза водителю, дать понять, что переходишь. Притормаживает не первый так второй. Но ни в коем случае нельзя бежать напролом, лучше подождать.
-
Что-то слабо верится в гайцов на пьяной дороге... а жаль.
-
Позволю себе процитировать рецензию Экслера:
Мне показалось, что вторая половина мультика заметно просела. Там, где пошел корабль "Аксиома" и всякие приключения роботов и капитана на борту, - уже совсем обычный детский мультик. А вот первая половина, где одинокий ВАЛЛ-И собирает всякое барахло и аккуратно обставляет свою уютную холостяцкую квартирку в контейнере, - это практически шедевр. Если бы они продолжили в том же духе - шедевральным был бы весь мультфильм. -
да, права международные, но чтобы пользоваться ими за границей нужно в ГАИ какие-то справки получать
Интересно, а кто за границей знает про русские гаишные справки?
С прокатом автомобилей за рубежом проблем ни разу не имел, да и никто из знакомых тоже.
-
Очередь в кассу на выход на Курском была человек сорок без малого восемь. Видимо, действует.
-
35 минут до Савеловской? В метро авария была что ли?
А вообще получается, что ездить на машине имеет смысл только если и живешь и работаешь далеко от остановок железнодорожного транспорта.
Иначе электричкой быстрее. Мне вот до Железки 15 минут не спеша плюс 20 до Китай-Города от Курской пешочком. Итого 35-40 минут на электричку и 35 на прогулку. Отличный вариант, не надо лезть под землю и стоять в пробках.
-
+1
На механике надо учиться и познавать азы, чтобы понять смысл и принцип автомобиля...
А ездить начинать и вообще по Москве - АКПП однозначно.
тоже +1
А вот поездив на автомате и освоившись, уже можно попробовать с ручкой - вдруг понравится. Я вот о второй машине мечтаю - что-нибудь в кузове купе с механикой, в выходные и по ночам шустрить. А на каждый день - только АКПП.
-
Вот именно, почему в пятницу доехал вдвое быстрее, чем в среду?
-
В среду дорога от Выхино по пьяной дороге заняла час 10 минут, сегодня через Люберцы минут 35. Ничего не понимаю...
опрос-вопрос
в Автомобили
Опубликовано · Изменено пользователем ak47
Вообще это от пробега зависит, можно ездить на работу каждый день, можно раз в неделю в Ашан.
Можно прикинуть для недорогой иномарки:
Кроме бензина и стоянки, еще такие расходы, в месяц:
Масло, антифриз - рублей 50-150, в зависимости от пробегов и цены расходников.
Мойка - 500-1000.
ТО - если пересчитывать на месяц использования, 500-1000, смотря по марке машины и месячному пробегу.
ОСАГО - зависит от стажа водителя и объема (мощности) двигателя, от 200 до 400.
Налог - 200-400.
Резина, из расчета хватит на три года, 10000 лето, 12000 зима - 600.
Я еще на диагностику езжу пару раз в год, для собственного спокойствия, 100-150.
Итого выходит 2000-4000 в среднем в месяц, не включая бензин и КАСКО.
КАСКО - 2000-5000.
Но надо учитывать, что бОльшая часть этих денег тратится не постепенно, а несколько раз в год крупными суммами. То есть надо всегда иметь в запасе тысяч пятнадцать на крупные плановые или непредвиденные расходы.